Znanost in tehnologija

Ameriški Lucid: Ustvarili smo najbolj učinkovit električni avtomobil doslej

Newark, 08. 07. 2025 17.05 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Ameriški proizvajalec električnih vozil Lucid trdi, da je njegov avtomobil uspešno prevozil rekordnih 1200 kilometrov z enim polnjenjem. S tem naj bi podrl prejšnji rekord, dobrih 1000 kilometrov, ki jih je na Japonskem dosegel avtomobil znamke Mercedes.

Kot so danes sporočili iz podjetja Lucid, katerega večinski lastnik je savdski državni premoženjski sklad Public Investment Fund (PIF), je njihov model Lucid Air Grand Touring z enim polnjenjem baterije konec tedna prevozil od švicarskega mesta St. Moritz preko Avstrije do nemškega mesta München oziroma skupno 1205 kilometrov. S tem je presegel prejšnji Guinnessov rekord 1045 kilometrov, ki ga je junija letos dosegel Mercedesov avtomobil.

"Ta rekordni domet predstavlja pomemben mejnik," je poudaril podpredsednik podjetja Lucid Eric Bach.

Podjetje Lucid je v Evropi sicer slabo poznano. Po uradnih podatkih je bilo aprila v Nemčiji registriranih približno 500 Lucidovih električnih vozil.

Za omenjeni model Lucid Air Grand Touring je treba odšteti okoli 130.000 evrov.

Luksuzna električna limuzina Lucid Air Sapphire Grand Touring na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi.
Luksuzna električna limuzina Lucid Air Sapphire Grand Touring na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi. FOTO: Shutterstock

Nemški strokovnjak za avtomobilsko industrijo Stefan Bratzel je pojasnil, da z napredkom pri hitrosti polnjena in širitvijo sistema polnilnic električnih avtomobilov domet električnih avtomobilov postaja vse manj pomemben. Vendar je priznal, da je "vprašanje dosega še vedno v mislih številnih kupcev".

Kitajski proizvajalec električnih avtomobilov BYD je sicer marca letos predstavil baterijo in polnilni sistem, ki omogoča polnjenje z močjo do tisoč kilovatov. V BYD so ob predstavitvi sistema zatrdili, da lahko električni avtomobil po petminutnem polnjenju prevozi do 470 kilometrov.

  • SESALNIK LISTJA
  • ŽAGA
  • PEČ ZA PICO
  • REGAL
  • PANELI
  • BAZEN
  • KOPALNIŠKO POHIŠTVO
  • RADIATOR
  • RAZVLAŽILNIK
  • PEČ
  • VIJAČNIK
  • BAGER
  • ZBIRALEC LISTOV
KOMENTARJI (68)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

graf
19. 07. 2025 21.28
+1
Zankrat še nisem pristaš kateregakoli povsem el.avta , to pa predvsem zato ker proizvajalci lažejo in zavajajo folk z relanim dosegom , ogromno ljudi je avtomibiel zaradi nedoseganja obljubljenih kilometrov z enim polnjenjem ali reklamiralo avomobile ali tožijo proizvajalca zaradi zavajanja ! Treba je vedet da so tiste tovarniške številke o dosegu narejene v idealnih pogojih , vsi pa vemo da na cesti je vse kaj drugega kot vse idealno ! V proizvodnji el. avtov je še veliko spornih praks , od kopanja elementov za baterije do težavnega gašenja in nenazadnje problematične razgradnje baterijskega sklopa ! Tako da to še vedno TO NI TO .. in to navkljub temu da prodaja raste in končni doseg se podaljšuje ! Tako da ; hibrid ja , posvem el avto zaenkrat me še ne zanima ! Priznam pa da je za Lucid v primerjavi s popolnoma olupljeno Teslo zelo všečen avto ...
Ricinus
09. 07. 2025 08.31
+5
Dokler na cestah na vsak električni avto pride 100 dizelskih šleparjev smo še svetlobna leta daleč od kakšnega zelenega preboja.
ernestocg
08. 07. 2025 21.35
-13
Prej ko vas bo večina odšla v pokoj bo svet pozabil na smrdljive bencinske hlape
klop12
08. 07. 2025 21.16
+5
No to je že precej lepše kot tista cenena oblika od Tesle. Estetsko najgrši avto na trgu
mojcd
08. 07. 2025 20.52
+1
Za 130k in verjetno2.5tone dobis range dizla. Verjetno se ne upajo napisat cas polnjenja
galeon
08. 07. 2025 20.59
+3
Še marsikaj si ne upajo napisat. Tudi tega ne, da rudo za baterije kopljejo otroci.
galeon
08. 07. 2025 20.48
+0
Pravi TESLA se je že v svojem času vozil z električnim Fordom 150 km/h pa avto ni imel baterije. Le kako to, da danes to ni mogoče. Aja naftni Arabec ima njegov patent.
BMReloaded
08. 07. 2025 20.46
+2
Damir Secki
08. 07. 2025 21.29
-6
zakon srot, ja - komu se da poslusat nabijanje motorja ves cas, daj... samo otroci, ki imajo sprane mozgane in so jim povedali, da je hrup motorja nekaj lepega
brezveze13
08. 07. 2025 20.43
+6
bo treba začeti loviti ceno da bo vozilo cenovno dostopno ne pa kilometre kateri ne pomenijo veliko tistim ki si ga ne morejo privoščiti
mr.poper
08. 07. 2025 20.30
+2
Doseg 1200 km : Fantastično , poudarek bi seveda moral biti na varnosti -samovžigi , obnovljiva baterija itd . Povsem drugo je ,če gre za lovljenje prejšnjega rekorda .
galeon
08. 07. 2025 20.27
+2
Da vidim kateri korajžni proizvajalec el, gajb si mi upa dat avto za vožnjo, da vidim koliko je resnice v njegovih tovarniških napovedih. Pa bom vozil samo 110 po avtoceti. In če ne pride do tja kjer tovarna garantira gre v graben.
-4
galeon...pojdi jutri v najbližji avto salon, vzemi brezplačen dnevni najem EV, pa boš videl...pri 110 imam jaz porabo dobrih 15 kWh na 100...
galeon
08. 07. 2025 20.41
+1
Maš ja dokler se ti ne zalomi v zastoju. Pa klimo ugasnjeno.
11TNT11
08. 07. 2025 21.21
+1
galeon morda bi bilo koristno preveriti dejstva, preden se poda tak komentar – včasih nas lahko predsodki zavedejo. El. avto za razliko od drugih ravno v zastojih porabi najmanj...
Dany75
08. 07. 2025 20.25
+5
Pa da vidimo kak bo, ko bo, ali bi bilo takrat,ko bo v vsaki drzavi 90% vseh vozil elektricnih...predvsem v casu dopustov...kje bo folk polnil te kiste,in kake kolone bodo...ce bodo omrezja sploh to zdrzala....😂😂😂 me res zanima...si zamislite vse Slovence,Hrvate,Avstrijce,Nemce,Čehe in Poljake na enem mestu....😂😂
+0
Norvežani so pri novih EV že na 98%....sicer že 100 krat, pa vseeno...pri miljon EV bi dnevno v Sloveniji potrebovali 7 Gwh, mi pa bomo danes porabili 40 GWh...sicer jaz od doma do 400 km odaljenega morja ne rabim polniti
Mirko Zlikovski
09. 07. 2025 09.55
od kod ti podatek o potrebnih 7 GWh dnevno? Kilogram bencina ima 11.7 kWh energijske vrednosti, kilogram dizla pa 11.9 kWh... glede na to, da je leta 2023 SAMO Petrol prodal 3.8 milijona TON goriva pride - če cifro pomnožimo s samo 11 kWh za kg in jo delimo s 365 - za 114.52 GWh energije dnevno, samo pri Petrolu...In ker je povprečen izkoristek ICE motorja 40%, nam to da 45.8 GWh dnevne porabe samo tistih, ki so tankali na Petrolu...
galeon
08. 07. 2025 20.13
-3
V laboratoriju lahko delajo kar hočejo. Na cesto naj gre pa bo zmrznil.
Justice4all
08. 07. 2025 20.09
+6
Še vedno so odvisni od fosilnih goriv....
mackon08
08. 07. 2025 19.52
+4
To bo kišta kot Tesla.
galeon
08. 07. 2025 20.24
+1
JOKS klub
08. 07. 2025 19.47
JanezNovak13
08. 07. 2025 19.41
+3
"polnilni sistem, ki omogoča polnjenje z močjo do tisoč kilovatov. " 1 MW! 1MW/230 V=dobre 4 kA, 4 tisoč Amperov. Ne bo šlo. Tukaj nekaj ne štima.
+2
1 MW polnilnica deluje na enosmerni tok, ne izmeničnega...in nekatere najnovejše baterije so že na 800 V...probaj zdaj izračunat...sicer z izmeničim tokom se polni maksimalno z 22 kW, velika večina imamo za izmenični samo možnost 11 kW, z izmeničnim pa jaz 160 kW...
Damir Secki
08. 07. 2025 21.25
+1
a to si ti kar izmisljujes stevilke al kako? od kje tebi 230V? malo pogooglas in hitro najdes specifikacijo. 1000V, 1000A = 1MW
Damir Secki
08. 07. 2025 21.26
+0
Zakaj si ti izmisljuje neke stevilke? od kje tebi podatek 230V? ce malo pogooglas hitro vidis, da so tehnicne specifikaacije 1000V x 1000A
JanezNovak13
08. 07. 2025 21.56
+2
@damir: 230 V imaš v vtičnici. Pri tej napetosti potrebuješ dobrih 4.000 Amperov tok, da boš dobil 1 MW moči. P=U * I (moč je napetost X tok, Watt=Volt X Ampere). Sedaj bo? Doma imaš 16 A varovalko za naprave, 10 A za luči.
JanezNovak13
08. 07. 2025 21.57
+2
@bolje: AC ali DC, moč je vseeno produkt napetosti in toka.
Mirko Zlikovski
09. 07. 2025 10.10
Kakor koli... tudi pri 800 V tehnologiji je polnilni tok na 1 MW zmogljivi polnilnici 1250 A.... Za tak tok rabiš precej debelo "salamo" od kabla, baker je pa precej težek, kabli na DC polnilnicah so pa že zdej precej debeli... da te ne bo na nos prevrnilo, ko boš "ročko" s polnilnice vzel... 😋
Damir Secki
09. 07. 2025 11.39
+1
o cem ti to? kdo pa govori, da je to doma? To so publik polnilci - kot receno, je 1000V - tako da ne bluzi o 230
Tomvojo
08. 07. 2025 19.39
+0
Po klancu navzdol pa res mogoče ima tak doseg.
big_foot
08. 07. 2025 19.38
+0
Najbolj učinkovit??? Ja kaj da so not dali ubibože veliko baterijo ni učinkovitost. Pri tej velikosti in teži mora biti poraba med 19 in 24 kwh kar je isti lulek kot ostali. Pa še koliko časa potem te baterije polniš ker pri nas bolj ali manj pozabi na ultrahitre polnilnice.. to je pri nas kao 50 kwh kar je smešno, na domači ga verjetno napolniš v dveh dneh in zadnja stvar tako velike baterije podražijo avtomobil na koncu pa 1200 km ne rabiš nikoli. 400-500 km dometa pa urejena infrastruktura z hitrimi polnilnicami pa ne da pol plačaš za elektriko več kot za fosilna goriva pa je dovolj. Aja pa ne govorim na pamet imam že leta EV, super zadeva, le infrastruktura je pa iz kamene dobe.
-2
Kar nekaj na pamet...112 kW baterijo doma napolniš v 10 urah...teža tega avtomobila je 2.420 kg, zaradi dobre aerodinamičnosti ima povprečno realno porabo 16.2 kWh..zakaj jaz nimam nikoli problema z ultra hitrimi polnilnicami na AC???..pa javnih pilnilnic povsod, kamor pogledaš, letos prihajajo še UHP na novih avtocestnih postajališčih...
big_foot
08. 07. 2025 21.57
Veliko sreče s takim polnjenjem doma. Max gre nekje 11 kwh, pol pa še izgube prištej pa boš videl čase za 130 kwh baterijo
JanezNovak13
08. 07. 2025 19.35
+7
In potem bo v reklami pisalo:"doseg do 1.200km" Zavajanje kupcev. Imejte nekaj okroglega in napišite 'doseg najmanj 1.000 km'. Drugače lahko tudi napišete doseg do 5.000 km. Podobno je bila na enem plakatu reklama za obešanko za splakovanje wc školjke. Pisalo 'do 350 splakovanj'. Bodite korajžno in napišite 'najmanj 300 splakovanj . Lagko bo res doseglo 350 splakovanj, lahko bo pa po desetih zmanjkalo polnila. Tako zavajajoče oglaševanje bi morali prepovedati.
Sventevith
08. 07. 2025 19.35
+2
Kr poceni. Nabavim pri naslednji plači :)))))