Znanost in tehnologija

Bugatti poskrbel za nov mejnik, merilniki hitrosti so se ustavili pri 490 kilometrih na uro

Molsheim, 11. 09. 2019 06.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Tina Hojnik
Komentarji
27

Človeška tekma s hitrostjo in zmogljivostjo avtomobilov je bogatejša za nov mejnik. Mejnik 490 kilometrov na uro, ki so si ga želeli doseči in preseči vsaj trije tekmeci, uspelo pa je Bugattiju. Na dirkališču v Nemčiji so s predelano različico sicer znanega modela Chiron merilnike hitrosti zaustavili pri točno 490,484 kilometra na uro. Potem pa nenadoma napovedali, da se iz tekme za hitrostne rekorde umikajo.

Več videovsebin
  • Iz 24UR ZVEČER: Najhitrejši avto na svetu
    03:14
    Iz 24UR ZVEČER: Najhitrejši avto na svetu
  • Iz 24UR ZVEČER: Novinar Avtomagazina o najhitrejšem avtu na svetu
    05:27
    Iz 24UR ZVEČER: Novinar Avtomagazina o najhitrejšem avtu na svetu

V zraku, na tirih, zdaj še na cesti. Drvenje s skoraj 500 kilometri na uro je postalo nova realnost. In končalo tekmo med velikimi tremi proizvajalci visoko zmogljivih športnih avtomobilov: Hennesseyem, Koenigseggom in Bugattijem za prestižno mejo 300milj/uro oziroma več kot 482 kilometrov na uro. Bugatti je merilec hitrosti zaustavil še višje, pri točno 490,484 kilometra na uro.

Bugattiju je uspelo preseči mejnik 490 kilometrov na uro.
Bugattiju je uspelo preseči mejnik 490 kilometrov na uro. FOTO: POP TV

"Običajno pri teh hitrostih letijo letala. Poskrbeti moraš, da bo avto ostal na tleh, da bo stabilen, da se voznik v njem počuti udobno, da lahko pri tej hitrosti voziš brez nevarnosti," je ob tem razložil Stefan Ellrott, vodja razvoja pri Bugatiiju.

"Avtomobilski navdušenci z vsega sveta so čakali na ta trenutek, nas spodbujali. Slišali smo vas jasno in glasno. Ta svetovni rekord je za vse vas," pa je ob velikem mejniku dejal predsednik Bugattija Stephan Winkelmann.

Nadgrajeni Chiron gre v proizvodnjo leta 2021, izdelali pa jih bodo le 30.
Nadgrajeni Chiron gre v proizvodnjo leta 2021, izdelali pa jih bodo le 30. FOTO: POP TV

Tekmeca rekorda sprva nista priznala, češ da ne gre za produkcijski avtomobil, ter da je bila hitrost dosežena le v eno smer. Bugatti pa ju je presekal z naslednjo napovedjo. "To je bilo za nas zadnjič. Bili smo prvi, ki nam je uspelo doseči ta neverjetni mejnik. Naša imena smo vpisali v zgodovino za vedno. Od zdaj pa bodo naše misli ostale pri različnih projektih. Nekaj pa je jasno, čaka nas čudovita prihodnost," je napovedal Winkelmann in dodal, da gre nadgrajeni Chiron v proizvodnjo leta 2021, izdelali jih bodo 30, enega pa so, za ceno 3,5 milijona evrov, že prodali.

Avtomobilsko odličnost lahko merimo na več načinov, ampak tisto, kar potiho najbolj zanima vse, je vedno hitrost. In točno to je s svojo izjavo napovedal John Hennessey, ko je dejal: "Drugega, ki doseže 490 kilometrov na uro, se nihče zares ne spomni, kajne?"

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (27)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

graf
11. 09. 2019 17.16
+1
kaj ti če tak avto , pri nas bi nasedel pri prvi luknji na cesti ...
Malo_sutra
11. 09. 2019 09.57
+3
Zoki asfaltira ljubljani se bo dalo vozit z njim tud po ljubljani nje
motorist_mb
11. 09. 2019 09.47
+1
Škoda da ni 500 blo!
Slovenec007
11. 09. 2019 09.46
+14
Voznik: A sm prehitr pelov? Policist: Ne ne, prenizk ste prletu.
bincek84
11. 09. 2019 09.12
+31
Očka, očka, prosim, prosim jaz bi mel tut taga bugattija......deeeeeeeeee ni panike jurček sej mamo skor 30 mio več...
MxMx
11. 09. 2019 08.37
+13
''Poskrbeti moraš, da bo avto ostal na tleh, da bo stabilen, da se voznik v njem počuti udobno, da lahko pri tej hitrosti voziš brez nevarnosti'' hja okej haha :) na tleh ja, stabilen verjetno tudi, UDOBNO? že pri 200kmh se ti zorni kot tako zmanjša da pri slabih 500kmh je enako kot da mižiš in tukaj ta varnost izgine :) pa že tako če se vozič 150+ te imajo za objestnega in norca..
Fredi34
11. 09. 2019 09.46
+2
Ok no. Saj je vsem jasno da pri taki hitrosti na asvaltu ne moreš udobno sedet kot v Boingu ene 11 kilometrov višje.
MxMx
11. 09. 2019 15.48
+1
fredi fredi meni je jasno :) samo komentiral sem članek v katerem piše da naj bi bilo udobno :)
detect
11. 09. 2019 08.00
+0
ta bi bil za naše kolovoze.beda.
obupani jež
11. 09. 2019 07.55
+15
zoki se zadolži 29miljonu ali je kaj hitreje kot to da mu tako hitro odpišejo dolg ? bugatti sorry zoki ima rekord
kr en 1
11. 09. 2019 07.48
+15
Zoki jih bo kupil 10 komadov, pa še mu bo ostalo....
el capitano
11. 09. 2019 07.44
-22
Ojej to je prava tema za slovenceljne ,to jih zdravi in jim da zagon... Avto.. Konji..feltne..juhej..kot vrhunski skejter to res preziram in mi deluje ultra kmetauzarsko..
DirtySanchez
11. 09. 2019 07.43
+18
Kdo so bo tega3,5 miljone vrednega bugatija v slovenijo prvi kupil? Janković?
Animal_Pump
11. 09. 2019 07.50
+38
On ga bo vzel na kredit...in isti moment, ko ga bo odpeljal...mu bodo kredit odpisali;)
severnik
11. 09. 2019 07.57
-4
A niso njemu upniki odpisali dolgov? Torej privatniki?
el capitano
11. 09. 2019 07.59
+3
Krta?a 21
11. 09. 2019 08.26
-1
Njegu ga privoščim da se čimprej spoka gor na obisk h svojemu očetu.....
Bananistanec
11. 09. 2019 07.16
-16
Glede na kulturo vožnje, bi morali vsi ki imajo avto s 150 KM in več opraviti psihoteste in poseben tečaj varne vožnje !
KavčStrokovnjak
11. 09. 2019 07.28
+26
Zakaj bi vozil gare s 70 KM, če si lahko privoščim 3X večjo moč? To pa ne pomeni da za nas ne velja CPP. Bolj so nevarni mulci v jetrih s "švoh" mašinami, ki tiščijo na polno in vozijo objestno. Nič ni frajerskega če noriš s starim Cliom ipd. garami. Večji "car" si, če voziš 250 KM zverino po omejitvah. Se pa strinjam, da je pri nas splošna kultura vožnje na psu ne glede na konjičke pod pokrovom motorja.
Bananistanec
11. 09. 2019 07.55
+15
Avtocesta je lep pokazatelj obnašanja, še noben s Cliotom mi ni blendal in silil v r**, ko sem vozil 130 ali pač kolikor se je kolona premikala
KavčStrokovnjak
11. 09. 2019 08.50
+4
Jp. Ponavadi blendajo tisti z raznimi audiji in bmw. Nisem vedel, da te znamke nimajo vgrajenih smernikov. Ali pa jih lastniki ne znajo uporabljat. Ti dve znamki največkrat tudi vidimo parkirane na mestih za invalide, na kolesarskih stezah in celo prehodih za pešce. Moj "guilty pleasure" je, da če mi priblenda kak tak prenapihnjenec na avtocesti med tem ko prehitevam, spustim hitrost na 130km/h ali pod in se ne umaknem zlepa. Ko se vozim po autobahnu kjer ni omejitev nihče ne blenda. Počasnejši se umikajo hitrejšim. Obstaja kultura vožnje.
bincek84
11. 09. 2019 09.58
+1
ne bi imel bmw-ja za noben dnar...ne zaradi avtombila samega ampak ljudi, ki jih vozijo.....samo zadne čase se mi zdi, da lastniki Škoda oktavij mislijo da vozijo mercedeze, saj tako se obnašajo, v bistvu pa vozijo 3 jurje cenejšega golfa
Sv3d3r
11. 09. 2019 07.15
+4
Na uro ziher 140
Carrasco
11. 09. 2019 07.11
+8
Neverjetna novica svet je rešen! Tako hitro boste svet spremenili v odpadek kot gre hitro ta avto
Fatanamoru
11. 09. 2019 07.06
+21
točno za naše ceste bi biu......
Feltna 4x108
11. 09. 2019 07.24
+21
Včasih te že pri 50kmh skrbi da ti kak feder ne zlomi.
spam1
11. 09. 2019 09.37
+1