Tujina

Že tretji dan prizadevanj za osvoboditev nasedle velikanke v Sueškem prekopu

Suez, 25. 03. 2021 09.43 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
Anja Kralj
Komentarji
56

Tovorna ladja velikanka, ki blokira eno ključnih transportnih poti tik ob Sueškem pristanišču, je nasedla že tretji dan zapored. Medtem ko oblasti pritiskajo, da je treba ladjo čim prej umakniti, pa vodja podjetja, ki vodi operacijo, opozarja, da bodo morda morali raztovoriti ves tovor, kar pa bi lahko trajalo več tednov. Ves promet je ustavljen.

 

Kot smo poročali, je transportno pot, tik ob sueškem pristanišču, v torek zablokirala velika tovorna ladja Ever Given z zabojniki na krovu. Vzrok za nasedlo ladjo gre pripisati izgubi nadzora nad plovilom.  Egipt je začasno ustavil ves promet skozi kanal, ki predstavlja najkrajšo in najpomembnejšo pomorsko povezavo med Azijo in Evropo. Japonsko podjetje, ki je lastnik plovila, ki blokira Sueški prekop, se je opravičilo in sporočilo,  da je reševanje nasedle ladje 'izredno težko'.

Trenutno ladjo že obkroža pet vlačilcev, še trije pa so na poti in vsi si prizadevajo, da bi jim uspelo ladjo povleči v globlje vode. A kot kažejo podatki, je njihov napredek minoren, ladja je namreč komajda spremenila pozicijo, piše CNN. 

Medtem pa za ladjo ostaja ujetih tudi več kot 150 tovornih ladij, ki prevažajo osnovne potrebščine in goriva, piše CNN. Kot pišejo, je nasedla ladja tako povzročila, da je nastal najhujši zastoj v zadnjih letih. Strokovnjaki ocenjujejo, da bo zastoj zagotovo trajal še vsaj naslednjih 24 do 48 ur, nekatere ladje bodo morali preusmeriti na druge transportne poti, kar lahko pomeni dodaten teden potovanja. Posledice tega bo čutila tudi globalna trgovina, kar se je danes že odrazilo v padcu cen nafte, poroča STA. 

Morda bodo morali raztovoriti zabojnike, kar bi lahko trajalo več tednov

Kot danes poroča The Guardian, je vodja 'vlečne' službe sporočil, da bodo morda morali raztovoriti tudi zabojnike, ta proces pa bi lahko trajal več tednov. Medtem pa vedno bolj narašča pritisk oblasti, da sprostijo eno izmed ključnih transportnih poti. Prizadevanja za rešitev naslednje 224.000-tonske in 400 metrov dolge velikanke se danes nadaljuje, potem ko so ponoči za kratek čas prenehali z delom. Peter Berdowski, direktor podjetja, ki je poslala ekipo na prizorišče in rešuje nastalo situacijo, je pojasnil, da so podatki doslej pokazali, da je najverjetneje ne bo možno 'sprostiti', ne da bi raztovorili zabojnike na krovu. Kot je orisal, je ladja kot ogromen nasedel kit: "Gre za enormno težo, ki pritiska na površino."  Zato bodo verjetno pri reševanju morali težo zmanjšati tako, da bi odstranili zabojnike, gorivo in vodo s plovila, je opisal načrt reševanja nasedle ladje. 

Spomnimo

Sueški prekop je zablokirala ogromna, 400-metrska tovorna ladja. Prečno na kanal je po izgubi nadzora nasedla severno od pristanišča v Suezu, posledično pa ob tem popolnoma ohromila pomorski promet skozi območje, ki predstavlja najkrajšo in najpomembnejšo pomorsko povezavo med Azijo in Evropo. Da bi sprostili nastali velik zastoj ladij, so odprli starejši del prekopa.  

Celoten Sueški prekop je dolg okoli 193 kilometrov, vključuje pa tudi tri naravna jezera. Leta 2015 je egiptovska vlada slavnostno odprla obsežno razširitev kanala, ki je še poglobila glavno plovno pot in vzporedno z njo zagotovila dodatnih 35 kilometrov kanala.

Več kot 150 let star prekop je ena najpomembnejših trgovinskih poti na svetu, saj po njem poteka okrog 10 odstotkov vse mednarodne pomorske trgovine. Lani je čez prekop plulo skoraj 19.000 ladij, navajajo pristojne sueške oblasti.

Koronavirus pasica nova


UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (56)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

WEF_DOWN
25. 03. 2021 16.52
+2
Glih slučajno se je obrnila največja ladja ki so jo uspeli najti, s katero upravljajo najbolj izkušeni strokovnjaki, povsem slučajno so pa 1 mesec pred tem dogodkom diskutirali o TOČNO tem scenariju. Komu znan ta koncept "naravnih katastrof"?
RamzesII
25. 03. 2021 15.55
-1
Saj ni čudno, če jo pa hočejo s čolnički izvleči, namesto da pripeljali kaj velikega in močnega.
User1094863
25. 03. 2021 16.38
+2
ta čloniček ima motorje močnejše kot pa nasedla ladja a to veš???
Ost1234
25. 03. 2021 15.45
+1
Realni 25.03.2021, 13:03:14 0 "Po neuradnih informacijah, je za to kriva slovenska vlada." Uradno pa je znano da slovenska vlada potaplja samo domačo ladjo. Z vsemi sredstvi.
SEJBOBOL
25. 03. 2021 14.25
-1
pod njo zmontirat ogromne vreče in naponiti z zrakom...
Ost1234
25. 03. 2021 15.45
+1
Corvette
25. 03. 2021 14.01
+7
Vec vode naj natocijo v morje pa se bo ladja sama dvignila!
Ost1234
25. 03. 2021 15.46
+2
Sajuz
25. 03. 2021 13.23
+7
bogi kapitan.... mu že PRC teste delajo...
User1832247
25. 03. 2021 13.03
+2
bi se lahko šli ladjice potapljat!
Realni
25. 03. 2021 13.03
-2
Po neuradnih informacijah, je za to kriva slovenska vlada.
4krogci
25. 03. 2021 13.04
+0
gozdar1
25. 03. 2021 13.13
+7
Baje je v kritičnem trenutku, kapitanu maska zlezla prek oči.
SumDumFuk
25. 03. 2021 13.00
-3
SIcer pa Evergreen je CIA kodno ime za Hillary Clinton. Bill Clinton nosi ime Eagle. Trump dobil ime Mogul, Melanija pa Muse.
SumDumFuk
25. 03. 2021 12.57
+4
Eni pravijo da je ime ladje napisano napačno. Pa ni. Evergreen Marine iz Tajvana je družba, ime ladje je Ever Given.
Sajuz
25. 03. 2021 13.07
-2
extradeluxe
25. 03. 2021 13.22
+7
Ladja je polna cepiva proti korona virusu in ga pelje v Janševo kliniko v Avstraliji. Dejstvo.
Sajuz
25. 03. 2021 12.41
-3
zakaj izraelci enostavno ne razširijo prekop...
gozdar1
25. 03. 2021 13.54
+7
Alojz69
25. 03. 2021 12.33
+6
Dobro so kitajci to insciniral...sankcije za eu sankcije😂
DianaMul
25. 03. 2021 12.12
+0
Preden so Kamelarji dobili prekop v upravljanje se to ni dogajalo. ?
Juhu HU
25. 03. 2021 12.09
-5
Ever Given HA HA LOL
Juhu HU
25. 03. 2021 12.09
-5
Ste pa nepismeni !!
FRC-H
25. 03. 2021 13.09
+3
Mislim, da si nepismen kar ti....oziroma nimaš pojma kaj govoriš, je bolje rečeno.
Generacija56
25. 03. 2021 11.59
+11
Na 5. fotografiji se tudi vidi na boku ladje narisan nos.... T.i. "bulb", kako izgleda... Sedaj ga ni, ker je zaoran v kopnem... Bo pa res nekaj narediti s temi dekleti, ki prevajajo članke... Ker, sedaj se izživljajo z brisanjem komentarjev, ki jih opozarjajo na prevod besede "tug". Slovenski prevod je namreč ČISTO LEPA SLOVENSKA BESEDA: VLAČILEC! Pa ne le tukaj, v tem, recimo temu, nepomembnem članku. Te osebe se pravijo nato pisati o politiki....
minnaema@yahoo.com
25. 03. 2021 11.57
-3
U b o g i komandant ladje Z POSADKO so zadremali popoldanski spanec Zanimivo bi bilo vedeti KDO bo plačal ogromne stroške in če pride zraven do ONESNAŽENJA-kdo bo za vse to odgovarjal ? !
VAREN
25. 03. 2021 12.05
+1
Ne paničar. Nobenega onesnaževanja ne bo.
Samo.Jst
25. 03. 2021 12.08
+2
Bibubabur
25. 03. 2021 11.57
-3
Sem komentirala, da bi novinar lahko pogledal fotke in popravil ime ladje v clanku. Ste me izbrisali, ime ladje v clanku je pa se vedno napacno, hahaha...
FRC-H
25. 03. 2021 13.10
+4
Bibubabur
25. 03. 2021 14.31
+1
Ok, moja napaka, postekala, se posipam s pepelom.
VAREN
25. 03. 2021 11.45
-2
Take vlačilce imajo pri nas za pol manjše ladje. Bo treba kak večji vlačilec dobit.
Janez Novak 13
25. 03. 2021 11.44
+4
Na delo poklicati naše največje strokovnjake za barvno metalurgijo. V enem dnevu bodo vse kontejnerje preložili na kopno, ladjo obrnili in kontejnerje prav tako hitro zložili nazaj (če ne bo na koncu vse to železo, jeklo kar izpuhtelo...). Kaj pa oni vejo kaj je nekaj deset tisoč ton...
Trgo_mk3
25. 03. 2021 12.06
+2
Haha, si me nasmejal. Lepa referenca na: ''Kaj pa otroci vedo kaj je to 5 ton železa'' . 😂