V trčenju dveh čolnov pri Kamenjaku umrla Nemka

V cem je to fora letos teg novic o teh nesrecah s colni? Jih prejsnja leta ni bilo? Nesrec namrec. Al so pac novinarcki pogrunatali, da se to bere in nas zdaj sopajo s temi nesrecami?

Da se pa sredi belega dne z glisarjem zaletiš, je pa res čudna. A imajo vsi kupljene izpite za plovila vozit ali kaj?

Kar vidim na morju je grozljivka in je nesrec presenetljivo malo. Na nekem podrocju smo jadrnice, katamarani, jahte, gumenjaki, gliserji, majstor, ki vlece padalca, jet ski z otroki in 40 KTS brzine na koncu pa se ostanimo zeleni kajakasi z napihnjenimi kajaki, brez visjih oznak katerih profil ne presega pol metra....tudi na odprtem morju se vcasih kurzi tocno prekrivajo pa ceprav sva samo dva v radiju 5 milj...cisto enostavno je, GLEJTE OKROG SEBE IN PREDVIDEVAJTE KAM KDO GRE IN KAKO HITER JE

Uvedite prakticni del izpita za colne.. Odsedite eno popoldne na kaksni plazi blizu kaksne marine.. Grozljivo.

Čedalje več nesreč na morju,... to pa iz preprostega razloga, ker je tudi čedalje več plovil v prometu,... zlasti v poletnih mesecih. Rešitev je po mojem ista kot v cestnem prometu. Tudi CPP niso nastali s prodajo prvega avtomobila, ampak potem, ko je po cestah in vsepovsod, kjer se je lahko, vozilo že toliko vozil, da je seveda nastala potreba po ureditvi pravil. Enako pa je na morju - čedalje več je plovil in čedalje gostejši promet,... pravila pa ostajajo enaka - za čoln, jadranje,... - "oddelaj" 10 ur, vrzi 50 EUR (v približno teh okvirih), in ga imaš. In potem prihaja do takšnih situacij. Sicer članek ne navaja zakaj točno sta se plovili zaleteli, vendar predvidevam, da so bile vremenske razmere normalne, prav tako b.p., sta bili plovili in njuni motorji. Zato je edino kar mi pride na misel v tem primeru to, da gre za neznanje, oz. hudo pomanjkljivo znanje iz prometa in manevriranja, ali pa preprosto nepoznavanje in neobvladanje plovila. Imamo Pomorski zakonik, imamo mnoga mednarodna pravila in predpise,... V Sloveniji področje varnosti oziroma preprečevanje trčenja na morju ureja Pravilnik o izogibanju trčenju na morju, itd. Zato mislim, da se bo treba bolj resno lotiti te zadeve, pa bo tako hudih nesreč manj. Hrvati bi ob tako gostem pomorskem prometu to morali storiti že zdavnaj. Ne mine leto, da ne bi koga "povozili", kakšnega potapljača močno poškodovali s propelerjem, se kam zaleteli,...

A je to v Sloveniji!

Škoda besed, pri naših veleumih ki se ne vedo, da je morje morebiti slano. Sozalje prizadetim in manj modrovanja. Na kavcu, se čoln

8

Razumem, da na cesti nekdo iz neznanih razlogov zavije levo in frontalno trči v drugo nasproti vozeče vozilo. Koliko je široka ena magistralna cesta in koliko prostora je na morju? Ni mi jasno!

Tudi to je računano v zaslužek.

Saj, kako pa vozijo, tako domačini kot tujci. Nesreč je še malo, glede na znanje voznikov plovil.

Navtika ni za vsakega treba je upoštevat koordinate itd.pravila so povsod in varnost je na prvem mestu .

"Neupoštevanje prometnih znakov, oz. neprilagojena hitrost voznim razmeram!"

Pač žrtev masovnega turizma

Vsak gumpec misli da zna vozit.. ne znam vozit čolna ampak mater so pa ja že na daleč videli kam gredo.. objestnost ne pozna meja

Poznam kraj, kjer naj bi se zgodila nesreča in v tem času preveč čolnov vsepovprek... uboga punca .

nikoli ne bom razumel da se na takem velikem prostoru in s tako opremo kot jo imamo danes na razpolago dva lahko tako zakantata!