Znanost in tehnologija

Boeing zaradi krize z letali 737 max odpustil glavnega direktorja

Seattle, 23. 12. 2019 15.54 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Boeingov glavni direktor Dennis Muilenburg je po pogovoru z upravo podjetja odstopil. Ta korak se je zgodil manj kot teden dni po tem, ko je izdelovalec letal napovedal, da bo januarja začasno ustavil proizvodnjo letala 737 max.

Družba je po menjavi nekaterih mest v upravi podjetja sporočila, da bo Dennis Muilenburg takoj odstopil s položaja glavnega izvršnega direktorja in direktorja uprave. Glavni finančni direktor Boeinga Greg Smith bo v kratkem prehodnem obdobju opravljal funkcijo začasnega izvršnega direktorja. David Calhoun, njen sedanji predsednik, bo od 13. januarja prevzel mesto izvršnega direktorja.

Boeingov upravni odbor je v sporočilu za javnost sporočil, da menijo, da so potrebne spremembe vodstva, da bi se lahko ponovno vzpostavilo zaupanje v podjetje. Podjetje mora, po njihovem prepričanju, popraviti odnose z regulatorji, strankami in splošno javnostjo. Boeing je dodal, da bo Lawrence Kellner postal neizvršni predsednik.

"V imenu celotnega upravnega odbora sem vesel, da se je Dave strinjal, da bo v tem kritičnem času vodil Boeing," je dejal gospod Kellner. Dodal je: "Dave ima veliko izkušenj v industriji in dokazano močno vodilno vlogo. Strinja se z začrtanimi izzivi, s katerimi se moramo soočiti."

Prizemljeno je že več kot 800 letal, ki nimajo prave prihodnosti.
Prizemljeno je že več kot 800 letal, ki nimajo prave prihodnosti. FOTO: AP

Pred enim tednom zaustavili proizvodnjo letal 737 max

Boeing je po dolgem odlaganju prejšnji teden le sporočil, da bo začasno ustavil proizvodnjo letal 737 max, ki so po dveh tragičnih nesrečah že vse od marca prizemljena. Po besedah poznavalcev letalske industrije bodo posledice odločitve poleg Boeinga močno občutili tudi njihovi dobavitelji in letalske družbe po vsem svetu.

Navkljub temu, da so bila zaradi tragičnih letalskih nesreč v Indoneziji in Eiopiji, v katerih je umrlo več kot 300 ljudi, letala 737 max prizemljena že zadnjih devet mesecev, je ameriški proizvajalec letal Boeing nadaljeval z njihovo proizvodnjo.

V pričakovanju odločitve, da bodo letala znova v zraku do konca tega leta, je s strani ameriške Zvezne uprave za zračni promet (FAA) sledil hladen tuš – pretekli teden so namreč sporočili, da pred letom 2020 vrnitve letal 737 max ne bodo odobrili.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (22)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User1538643
24. 12. 2019 10.33
+2
Na to spremembo v Boeingu je značilno vplivalo tudi to, da je odpovedala raketa s tovorom za ISS in da so tudi na starejših modelih letala 737, 737-ng našli sistemske razpoke.
User1538643
24. 12. 2019 17.08
+0
o.p. NG je okrajšavs v angleščini od Next Generation.
setisfekšn
24. 12. 2019 08.55
+1
Ne vem če lahko se tako velik koncern zdrži da mu prizemljijo celo floto 1000 letal z vsemi spremljajocimi posledicami morda za vedno!!!katastrofa za Boeing!!pa dobra firma je gigant, kki je tudi glavni sodelavec za vesoljski program nase!
Najpametnejši
24. 12. 2019 08.01
+13
Tale posledična izguba prihodkov ni pomembna. Važno, da je bil software poceni in, da so prišparali na inženirjih :)
Uporabnik740916
23. 12. 2019 21.46
+5
Voda na mlin Airbusu :)
modelx
23. 12. 2019 21.39
+1
kot da je odbor konstruiral avione. in sedaj bodo amy frčoplani varnejši, ha, ha, ha
Kliko7
23. 12. 2019 21.32
+7
Pa Kordesa naj vzamejo!
za bojši jutri
23. 12. 2019 21.08
+6
boeing - gotof si
Hulk Zalepi
23. 12. 2019 20.49
+3
kaj to pomen da je sam sebe odpustil, aja sj res odbor
ho?emVšolo
23. 12. 2019 20.38
+6
delnice pa še kar stagnirajo, kje imajo investitorji pamet
setisfekšn
23. 12. 2019 20.26
+6
Zdej je pa vse direktor kriv!!!uni k so pa za je..b..a..l v tehnicnem sektorju pa delajo naprej kot da nič ni !!!
Helix Nebula
23. 12. 2019 21.17
+6
Ukaz o vgradnji motorja na zanj neprimeren dizajn letala je prišel iz vodstva. Inženirji pa so poskušali priti do rešitve, ker je to bil ukaz vodstva. Izdelali so software ki bi naj nevtraliziral probleme neprimernega motorja, zaradi zahteve vodstva. Edino kar so inženirji naredli narobe je to da so se bali za svoje poklice in delali po ukazu vodstva.
fairplayy
23. 12. 2019 18.58
+1
Letsla onesnazujejo
Frane Šajn
23. 12. 2019 17.49
-4
No , če bodo sedaj vse cevka in dihtiunge na Boingih pasale in bo vse vredu se je splačala rošada!?
proofreader
23. 12. 2019 17.31
+10
Z Boeingom je konec. Naj se čimprej prodajo Airbusu, dokler jih še kdo kupi.
Kristof19
23. 12. 2019 17.33
+2
EkonomskaSvoboda
23. 12. 2019 17.07
+3
Korl Erjavec očitno ne bi bil za Boeing. Oz Boeing za Korla. Bi se že zdavnaj poslovila;) Kolikokrat je ta človek nategnil svoje stranke (volilce), kako nizko je pripeljal svojo stranko (podjetje) in kako velikokrat se je zlagal, ima zatočišče edino v slovenski politiki. Nikjer drugje. Židan in Falotka ne zaostajata veliko za njim. Šivilja Lenči tudi ne.
korintos23
23. 12. 2019 17.49
+5
Ko je pa bil minister v vaši vladi ste ga pa po rokah nosili, demenca?
Krematorij666
23. 12. 2019 16.45
+27
Čisto nelogično razmišljanje delničarjev. Direktor mora odpustiti delavce, delničarji pa ga nagradijo zaradi znižanja poslovnih stroškov....pri nas bi pa dobil še nagrado maneger leta in novo službo ter dokapitalizacijo s strani države...res imamo srečo, da naše zadržimo z denarjem, ker bi v tujini blesteli s svojim znanjem.
piu
23. 12. 2019 16.34
+28
tudi mi bi morali Borata odpustiti v času gospodarske krize....... Pa še premier je bil pred tem, kar je še en razlog več....
gulmor
23. 12. 2019 16.32
+29
V gospodarstvu se takoj vidi odgovornost (izguba profita, padec vrednossti delnic...), v politiki in javnem sektorju pa nikoli. Tam se lahko meša megla brez posledic.
setisfekšn
23. 12. 2019 20.29
+4
V politiki so v glavnem evnuhi!!!zato pa je tko!!