Tujina

Kontrolor skušal preprečiti trčenje letala z gasilci: 'Ustavi se! Ustavi se!'

New York, 23. 03. 2026 07.17 3 min branja 23

Nesreča na letališču LaGuardia

Na newyorškem letališču LaGuardia so zaradi trčenja letala in letališkega vozila na vzletno-pristajalni stezi minulo noč začasno ustavili letalski promet. V nesreči sta umrla pilot in kopilot, več oseb je poškodovanih. V javnost je prišel tudi zvočni posnetek dogodkov pred in po nesreči na pristajalni stezi. Kontrolor je poskušal preprečiti trčenje in priklicati gasilsko vozilo, a je bil pri tem neuspešen. Kasneje je zaposlenemu na letališču dejal: "Zamočil sem."

Po poročanju ameriških medijev je letalo družbe Air Canada Express po pristanku na letališču trčilo v gasilsko vozilo. Po podatkih s spletne strani za sledenje letov Flightradar24 je letalo CRJ-900, ki je priletelo iz Montreala, v vozilo trčilo s hitrostjo med 150 in 170 kilometrov na uro.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

V nesreči sta umrla pilot in kopilot letala, poročajo ameriški mediji, med njimi televiziji ABC in CNN. Uradno ju sicer še niso identificirali. Poškodovanih je še 13 ljudi, ki so jih odpeljali na zdravljenje v bolnišnice.

Kontrolor poskušal preprečiti trčenje: 'Ustavi se! Ustavi se! Ustavi se!'

V javnost je prišel zvočni posnetek s kontrolne sobe pred in po trčenju. Ta razkriva, da je dobilo letalo CRJ-900 dovoljenje za pristanek na vzletno-pristajalni stezi 4, tik preden je dal kontrolor zračnega prometa (okoli 23.37 po lokalnem času) gasilskemu vozilu dovoljenje za prečkanje iste vzletno-pristajalne steze.

Le nekaj trenutkov kasneje pa je na posnetku moč slišati kontrolorja, ki panično naroča tovornjaku, naj prekine svojo pot: "Ustavi se! Ustavi se! Ustavi se! Ustavi tovornjak 1! Ustavi se!"

Nato je kontrolor podal navodila drugemu letalu, ki bi moralo pristati na vzletno-pristajalni stezi 4, in mu naročil, naj prekine pristanek in obrne.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Naslednji klic kontrolorja je bil namenjen pilotom letala Air Canada: "Jazz 646. Jazz 646. Vidim, da ste trčili v vozilo. Zadržite položaj, vem, da se ne morete premakniti. Vozila prihajajo k vam."

Na zvočnem posnetku je slišati tudi druge, ki sprašujejo o stanju vzletno-pristajalne steze. Kontrolor jim je pojasnil, da je steza zaprta, in preusmeril letala drugam.

Kot poroča Business Insider, se je približno 20 minut po trčenju na drugi frekvenci oglasila oseba na letališču, ki je kontrolorju dejala, da nesreče ni bilo prijetno gledati. "Vem, bil sem tukaj. Poskušal sem stopiti v stik z osebjem, pred tem pa smo imeli opravka z izrednim dogodkom. Zamočil sem," mu je dejal kontrolor, druga oseba pa ga je ob tem poskušala pomiriti: "Ne, stari. Naredil si najboljše, kar si lahko."

Vzrok trčenja še ni znan

Vzrok trčenja še ni znan, preiskovalce ameriške uprave za varnost prometa (NTSB) so že napotili na kraj nesreče. Po prvih podatkih je letališko vozilo dobilo dovoljenje za prečkanje pristajalne steze, na kateri je pristajal let družbe Air Canada, kmalu zatem pa naj bi ga kontrolor zračnega prometa večkrat pozval, naj se ustavi, vendar je kljub temu prišlo do trka.

Nesreča na letališču LaGuardia
Nesreča na letališču LaGuardia
FOTO: Profimedia

Ameriška zvezna letalska uprava (FAA) je po incidentu za letališče izdala prepoved vzletov in pristankov do 14. ure po lokalnem oziroma do 20. ure po srednjeevropskem času. Letala, ki bi morala tam pristati, so preusmerili na druga letališča ali pa so se vrnila na izhodiščno točko. Prek letališča LaGuardia sicer večinoma potekajo notranji leti.

  • n1
  • n2
  • n3
  • n4
  • n5
  • n6
  • n7
  • n8
  • n9
KOMENTARJI23

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

McGregor---
23. 03. 2026 17.34
Torej, letalo je iz lahkih materialov, zato tudi ob takšnem trku tako pomečkano. Ni mi pa jasno iz česa so bila letala ob trku v WTC stolpa, enostavno prebila močne zelezne konstrulcije in močan beton 🧐⁉️
JanezNovak13
23. 03. 2026 18.01
Verjetno ima tudi kinetična energija kaj pri tem: Wk=m*v*v/2. In ker je bila ob trku hitrost kar visoka ... (kvadrat hitrosti je potem tukaj). In potem še vročina ognja svoje naredi.
Bananistanec
23. 03. 2026 18.24
Osnove fizike nekaterim delajo težave
Arrya
23. 03. 2026 20.28
Kot je napisal že komentator zgoraj fizika. Krogla pištole ima okoli 10 gramov in poglej kakšno silo ima ob trku. Če je ploščata, kot so bila letala takoj po trku še toliko bolj uničujoče. Letalo, ki je zadelo stavbo je bilo Boeing 767-200ER, ki ima prazno okoli 80 ton, polno pa do 180. Če rečemo nekje vmes je bilo letalo težko okoli 130 ton, hitrost pa je imel ob trku okoli 700 km/h. To pride potem preračunano cca 3,4 Giga Joula ali skoraj 0,8 tone TNT. Poleg te uničujoče sile, ki je mala v primerjavi z gorivom je potrebno upoštevati gorivo, kajti letalsko gorivo ob požaru gori nekje na 1000 stopinjah in goriva je bilo cca 50 ton in je energija tega požara v Tera Joulih ali nekje 350 ton TNT, torej je bila skupna energija cca 351 ton TNT, kar je ekvivalent skoraj 35 MOAB (najmočnejših nejedrskih bomb, ki jih ima ZDA v arsenalu).
r h
23. 03. 2026 17.20
Ubil je 2 človeka in povzročil milijonsko škodo. Le kako bo lahko s tem živel.
NotMe
23. 03. 2026 11.19
40 na uro pa manjka pol avijona? Tole je bilo morda 40 mph. Ali pa letalo spredaj nima nič, razen pleha?
gggg1
23. 03. 2026 16.47
Ja, letalo ima spredaj samo pleh, nič drugega.
galeon
23. 03. 2026 17.33
Očitno si bralno nepismen. Preber še enkrat.
NotMe
23. 03. 2026 17.57
No no no minusarji. So le popravilo, ne 40 na uro ampak med 150 in 170 na uro. Eh ja, to pa že! Ker taka škoda pri 40 na uro je bila popolnoma nerealna. Samo 5 ur kasneje popravek
oježeš
23. 03. 2026 21.50
Res je na začetku pisalo, da je letalo vozilo s 3 km/h. Potem so popravili podatek.
oježeš
23. 03. 2026 21.51
Ajej, moja napaka, 38 km/h je najprej pisalo. Se opravičujem, za prvi napačen podatek.
jafalical
23. 03. 2026 10.42
Kako se je pa to tako zgodilo?O joj, skoda, skoda.
Arrya
23. 03. 2026 17.01
Zgodilo se je zaradi rezanja stroškov. Na celotnem posnetku, ki je objavljen je videti, da je bil za letališče samo 1 kontrolor, ki je istočasno reševal več kriz ter koordiniral tako zemeljska vozila, kot letala. V Mcdonaldsu so potrebni trije, da ti naredijo en meni, tukaj imajo pa enga za kontrolo celotnega letališča.
ZDA šalabajzerji na kvadrat
štrekeljc
23. 03. 2026 11.33
ZDA = tretji svet
asdfghjklč
23. 03. 2026 14.37
Veliko več nesreč na 100.000 letov se zgodi v rusiji, ampak je težko primerjati zda in rusijo. Po zda imajo med 40.000-45.000 letov na dan, v rusiji pa
August Landmesser
23. 03. 2026 10.09
čudovita usa tehnika...obrnejo naj se na Ruse da jim dajo kakšen čip iz pomivalca
Kimberley Echo
23. 03. 2026 10.02
Pa kako sta lahko umrla pilot in kopilot pri tako majhni hitrosti (manj kot 40 km/h) trčenja? Nekaj se moralo zapičiti ravno v pilotsko kabino.
Bullet5672
23. 03. 2026 18.12
Kakih 40km/h model... bodi raje tiho, ker so te same neumnosti
Kimberley Echo
23. 03. 2026 21.11
Ob uri ko sem to napisal je pisalo 38 km/h, ti si svoj butast komentar dodal 8 ur kasneje, ko so to popravili. Za popravilo omenjene hitrosti v članku so rabili 5 ur.
GMajky
23. 03. 2026 09.07
al pa rusi?!?
Slavko BabIč
23. 03. 2026 08.33
Iranci???
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1699