Tujina

Predelan vojaški orjak v boj z ognjem: en prelet enak trem canadairjem

Pariz, 26. 07. 2026 10.37 2 min branja 40

Predelano vojaško transportno letalo A400M

V Franciji močan veter ognjene zublje širi vse bližje mestu Bordeaux, kjer divja največji požar v državi. V boj z ognjem so sploh prvič poslali tudi predelano vojaško transportno letalo A400M, ki lahko odvrže 20 ton vode. Letalo so za namene gašenja predelali v 15 dneh, z enim preletom lahko odvrže toliko vode kot trije Canadairji.

"Svetovna novost, ki je bila uresničena v zgolj petnajstih dneh zahvaljujoč mobilizaciji civilne zaščite, vojske in podjetja Airbus. Hvala vsem, ki so to omogočili," je ob posnetku prvega gašenja z omenjenim letalom na omrežju X zapisal francoski premier Sébastien Lecornu. "Cilj je samo en: učinkovitejše gašenje požarov."

A400M lahko naenkrat prevaža količine treh letal za gašenje canadair. Z letalom so v soboto popoldne v Lacanauju izvedli prvi prelet, s katerim so ob liniji požarov odvrgli snov za zaviranje gorenja.

Nosilnost štirimotornega turbopropelerskega vojaškega transportnega letala A400M je do 37 ton. Prevaža lahko izjemno velike tovore - največji presek tovora je lahko štiri krat štiri metre, skupna prostornina tovornega prostora pa znaša 340 kubičnih metrov, je navedeno na spletni strani proizvajalca.

Francija je sicer prva država, ki je preizkusila sistem, ki letalo 'preoblikuje' v gasilsko letalo med dejanskim požarom v naravi.

Ogromno letalo bi za gašenje dejansko lahko uporabili še prej, a se je zataknilo pri papirologiji, poroča francoski Le Monde. V začetku poletja se je sicer zdelo, da bo Španija prva, ki bo preizkusila tak način gašenja, tudi španski premier Pedro Sanchez je napovedal, da bodo poleti 2026 prvi, ki bodo komplet za gašenje, ki so ga razvili pri Airbus Espace, uporabili v praksi.

Po navedbah regionalnih oblasti je požar v departmaju Gironde doslej požgal 42.000 hektarjev zemlje, s čimer se uvršča med največje, ki so državo prizadeli po drugi svetovni vojni. Leta 1949 je požar v državi uničil 50.000 hektarjev.

  • naslovnica
  • Cozze peč za pico
  • Kaminska peč Robot Taurus
  • Kärcher parni čistilnik
  • Kingstone žar na oglje
  • Nadstrešek Andy
  • Omara za opremo Arya
  • Paviljon Milos
  • Regalux regal
  • Sheppach cepilec drv
  • Vrtna hiška Lauters
  • Weber plinski žar
KOMENTARJI40

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

enkve
27. 07. 2026 17.35
Francija in Španija imata veliko floto Ruskih letal za gašenje ampak, ker so Rusi pod EU sankcijami obe državi ne moreta nabavljati rezervnih delov niti letal servisirati, vsako letalo lahko zajame 15000 litrov, ravno tako imata obe državi nemalo Ruskih helikopterjev, ki lahko zajame 5000 lit ampak tudi tu je blokada zaradi sankcij, španci so za helikopterje plačali 350 milijonov € zato, da so parkirani.
Emil Gyöfi
26. 07. 2026 19.32
EU bi morala imeti floto najmanj 50 do 100 letal za gašenje požarov na dveh mestih v EU ki bi lahko takoj posredovali in ne bi bilo tega. Če je denar za vojno in ostale nepomembne stvari, potem je tudi za tega. SRAMOTA ZA EU. 😔😔😔😡😡😡
zdrej
27. 07. 2026 09.07
Saj to so vojaška letala. In ne boš verjel. preko 100 jih je v evropi.
zdrej
27. 07. 2026 09.08
Ne boš verjel. Teh letal je nekaj nad 100 v evropi. So pa razpršena, kar je še na nek način boljše.
BTauri
26. 07. 2026 17.06
A smo slovenci posodili "našega" ?
flojdi
26. 07. 2026 14.39
??kaj je snov za zaviranje ognja..poleg vode??.zakaj je rdece barve
Cmrlj3
26. 07. 2026 15.05
To je snov, ki upočasnjuje vžiganje/gorenje. Rdeče barve je pa zato, da piloti vidijo kam pade.
flojdi
26. 07. 2026 18.54
Pinokio
26. 07. 2026 14.19
Za dobre zadeve, je treba povsod zmanjšati papirologijo. Seveda je treba v mirnem času vse pripraviti, da se ob hitrih intervencijah le pošlje letala nad požarišča, ne pa šele ko se požari razbohotijo, začnejo odgovorni ukvarjati s papirologijo. V takih in podobnih primerih je potrebno takoj začeti z gašenjem. Pogovarjajo in dogovarjajo se lahko, ko ni nobenih požarov.
spaceair
26. 07. 2026 13.22
kar pa je najbolj sumljivo ,da so bila avstralska letala parkirana v franciji pred požari
Jurij Matekovi?
26. 07. 2026 13.31
V avst.he sedan zima in pikhajo leraka
spaceair
26. 07. 2026 13.22
avstralija ima letala za takšna stanja.. to je mahno
zdrej
26. 07. 2026 21.00
V EU je preko 100 takih letal nabavljenih. To je poceni "domača" rešitev.
JanezNovakJohn
26. 07. 2026 13.19
SKRAJNI ČAS DA PREDELAJO VOJAŠKO ŽELEZJE V UPORABNO TEHNIKO. Bravo, Bravo in nikoli več v vojaško letalo.
zdrej
26. 07. 2026 20.59
Saj niso nič predelelali. Pač novinarčki. Namesto tovora so naložili gasilni modul, ki to omogoča. Zadeva stara vsaj tri leta.
tech
26. 07. 2026 12.39
Birokrati v Natu ne bodo veseli, oni bi pustili, da vse zgori, samo da se ne tika vojaško opremo ali porabi denar za dejanske nevarnosti v držai.
zasvobodo22
26. 07. 2026 12.38
zadnja leta vodijo svet pokvarjeni.bolani zlocinci ,ki povzrocajo vojne zlo nam kradejo iz zepov za podpiranje vojne ce bi hotel denar kuritga nebi mogel tako hitro kot ga oni z posiljanjem v ukrajino in vse te velike drzave niso sposobne pogasit pozarov za zjokat sploh to velja za zda in kanado ,ki se medate povsod doma pa se ognja ne zmorejo pogasit pa kanada celo po canaderjih znana res bolano no mam vsaj prejsna vlada nabavila air traktorje ,ki zelo ucinkoviti pri gasenju sploh za nase razmere
travc
26. 07. 2026 12.30
Dobrer pilot mora biti za ta avion.
Un71
26. 07. 2026 12.20
A mi smo že nabavili podobne sisteme za Spartane?
zasvobodo22
26. 07. 2026 12.39
spartan je krtinja drago neuporabno
kakorkoliže
26. 07. 2026 12.15
Eno letalo, medtem pa milijarde za vojno v Ukrajini.
daiči
26. 07. 2026 12.08
Majo pa dnar d tankajo tega orjaka.
BTauri
26. 07. 2026 17.07
V takih primerih se ne gleda na denar
MESE?AR
26. 07. 2026 12.07
In vse to se kar samo zakuri ???
BTauri
27. 07. 2026 12.34
Sej vemo, da si ti kriv, ne se sprenevedat
kokicas
26. 07. 2026 12.03
Če bi se denar namenjak v obramo in zaščito pred naravninimi nesrečami bi vse to že ukrotili in imeli pod nadzorom tako pa se evropa po Covidu ukvarja z Ukraino stanje je kakršno je
York
26. 07. 2026 11.49
Namesto da bi se investiralo v protipožarno varnost in v opremo za gašenje velikih požarov se milijarde mečejo stran v ukrajini, ki je tako in tako že zaključena zgodba.
lakala28
26. 07. 2026 11.57
Zaključena zgodba? Za koga? Za putlerja ali Ruse, ki jih je putler s svojo samovšečnostjo zrinil na rob preživetja? čemu tukaj ploskate? Je sploh čemu za ploskati ob milijonu mrtvih Rusov?
bc123456
26. 07. 2026 11.42
Odločitev predelave v 15 dneh v Franciji -- v SLOVENIJI odločitev za nabovo reševalnega helikopterja 36 LET ??????????????????????????????
lakala28
26. 07. 2026 11.58
Zakaj že se je zavleklo? Ker so "pomladniki" v ozadju tako zelo pomagali za napredek Slovenije?
Mean Cat
26. 07. 2026 11.30
In kk dolg filajo teh 20 ton vode?
Brus1234
26. 07. 2026 12.27
En teden, na slapu Savica!!!
pstwojnc
26. 07. 2026 12.42
Cca 3000 l/min
SLOVENSKI CHATGPT
26. 07. 2026 11.12
Imam občutek, da leti malce prehitro in vsa ta masa vode tezko pade na bolj precizno tocko. Bomo videli. Nasi air tractorji so kar dobra in zelo narancna resitev. Tudi polnjenje je vsaj 30krat hitrejse.
pstwojnc
26. 07. 2026 12.43
Odvisno kje zajema vodo. Lahko je hitrejše, vendar na Primorskem je
pstwojnc
26. 07. 2026 12.44
Napolnit 3000 litrov proti 20000 litrom ni tridestkrat hitrejše ampak maksimalno petkrat.
pstwojnc
26. 07. 2026 12.45
lahko tudi dlje
SLOVENSKI CHATGPT
26. 07. 2026 15.36
Pozabljate, da air tractor ali pa canader zajemata vodo med letom, medtem, ko mora Airbus pristati, napolniti ali zamenjati cisterno in se enkrat vzleteti. Poleg tega je odvisen od lokacije letalisca, ki to lahko opravi. Ce je pozar zelo oddaljen od baze, je to kar tezava…
SLOVENSKI CHATGPT
26. 07. 2026 15.37
Od Goriskih brd do morja je 20km zracne linije.
zdrej
26. 07. 2026 21.06
Po moje je poanta v tem, da lahko z nizko ceno dobimo vsaj ducat takih letal. So precej podobna canadirom oz air traktorjem po letalnih sposobnistih, ker imajo precej rezerve v moči motorjev, posledično hitrejša. Slabost pa tankanje vode na letališčih. Ampak glede na količino letal in količino vode bi lahko v velikih požarih dejansko obrnila situacijo v prid gasilcem, s čimer imajo manjša letala večjo težavo. Ne izpodrivajo manjših letal, ki so natančnejša, ampak jim pri večjih požariščih pomagajo dosegati učinkovitost.
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1929