Tujina

Slovesno odprli enega najvišjih mostov na Zahodnem Balkanu

Mostar, 05. 09. 2024 10.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V Počitelju na jugu BiH so v sredo zvečer slovesno odprli skoraj kilometer dolg in sto metrov visok most čez reko Neretvo. Eden najvišjih mostov na Zahodnem Balkanu, ki so ga poimenovali Hercegovina, je del avtoceste, ki bo znotraj koridorja med Budimpešto in Dalmacijo povezala sever in jug BiH. Promet po njem bo stekel v četrtek po 12. uri.

V BiH so skupaj z mostom odprli  dobrih 11 kilometrov dolg odsek avtoceste med Počiteljem in Zvirovići, ki je del panevropskega koridorja 5C med Budimpešto in hrvaškim pristaniščem Ploče. Avtocesta, ki se nadaljuje vse do Bijače ob meji s Hrvaško, je zdaj skupno dolga 21 kilometrov.

Odprtja mostu so se med drugim udeležili predsedujoča svetu ministrov BiH Borjana Krišto, premier entitete Federacije BiH Nermin Nikšić, pa tudi hrvaški premier Andrej Plenković in hrvaški zunanji minister Gordan Grlić Radman.

"Iz dneva v dan bomo, kot ste slišali, imeli podpisane nove pogodbe, nove naložbe in iz Federacije BiH bomo naredili veliko gradbišče. Hvala vsem, ki spremljate delo vlade, zagotovo je to še en korak na poti BiH v Evropsko unijo," je ob odprtju mostu po poročanju sarajevskega portala Klix.ba dejal Nikšić.

Borjana Krišto pa je ocenila, da bo most prispeval h gospodarstvu države in da bo temelj za nadaljevanje gradnje cestne infrastrukture v državi. Direktor javnega podjetja Autoceste Federacije BiH je po poročanju portala sarajevskega časnika Dnevni avaz medtem izpostavil, da gre za najkompleksnejši most na celotnem koridorju 5C in enega najvišjih mostov v tem delu Evrope. Dodal je, da je njegova vrednost še večja, ker je BiH neposredno povezal z EU oziroma s Hrvaško.

Celoten projekt so začeli pred petimi leti ter poleg mostu vključuje tudi več viaduktov in predora, financirali pa so ga s posojilom Evropske investicijske banke (EIB) in nepovratnimi sredstvi EU. Most poleg Neretve premošča magistralno cesto in železniško progo med Sarajevom in Pločami, edinstven pa je po tem, da so na eni konstrukciji vsi štirje pasovi avtoceste. 

Most sta gradili podjetji Azvirt iz Azerbajdžana ter Sinohydro in Powerchina iz Kitajske. Prvotni rok za dokončanje del je bil marec 2022, a so ga večkrat preložili. Gradnjo mostu so končali lani poleti, a so se na njem kmalu pojavile večje razpoke. Autoceste Federacije BiH so takrat angažirale slovenski biro Ponting, ki je pripravil tehnično rešitev za odpravo nepravilnosti. Podjetje Ponting sta ustanovila Viktor Markelj in Marjan Pipenbaher, projektiralo pa je že veliko odmevnih mostov, med drugim tudi Pelješki most na Hrvaškem.

KOMENTARJI (28)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

N0EL
05. 09. 2024 19.29
+3
Pipenbaher 💪
UsliŠana
05. 09. 2024 16.55
+2
Meni vo najbolje všeč iz doline Neretve: kg klementin, mandarin, rumene grenivke, limon debelih mandarin (primerne za sok)
Klinček
05. 09. 2024 16.44
-1
BIH bo do leta 2030 v EU.
Šumsko voče
05. 09. 2024 16.34
+2
A je g.Dodik prerezal otvoritveni trak😃😃😃😃
Šumsko voče
05. 09. 2024 16.33
+1
Ni slovencev ni mosta narejenega u nulo.
medŠihtom
05. 09. 2024 15.54
+1
prej bo budimpešta preko bosne povezana z južno dalmacijo z avtocesto, kot bo avtocesta med rupo in postojno. sam da ni janša, pa če je bosna polna gradbenih presežkov, slovenija pa propadla kot severna koreja. sam da ni janša !
SREBRNIBREG.
05. 09. 2024 16.49
-12
Zakaj pa bi morala biti avtocesta med Rupo in Postojno?
Razsuti Tovor
05. 09. 2024 15.14
+4
Glede na hitrost gradnje dvomim, da bo povezava sever-jug Bosne po AC speljana še to stoletje. Je pa dolina Neretve vredna ogleda in to po lokalni cesti. Če izuzamemo lokalna divja smetišča ob robu ceste.
ssecnik
05. 09. 2024 15.41
+3
Webdoggs
05. 09. 2024 15.01
+2
2024 odprli 11 km avtoceste hahah
NobenVečNePleše
05. 09. 2024 14.50
+1
Bravo vsi tukajsni bihovci hitro tja praznovat in naj se ta praznovanje zavlece tja do leta 3000.
jajek
05. 09. 2024 14.33
+9
Cesto Ormož- Markovci že delajo tudi 20 let. So hoteli začet dela julija pa spet nič. Slovenci smo zategnjen narod.
oježeš
05. 09. 2024 15.04
+5
Pohvalno, obvoznico Britof (pri Kranju) - Hotemaže, pa so po parih desetletjih le končali in celo že odprli. Škoda, da se nekatere neumnosti hitro naredilo, kar je v korist državljanom se pa vleče po par desetletij. Enako je s Kranjsko avtobusno postajo. Mogoče pa bo čez nekaj desetletij le zgrajena in dana v uporabo.
bandit1
05. 09. 2024 14.32
+7
Most sta gradili podjetji Azvirt iz Azerbajdžana ter Sinohydro in Powerchina iz Kitajske. Kdo pa zidari in je ta glaven v vseh zidarskih šlamastikah v SLO?
Hugdo1
05. 09. 2024 14.28
+7
Made in Bosna.
Prototip
05. 09. 2024 13.58
+8
Vsi lepo črpajo eu denar...pri naših vladajočih,pa črpamo same probleme...
Potouceni kramoh
05. 09. 2024 14.10
+7
Žal Bosna ni v EU je pa bojda v Evropi.Sam men se bolj zdi da je na arabskem polotoku sodeč po mediju Al jazeera Balkans.
oježeš
05. 09. 2024 15.06
Vsi tekoči problemi so skupek vseh predhodnih vlad, ko je vsak skrbel le za svojo stranko, potem se je pa nehalo. Tudi zdaj ne gre vse gladko, ampak, kdaj je pa še šlo, pa ni nihče v preteklosti nikomur nagajal in podtikal traparij, kot se to dogaja zdaj.
kleos
05. 09. 2024 18.09
Dobiva pa europska sredstva. Veliko kje v Bosni stoji tabla, kjer piše da je projekt sofinancirala europska unija
FuzineMojeMesto
05. 09. 2024 13.43
+0
Free Republic of Sprska
Albert Konečnik
05. 09. 2024 13.41
+15
...celoten projekt so začeli pred petimi leti ter poleg mostu vključuje tudi več viaduktov in predora....pri nas na koroškem smo projekt hitre ceste začeli pred več kot 20 leti, pa smo šele pred kratkim začeli z samimi deli - navajam samo za primerjavo, kako učinkovita je naša zaspana birokracija z vsemi možnimi zaviralci razvoja...res žalostno,
SlobodaNE
05. 09. 2024 13.34
-1
Je to najlepši del sveta ker je blizu medugorja?
PomisliNaSonce
05. 09. 2024 13.31
+9
Most sta gradili podjetji Azvirt iz Azerbajdžana ter Sinohydro in Powerchina iz Kitajske. Prvotni rok za dokončanje del je bil marec 2022, a so ga večkrat preložili. Gradnjo mostu so končali lani poleti, a so se na njem kmalu pojavile večje razpoke. Autoceste Federacije BiH so takrat angažirale slovenski biro Ponting, ki je pripravil tehnično rešitev za odpravo nepravilnosti. Podjetje Ponting sta ustanovila Viktor Markelj in Marjan Pipenbaher, projektiralo pa je že veliko odmevnih mostov, med drugim tudi Pelješki most na Hrvaškem
mojcd
05. 09. 2024 13.22
+5
Ma a nima imena Most Počitelj? Vsi gradijo, samo mi pa dvigamo cestnine nardimo pa nic
Delavec_Slo
05. 09. 2024 13.08
+8
Lepo, pri nas bi ga delali 23 let, čez eno leto pa popravljali!
bronco60
05. 09. 2024 13.07
+0
EU plačuje samo urvatom, kateri kompenzirajo z vilami in vikendicami, ostali pač tega nimamo in vse plačujemo sami.