Srbska ministrica za gradbeništvo, promet in infrastrukturo Aleksandra Sofronijević se je v torek v Beogradu srečala z italijanskim ministrom za infrastrukturo in promet Matteom Salvinijem. Ena od osrednjih tem pogovorov je bila po poročanju srbskih medijev ponovna vzpostavitev železniške povezave med Beogradom in Trstom.
Sofronijevićeva je povedala, da je projekt vključen v razvojne načrte Srbije do leta 2035 in da bodo "naredili vse za njegovo uresničitev". Spomnila je, da bo železniška povezava potekala skozi štiri države ter omogočila hitrejši pretok ljudi in blaga, Italiji pa se je zahvalila za vodenje projekta.
Po študiji milanske politehnike iz leta 2024, pripravljeni za forum regionalnega sodelovanja Srednjeevropska pobuda (CEI), bi lahko neposredna železniška potniška povezava med Trstom in Beogradom letno privabila okoli 260.000 potnikov.
Študija, ki ocenjuje možnosti za vzpostavitev trajnostne železniške povezave skozi Italijo, Slovenijo, Hrvaško in Srbijo, predvideva postopno ponovno uvedbo potniškega prometa. Sprva bi uvedli šest parov vlakov dnevno med Trstom in Zagrebom, po zaključku posodobitve odseka Dugo Selo-Novska pa bi povezavo podaljšali do Beograda z dodatnimi tremi pari vlakov dnevno.
Za popolno izvedbo projekta bi potrebovali od 11 do 14 vlakov, ki bi tedensko prevozili približno 51.000 vlakovnih kilometrov, še navaja študija, katere izsledke na svoji spletni strani povzema CEI.
V preteklosti je na tej progi med drugim vozil mednarodni vlak legendarnega Orient Expressa Simplon, ki je obratoval do poletja 1992. Železniška povezljivost med Italijo, Slovenijo, Hrvaško in Srbijo se je od takrat močno poslabšala.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.