Tujina

Preiskava strmoglavljenja se nadaljuje: zakaj je v kabini zvonilo 25 sekund?

Kentucky, 08. 11. 2025 10.05 2 min branja 33

Strmoglavljenje v Kentuckyju

Po strmoglavljenju tovornega letala podjetja UPS v Kentuckyju, v katerem je umrlo 14 ljudi, med njimi trije piloti, je podjetje zaradi previdnosti prizemljilo svoja letala MD-11. Letalo je strmoglavilo v industrijsko cono le nekaj sekund po vzletu, že pred tem pa se je v kabini oglasil zvonec, ki je zvonil vse do usodnega trčenja ob tla.

Industrijska cona, kamor je strmoglavilo letalo
Industrijska cona, kamor je strmoglavilo letalo
FOTO: AP

Letala McDonnell Douglas MD-11 po smrtonosni nesreči prizemljuje tudi podjetje FedEx, ki bo opravilo varnostne preglede letal. "Odločitev smo sprejeli na podlagi priporočil proizvajalca letal," so v petek zvečer zapisali v podjetju UPS. 

Letalo McDonnell Douglas MD-11, ki je bilo na poti v Honolulu na Havajih, je v torek vzletelo z zasebnega letališča podjetja UPS, ki ima v Louisvillu svoj globalni center za letalski tovorni promet in je največji objekt za sortiranje paketov na svetu.

Preiskava nesreče še traja, doslej so ugotovili, da je snemalnik zvoka v pilotski kabini posnel oglašanje zvonca, ki se je začel vsega 37 sekund po tem, ko je pilot javil, da so motori letala dosegli moč za vzlet. Piskanje zvonca, ki je najverjetneje opozarjal na požar, je trajalo 25 sekund oziroma do usodnega trka s tlemi. 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Preiskovalci sicer že vedo, da je med vzletom prišlo do požara v levem krilu letala, zaradi česar bise lahko oglasili zvonci. Našli so tudi črni skrinici. 

Letalo je strmoglavilo v industrijsko cono in ker je bilo na njem še vse gorivo, je izbruhnil ogromen požar. Umrli so trije piloti, med smrtnimi žrtvami so tudi delavci podjetja za reciklažo odpadnih kovin, kamor je zgrmelo letalo. 

Preiskovalci si pri ugotavljanju okoliščin pomagajo tudi s posnetki prič. Številni so namreč strmoglavljenje posneli s telefoni, nesrečo so ujele tudi varnostne kamere na zgradbah in v avtomobilih. 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Središče UPS Worldport zaposluje več tisoč delavcev, dnevno opravijo 300 letov in razvrstijo več kot 400.000 paketov na uro.

  • katalog
  • kamin
  • kamera
  • rastlinjak
  • kopalnica
  • generator
  • verige
  • kovček
  • omare
  • regal
  • radiator
  • sesalnik
  • dereze
KOMENTARJI33

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

kr en 123
08. 11. 2025 15.56
Mogoče je v levi motor priletel golob... Janša malo težje...
štrekeljc
08. 11. 2025 16.23
Gologlavi jastreb naredi več škode kot golobček!
BARK
08. 11. 2025 17.22
NAŽALOST TO NI RES...NOV KREDIT Z JAPONSKO JE ŽIV DOKAZ SAM VI MAVRIČNI ENOSPOLNIKI TEGA NE BOSTE PRIZNALI....IVAN JE MANJŠE ZLO.....SAM NE ZA SOCIALCE
Lens
08. 11. 2025 14.33
Motori, kaj?
NeXadileC
08. 11. 2025 14.09
Osnovno vprašanje je, ali je v kabini zvonilo že pred V1, ali šele potem...
Kimberley Echo
08. 11. 2025 14.01
To je v bistvu letalo DC-10, če je bilo narejeno do leta 1997, potem jih je prevzel Boeing in je dobilo oznako MD-11 in so jih izdelovali do leta 2000. Letala še vedno uporabljajo kot tovorna in vojaška, nekaj pa jih je gasilskih. Žal je letalo imelo nekaj kostrukcijskih napak zaradi katerih je umrlo skoraj 1300 ljudi in bilo umaknjeno iz certifikata FAA.
a res1
08. 11. 2025 13.35
Nova slovenka beseda "bise".
E.Nigma
08. 11. 2025 13.49
Ja tak ko ji je ime. Biserna
NeXadileC
08. 11. 2025 13.13
MD-11 je tudi sicer nehvaležno letalo za pilote, med pristajanjem, saj je pilotska kabina, zaradi podaljšanega trupa, ko so zadnha kolesa že na tleh, zelo visoko. En FedEx poker je tako tragično končal, ker so se, zaradi napak med pristajanjem, tadnha kolesa odbila od tal. Med tem je pa kabina še vedno šla navzdol, in nič ni bilo videti čudnega, dokler ni počilo. Če bi "bouncing" prepoznali, bi šli na "go-around", tako pa niso.
Gutenberg
08. 11. 2025 13.52
FedEx Flight 80, MD11, Narita, Japonska.
BARK
08. 11. 2025 12.56
glede na kok je latal v zraku ni čudno da vsake kvatre pride do kake napake....rip
Ramzess
08. 11. 2025 12.03
Trije piloti, nobene reakcije, kaj je šlo zares narobe je vprašanje, ni samo požar v krilu kriv.
murkecc
08. 11. 2025 13.19
Gojčič, teb ni pomoči.
Ramzess
08. 11. 2025 17.58
Kriviti zgolj požar je najenostavneje.
96bimBo
08. 11. 2025 11.50
Kaj dela lektor (motori, skrinici, ...)?
Ramzess
08. 11. 2025 12.05
bise - bi se
Mambo
08. 11. 2025 12.34
Skrbi, da bo imel kaj za komentirati.
CRF4
08. 11. 2025 12.39
"vse gorivo"....vso gorivo
Gutenberg
08. 11. 2025 12.56
Kakšen lektor? Kaj je to 'lektor'? Kaj je to slovenština?
a res1
08. 11. 2025 11.47
To pa res ni za v zrak, če še zvonce uporavljajo.
Lens
08. 11. 2025 11.46
V članku je toliko napak, da nisem imel živcev prebrati do konca.
Greznica
08. 11. 2025 11.01
grozaaaaaaa RIP
sancta simplicitas
08. 11. 2025 10.47
"Piskanje zvonca" "motori letala" čestitke piscu!
boris c
08. 11. 2025 10.24
Poleg alarma je prav gotovo posnet tudi pogovor med posadko kako so ukrepali, saj najbrž ja niso bili vsi tiho in gledali kako gre vse skupaj dol.
Ramzess
08. 11. 2025 12.06
Očitno niso, pa trije piloti so bili, ... zraven so pokopali še par ljudi na tleh.
blue3dragon
08. 11. 2025 10.19
Nekje sem videl enega izmed posnetkov, iz katerega je vidno, da je v levi motor nekaj priletelo in je nato v levem motorju zagorelo. Vendar pa...
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1450