Katamaran Melita se je začel potapljati, medtem ko je bilo na krovu 38 potnikov in pet članov posadke. Potniki domnevajo, da je ladjo med nevihto poškodoval val. Kaj pa pravi inšpektor? Kaj bi lahko bil razlog za takšen scenarij?
Uradni vzrok pomorske nesreče v Zadru še ni znan, saj preiskava še ni zaključena in se morda sploh ni začela, saj je treba ladjo najprej zavarovati pred potopom, poroča Net.hr. Ladjo zdaj na mestu drži vlačilec.
Inšpektor iz hrvaškega sindikata pomorščakov Antun Aljinović je komentiral, kaj bi lahko povzročilo zlom trupa katamarana: "Kolikor sem slišal, je ladja zadela dva visoka vala in zato se je trup zlomil – ampak to je še vedno ugibanje. Iz lastnih izkušenj vem, da se v kanalu Mali Ždrelac, če je močan morski tok in proti vetru, lahko oblikujejo zelo visoki valovi. Predvidevam, da se je trup zlomil zato."
Na vprašanje, ali bi se Melita lahko zdaj potopila, je odgovoril: "Ne verjamem. Njen drugi trup je nepoškodovan, ladja pa ima dovolj rezervnega vzgona, da ostane na površju." Starost ladij je največji problem na Jadranu, je opozoril. Melita se je le pred nekaj tedni vrnila z remonta, pa je odgovoril na vprašanje, ali je mogoče, da so na 40 let stari ladji spregledali mikrorazpoke, kar bi lahko povzročilo zlom trupa zaradi trka z veliko silo. "Glede na to, da gre za aluminij, je zelo možno, da je dovzeten za takšne poškodbe. Med remontom se prevleka sondira na več ali desetih mestih, inšpektorji so strokovnjaki, ki poznajo svoje delo, vendar lahko vedno pride do tega, da kaj spregledajo, ne zaradi nevednosti, ampak zato, ker je ladja zelo velik sistem, v katerem nihče ne more pregledati vsega," je še pojasnil.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.