Zaradi stavke v Zagrebu vloženi tožbi, a mesto je pokazalo solidarnost

Hrvaška prestolnica se na ponedeljkovo jutro prebuja v prometni kaos zaradi stavke, ki se je začela ob 3.30. Kot poroča Net.hr, je prekinjenih 134 avtobusnih in vseh 15 tramvajskih linij.

Stavkajo tudi komunalni delavci, zaposleni v zagrebškem holdingu, kar bo vplivalo tudi na odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin. Holding je prebivalce Zagreba v luči stavke pozval, naj odložijo odlaganje presežnih odpadkov, večje čistilne akcije in naj ne hodijo v zbirne centre, saj bodo zaprti.

Zadnji poskus, da bi dosegli dogovor, je propadel v soboto. Sindikati zahtevajo zvišanje plač in izboljšanje ugodnosti ter sklenitev novih kolektivnih pogodb. Vodstvo družb na drugi strani trdi, da so sindikati na zadnjem srečanju razširili svoje zahteve, kar so slednji zanikali.

Še ena točka spora je vprašanje minimalnega obsega storitev, ki jih je treba zagotavljati med stavko; o tem vprašanju trenutno poteka arbitraža.

Predsednik sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić je zjutraj potrdil, da tramvaji ne zapuščajo remize. Gre za okoli 90 tramvajev in s tem 90 voznikov na 15 linijah. "Vozniki prihajajo na delo in sporočijo, ali želijo delati ali ne. Tistim, ki želijo voziti, je to dovoljeno, medtem ko se morajo tisti, ki stavkajo, vseeno evidentirati ob prihodu ter ostati v prostorih," je pojasnil.

Potrdil je, da ni bil določen poseben seznam nujnih storitev, ki bi jih bilo treba zagotavljati. Verjetno noben tramvaj ne bo zapeljal na progo, razen če bo kdo izrecno izrazil željo po vožnji, je še dodal Jozić.

Predsednik Sindikata prometa in komunalnih storitev Hrvaške Dražen Jović pa je zjutraj dejal, da je sindikat omilil svoje zahteve in so pripravljeni na nadaljnja pogajanja, če bodo ta potekala v dobri veri. Izpostavil je, da si že 120 dni prizadevajo za kompromis in želijo, da se prisluhne njihovim predlogom ter naslovi ključne težave, pri čemer je poudaril, da je zagrebški župan Tomislav Tomašević postal del problema in ne rešitve.

Stavko je sicer podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Tomašević, ki je v prvem odzivu na stavko dejal, da ne bo pristal na ultimate sindikatov, je medtem že od zgodnjega jutra v centru za upravljanje prometa, kjer spremlja razmere na zagrebških cestah in delovanje javnega prevoza med stavko.

Popoldne je nagovoril tudi medije ter spomnil, da "sta bila javni prevoz in odvoz odpadkov zjutraj skoraj v celoti ustavljeni, kljub temu da arbitraža o minimalnih delovnih mestih še ni bila zaključena, kar zahteva zakon". Dodal je, da je bil prevoz nazadnje ustavljen pred 90 leti.

Zahvalil se je državljanom, ki so se po njegovih besedah vedli izjemno odgovorno in poslušali navodila pristojnih. "Če ne bi bilo tega, bi prišlo do zloma. Tej odgovornosti lahko nasprotujemo z odgovornostjo sindikatov, ki v nasprotju z evropsko prakso, kjer so opredeljene bistvene minimalne storitve, tega niso upoštevali in so kljub temu stavkali," je dejal.

Ocenil je tudi, da se najslabši možen scenarij, ki so si ga po njegovih navedbah želeli voditelji sindikatov, ni zgodil. "Do kolapsa ni prišlo, je pa moteno življenje državljanov. Danes bi moralo biti na običajen dan 400.000 potovanj. To se ni zgodilo. Zahvaljujem se državljanom, da do prometnega kolapsa ni prišlo," je dodal.

Sodišče v Zagrebu naj bi v torek odločalo o zakonitosti stavke zaposlenih v ZET-u in Zagreb Holdingu, so zapisali v izjavi. ZET in Zagrebački Holding sta namreč proti stavkajočemu sindikatu vložila dve tožbi in od sodišča zahtevata, da stavko razglasi za nezakonito ali pa začasno prepove stavko. V obeh primerih bo predobravnavni narok v torek.

"Ljudje so se zelo dobro organizirali in pokazali solidarnost drug z drugim. V avtomobile so sprejeli pešce, kar je bilo res lepo videti," je za Net.hr povedala ena od tamkajšnjih prebivalk.

Podobno je povedala še ena prebivalka, ki je pohvalila ljudi, ki so tistim, ki so to potrebovali, nudili prevoze.

Spet drugi so bili kritični, da je javni prevoz v Zagrebu zadnja leta tako slab, da so se ljudje že zdavnaj prilagodili razmeram. "Nihče več ne računa na javni prevoz ali katero koli od mestnih storitev," je dejal drugi sogovornik.

"Super, prispela sem hitreje kot običajno. Nikjer ni gneče," pa je na spletu zapisala ena od uporabnic.

Po drugi strani je še ena od uporabnic spleta izpostavila, da so taksiji med stavko močno navili cene: "Nikamor nisem šla, ker ne morem hoditi, taksiji pa so danes smešno dragi."