Boeing 777X: največje dvomotorno potniško letalo končno poletelo

Let se je začel v bližini Seattla in je trajal štiri ure. Ta teden so zaradi močnega vetra prekinili dva poskusa. Potrebni so dodatni preskusi, preden bo letalo naslednje leto poletelo pri družbi Emirates.

777X je večja in učinkovitejša različica uspešnega Boeingovega 777 minijumba. Značilnosti vključujejo zložljive konce kril in največje komercialne reaktivne motorje na svetu. "Predstavlja odlične stvari, ki jih lahko storimo kot podjetje," je povedala direktorica trženja 777X Wendy Sowers.

Letalo je zasnovano za prevoz do 425 potnikov na letih do 12.200 kilometrov – razdalja, ki bi pokrila večino potreb za dolge lete. 777-9X naj bi v prihodnjih letih postal eno ključnih Boeingovih letal. Boeing pravi, da je že prodal 309 letal – v vrednosti več kot 400 milijonov evrov po izklicnih cenah za eno letalo. Najmočnejši konkurent bo Airbusov A350-1000, v bitki za projekt Sončni vzhod je Quantas sporočil, da so bolj naklonjeni Airbusovemu letalu.

Negotovosti zaradi nesreč, ki so povzročile prizemljevanje Boeingove serije 737 max, so vrgle senco dvoma nad proizvajalčevo prihodnost. 737 max je najpomembnejše Boeingovo letalo, ki naj bi bilo odgovorno za 40 % dobička družbe. Prizemljitev je povzročila eno največjih kriz v zgodovini tega letalskega proizvajalca, učinki se občutijo tako v svetovni letalski industriji kot v širšem ameriškem gospodarstvu. Ocenjeno je, da lahko prizemljitev maxov v kratkoročni rasti ameriškega BDP zmanjša to za tretjino ali celo pol točke rasti, poroča CNN.

Ker je proizvodnja maxa zdaj v mirovanju in razkritje Boeinga na začetku tega tedna, da ne pričakuje, da bo ameriška zvezna letalska uprava znova odobrila maxe kot varne za uporabo do junija ali julija letošnjega leta, je bilo časovno obdobje komaj optimalno za nov model 777.