Tujina

V primeru hujšega prekrška bi odvzem izpita veljal v celotni EU

Bruselj, 05. 12. 2024 15.37 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Ministri in državni sekretarji članic EU, pristojni za področje prometa, so na zasedanju sprejeli izhodišča za pogajanja z Evropskim parlamentom o zakonodajnem svežnju za krepitev pravic potnikov v uniji in o direktivi, po kateri bi odvzem vozniškega dovoljenja v eni od članic zaradi hudega prometnega prekrška veljal tudi drugod po EU.

Evropska komisija je niz zakonodajnih predlogov, s katerimi želi izboljšati pravice potnikov v EU, predstavila pred letom dni. S svežnjem naj bi na primer zagotovili, da bi bili tudi potniki pri rezervaciji vozovnic pri posrednikih enako dobro zaščiteni kot ostali, izboljšali naj bi tudi nadzor nad izvajanjem obstoječih pravil o pravicah potnikov ter zagotovili bolj učinkovite pritožbene mehanizme.

Zaščito bi obenem po novem razširili še na potnike, ki na enem potovanju kombinirajo različne načine prevoza (t. i. multimodalna potovanja). Pri prehodu med različnimi prevoznimi sredstvi naj bi z novimi pravili izboljšali tudi obravnavo invalidov oz. potnikov z omejeno mobilnostjo.

Iz Sveta EU so sporočili, da so članice EU na današnjem zasedanju, ki se ga je iz Slovenije udeležil državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Andrej Rajh, v svojih izhodiščih za pogajanja z Evropskim parlamentom ohranili bistvo predlogov komisije.

So pa, kot so navedli, predvideli omilitev nekaterih predvidenih dodatnih administrativnih bremen za ponudnike prevozov. Med drugim pri predlogu sprememb uredbe o pravicah potnikov predlagajo črtanje določil glede dodatnih zahtev pri nadzoru izvajanja zakonodaje. Pri predlogu uredbe za zaščito potnikov na multimodalnih potovanjih pa naj bi po navedbah iz Sveta EU sozakonodajalcu predlagali več razjasnitev in poenostavitev, ki naj bi izvajanje novih pravil olajšali.

Prehitra vožnja (slika je simbolična).
Prehitra vožnja (slika je simbolična). FOTO: Shutterstock

Ukrep za zmanjšanje števila prometnih nesreč

Druga tema današnjega zasedanja Sveta EU za promet so bila predlagana nova pravila, po katerih bi odvzem vozniškega dovoljenja v eni od članic EU zaradi hudega prometnega prekrška veljal tudi v drugih članicah unije. Komisija je predlog direktive predstavila marca lani, februarja letos je svoje stališče za pogajanja že sprejel Evropski parlament.

Direktiva naj bi med drugim prispevala k zmanjšanju števila prometnih nesreč in večji ozaveščenosti ljudi o odgovornejši vožnji. Trenutno lahko namreč vozniki, ki so jim v eni od držav članic odvzeli vozniško dovoljenje zaradi hudega prekrška, še naprej vozijo v drugih državah članicah. V Svetu EU so navedli, da predlagajo alternativo zamislim Evropske komisije. Po teh bi morala država, ki je izdala vozniško dovoljenje, v primeru hujšega prekrška v eni od drugih članic EU, ki terja odvzem dovoljenja, to prepoved pod določenimi pogoji in skladno z nacionalno zakonodajo izvesti.

Svet glede na izzive pri uveljavljanju sicer izvirno nacionalne pristojnosti predlaga, da bi cilje raje dosegli z nadgradnjo letos dogovorjenega nadgrajenega mehanizma čezmejne izmenjave informacij o prometnih prekrških v EU, ki naj bi omogočil učinkovitejše kaznovanje kršiteljev in enako obravnavo voznikov po vsej uniji.

Obenem članice predlagajo tudi jasnejšo opredelitev hujših prekrškov in prilagoditev pravil za tiste primere, ko je nek prekršek v določeni državi označen za hujšega, v drugi pa ne. Obenem Svet EU predlaga tudi, da za prekrške, za katere je predviden odvzem dovoljenja za obdobje do treh mesecev, in v primerih, ko je do konca tega obdobja ostalo manj kot mesec dni, nova pravila ne bi veljala.

Svet EU predlaga tudi nekatere spremembe glede obsega in načina izmenjave informacije med nacionalnimi organi, jasno pa bi tudi zapisali, da imajo članice še vedno pristojnost, da postavijo dodatne pogoje, kdaj lahko voznik prekrškar zopet zakonito vozi na njihovem ozemlju, tudi ko mu je domača država vrnila vozniško dovoljenje.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

gasper111
06. 12. 2024 11.42
Skrajni čas! Nobene logike namreč ni da tujec za pri nas storjeni prekršek dobi 18KT, in se mu razen denarne kazni to nikjer ne beleži, oz. je po plačilu kazni vse tako kot, da se ni nikoli nič zgodilo.
zdravkob
06. 12. 2024 11.03
+1
Krepitev pravic potnikov?! Tale EU mora past, čimprej.
Boris Kavčič
05. 12. 2024 19.24
+6
difinicija za hujši prometni prekršek bo pa kod elastika..za prvorazredne in drugorazredne..
srecnii
05. 12. 2024 17.40
+5
to ne bo rešil ničesar, bodo pač vozil brez vozniškega in z ukradenimi tablicami
scipio
05. 12. 2024 18.15
-1
Kar naj vozijo šverc dalje, a seveda le dokler jih ne bodo dobili in jim zasegli še avtomobila (če bo njihov ali od njihovih sorodnikov do tretjega kolena), njim samim pa zarubili vse, kar je njihovega, razen morda treh gat in in enega para čevljev, brez vezalk. Samo móron krši zakone in pri tem misli, da za to ne sme biti kaznovan.
123soba
05. 12. 2024 17.28
+7
To je svet EU. Omejitve, prepovedi, kazni, posiljevanje z električnimi avti, ustvarjanje inflacije, pobijanje živine kar tako, kraja denarja za vojno in oboroževanje, cepljenje ljudi, grožnje.... Res gremo v maloro s temi eu ovcami, ki jim je le za grabenje denarja za svoj žep... Banda...
gozdar1
06. 12. 2024 09.50
Dajmo še ukinit zapore, ker prepovedi in kazni so slabe.
misterbin
05. 12. 2024 17.05
+6
Ja zamaški so že pričvrščeni na flašah
sencina
05. 12. 2024 16.59
+9
Še malo pa bomo imeli na registrskih tablicah mavrične barve kot kapetani v angleškem prvenstvu v fusbalu.Kiri geniji.
blekk
05. 12. 2024 16.59
+4
Ne mislim se z BMWjem vozil 50kmh od kopra do bruslja, zaradizelenih, politično "korektnih" itd.
genir
05. 12. 2024 16.57
+6
V primeru političnih igric, ti ponekod vzamejo življenje pa se nihče ne sekira, pa tud če so otroci...
blekk
05. 12. 2024 16.57
+4
Pa nee no... Nesreče so in vedno bojo. Graditi bolje "nemške" avtoceste, naši avtomobili so sposobni
OmniLiberalec42
05. 12. 2024 16.55
+0
Ne štekam zakaj to še ni veljalo do zdaj, ampak lepo da so se spomnili. Vsekakor je ta predlog neskončno boljši kot tisti predlog o izpitih samo za 26+ letnike.
Nace Štremljasti
05. 12. 2024 16.54
+7
ovce evropske,bo moral res tov.Putin malo potresni lešnikov po Bruslju da bodo začeli pametno razmišljati
DuhSaSjekirom
05. 12. 2024 16.44
+10
Kak smisel je sploh se ostat v EU. Uvedli so nazaj nadzor na mejah, ena sama represija, potem pa se moramo uvazat plasticno hrano in izvazat naso kvalitetno hrano. Ali pa uvazat kvalitetno balkansko sadje in zelenjavo reci omiz Bosne ali Makedonije. Picasi postaja jasno da je prakticno bill bolje v Jugoslaviji v komunizmu samo vsaj zdravo jedli.
Watcherman
05. 12. 2024 16.22
+5
Toliko kot je voznikov tepcev in nesposobnežev pri vožnji je to nujno potrebno še po svoji strani niso sposobni vozit ovinke kar sekajo amaterji leni.Lp
Animal_Pump
05. 12. 2024 16.05
+11
Prav je tako...podpiram.
Colgate
05. 12. 2024 16.04
+10
Ici
05. 12. 2024 16.03
+0
Prisila, prisila, prisila, omejitve, sankcije, novi davki.... Hvala, EU.
asdfghjklč
05. 12. 2024 16.32
+2
rusofil ... veš kaj kako je v tvoji ljubi rusiji glede odvzema izpita? Naj ti razsvetlim obzorje tvoje sanjske rusije ... Tam ti izpit odvzamejo kar takoj za obdobje od 1,5-2 leti, če napihaš nad 0,35 promila ... Če pa te po tej prestani "kazni" spet dobijo z alkoholom v krvi nad 0,35, pa ti odvzamejo avto in letiš v zapor ... Tvoja sanjska rusija je baje boljša od EUja ... pojdi tja, hitro.
kr en33
05. 12. 2024 16.03
+1
Tezave, ki ste jih povzrocili resite in ne, da se ukvarjate z budalizmom !!!!!!!
Chrome
05. 12. 2024 15.59
+4
Pravilno, pravila so povsod enaka, torej lahko kazen velja povsod.
Šestka6
05. 12. 2024 16.09
+2
Pravila v EU niso povsod popolnoma enaka in s tem tudi sankcije ne
Chrome
05. 12. 2024 16.41
+0
Kje lahko voziš pijan in kje čez omejitev? Ne poznam te države.
Šestka6
05. 12. 2024 16.49
+3
Čez omejitve v Nemčiji kjer omejitev ni,kar se pa tiče alkoholiziranosti ima pa vsak država v EU svojo spodnjo mejo dovoljenega alkohola. Vendar je še veliko več prometnih predpisov in pravil kot sta ta dva
Watcherman
05. 12. 2024 15.57
+4
Pravilno red in varnost mora biti.