Zaradi vse pogostejših sporov med vozniki na e-polnilnicah uvajajo nadzornike

Že samo dejstvo, da polnjenje električnih avtomobilov traja dlje časa, voznikom pogosto povzroča nevšečnosti. Svoje poti morajo zato bolj skrbno načrtovati. A nejevolja se še poveča, ko so vse bližnje e-polnilnice zasedene. Prav to je namreč dokaj pogost pojav v Združenem kraljestvu. 

Število registriranih električnih vozil na Otoku iz meseca v mesec narašča. Avgusta je bil električen eden od 10 novih registriranih avtomobilov. Trenutno se po podatkih ZapMap po britanskih cestah prevaža okoli 850.000 električnih vozil in še okoli 530.000 priključnih (plug-in) hibridov. Vozniki pa jih lahko polnijo na malo manj kot 30.000 polnilnih lokacijah, na katerih je skupno 48.450 e-polnilnih mest, piše Metro. Čeprav se število e-polnilnic drastično povečuje, pa jih še vedno ni dovolj glede na potrebe.

Izvršni direktor podjetja Moto, največje verige avtocestnih bencinskih servisov v Združenem kraljestvu, Ken McMeikan, opozarja na incidente, ki vse pogosteje izbruhnejo ob konicah. Kot pravi, se osebje na njihovih 59 servisih spopada z zelo jeznimi vozniki, ki so pod stresom, ker morajo dolgo čakati, da se sprostijo polnilne točke. Ker je pojav v zadnjem času precej pogost, mu pravijo kar "polnilniški bes". 

Zaradi tega je podjetje zdaj začelo zaposlovati nadzornike, ki skrbijo za red in mir na najbolj obleganih servisih v Exeterju, Rugbyju in Wetherbyju. Bojijo pa se, da se bo ta "polnilniški bes" začel širiti tudi na druga polnilna mesta. 

McMeikan je za britanski The Sunday Telegraph dejal: "Ljudje morajo svoje električne avtomobile voziti brez tesnobe dosega, brez dolgih čakalnih vrst in brez javnih nemirov, vendar v času konic vse to doživljamo."

Povprečno električno vozilo se lahko na večini javnih polnilnih mest napolni v štirih urah, bencinski servisi pa so običajno opremljeni s hitrimi polnilnicami, ki lahko delo opravijo v pol ure. Kljub tej dodatni hitrosti so v najbolj prometnem času, kot je na primer okoli božiča, vozniki na nekaterih lokacijah morali v vrsti za e-polnilnico čakati tudi do šest ur. 

McKeikan, ki tudi sam vozi električni avtomobil, je opozoril na to, da trenutno električno omrežje ni dovolj zmogljivo, da dobavi toliko električne energije, kot je potrebujejo, v času, ko jo potrebujejo. "Če ne bomo zagotavljali dovolj električne energije, bomo v prihodnjih letih vsak božič, vsako veliko noč, vsak poletni dopust ali praznik priča prizorom, ki spominjajo na tiste, ko vlada kriza z bencinom in dizlom," je prepričan. 

Britansko ministrstvo za promet je potrdilo, da so e-polnilnice že na približno 96 odstotkih servisov ob avtocestah, po načrtih pa naj bi v prihodnjih mesecih na njih namestili več sto novih polnilnih mest. Britanska vlada je za prehod na električna vozila namenila več kot dve milijardi funtov (2,31 milijarde evrov), od lanskega leta pa se je število polnilnih mest povečalo za 43 odstotkov. Sicer na Otoku načrtujejo, da bodo do leta 2030 imeli okoli 300.000 javnih polnilnih mest.