Znanost in tehnologija

Dva sončna vzhoda in nov rekord: iz Londona v Sydney v 19 urah in 19 minutah

London / Sydney, 15. 11. 2019 08.25 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

17.800 kilometrov, 19 ur in 19 minut, 52 ljudi na krovu in dva sončna vzhoda. Avstralska letalska družba Qantas je z neprekinjenim letom postavila nov rekord - gre za najdaljši komercialni let tako glede na razdaljo kot čas leta. Iz Londona v Sydney je potnike prepeljala pilotka Helen Trenerry.

V četrtek ob 6. uri zjutraj so z Boeingom 787-9 Dreamliner vzleteli iz londonskega letališča Heathrow, leteli preko Nemčije, Rusije, Poljske, Belorusije, Kazahstana in Kitajske, in ob 12:30 uri v petek pristali na sydneyjskem letališču. 

Qantas, let iz Londona v Sydney
Qantas, let iz Londona v Sydney FOTO: Facebook

Avstralska letalska družba Qantas je z neprekinjenim letom iz Londona v Sydney postavila nov rekord - 17.800 kilometrov dolgo pot so preleteli v 19 urah in 19 minutah. Z letom QF 7879 so ponovili pot iz leta 1989, ko so z Boeingom 747-400 in 23 ljudmi na krovu leteli 20 ur in devet minut. 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Gre za del projekta Project Sunrise, s katerim želijo raziskati vpliv, ki ga ima tovrstno dolgo potovanje na potnike in posadko. Dolgoročni cilj Qantasa pa je vzpostavitev rednih letov iz avstralske vzhodne obale, oziroma mest Brisbane, Sydney in Melbourne, v London in New York. Odločitev o tem bodo sprejeli do konca letošnjega leta, in če bo pozitivna, bodo redni leti potekali že leta 2022. S tem bo pot iz Londona v Sydney postal najdaljši komercialni let v zgodovini. 

Qantas je tako že mesec dni nazaj poletel iz New Yorka v Sydney, ki je trajal 19 ur in 16 minut in postal najdaljši neprekinjen let v zgodovini - rekord, ki so ga že kmalu znova podrli. 

Iz Londona v Sydney je včeraj poletelo 52 potnikov, večinoma gre za zaposlene v Qantasu, med njimi štirje piloti. Krmilo pa je prevzela pilotka Helen Trenerry. Tako potnikom kot posadki so med letom spremljali spalne in prehranjevalne vzorce ter gibanje, vsi podatki pa bodo romali na univerzo v Sydneyju, kjer preučujejo, kako tako dolgi leti vplivajo na zdravje ljudi in njihovo počutje. 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

"Neposredni let z vzhodne obale Avstralije v London in New York je resnično zadnji mejnik letalstva," je ob tem za CNN dejal izvršni direktor letalske družbe Alan Joyce. Dodal je, da si želijo na neposrednih letih iz Avstralije v London in New York izboljšati predvsem udobje potnikov. 

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (28)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Ramzess
15. 11. 2019 16.51
-2
"Tako potnikom kot posadki so med letom spremljali spalne in prehranjevalne vzorce ter gibanje" Med letom, kaj pa po njem določen čas, to je tisti pomemben čas, ko se pokažejo prave posledice.
burman77
15. 11. 2019 12.31
-28
Nekaj ne razumem.V četrtek so šli ob 6.00 zjutraj. Pridejo v petek 12.30. Normalno je to 30,5 ure. Kako potem 19 ur?????
Brabus
15. 11. 2019 12.46
+8
V Sydneju je bila ura 16 popoldne, pol pa zračunaj do druzga dne ob pol 1h.
Lope
15. 11. 2019 13.15
+2
@burman77 s stricom googlom pa si nista v dobrih odnosih?! ☻ tukaj lahko lepo vidiš časovne pasovein kolko je kje ura: timeanddate.com/time/map/
antilevi?ar
16. 11. 2019 08.59
-3
Veš, kako računajo, da se zemlja vrti v smeri letenja, zato manj ur. Čeprav so to vse le pravljice.
gozdar1
16. 11. 2019 10.11
+1
@antilevičar Ja polet se sploh ni zgodil in zemlja je pološčata.
ivan res grozni
18. 11. 2019 11.52
+0
Za vas so pravljice verjetno tudi letala in nebesna telesa. Dajte, obiščite zdravnika. Morda še ni prepozno?
Ferdo Crni
15. 11. 2019 12.19
+5
Mah... za tak let sedanja konfiguracija ekonomskega razreda pri večini družb ni primerna. To pomeni da bo potrebno prilagoditi ta razred kar posledično pripelje do manjšega števila potnikov na let. Tudi zaradi večje količine goriva bo število potnikov omejeno. Manjše število potnikov, dražje letalske karte in to pošteno dražje. Koliko bo to rentabilno je vprašljivo. Ljudje bodo verjetno raje za manj denarja prestopali tako kot do sedaj
ivan res grozni
18. 11. 2019 11.53
-1
Letala bodo vse večja. Samo to znižuje ceno.
kianolog
15. 11. 2019 12.01
+3
Kdor visoko leta, nizko pade.
Lope
15. 11. 2019 11.59
+0
In koliko je šlo goriva?
Fistina Mina
15. 11. 2019 12.07
+2
Aijn Prenn
15. 11. 2019 13.48
-1
antilevi?ar
16. 11. 2019 09.01
+0
RR pravi, da pokurijo 7 ton na uro,.torej račun se jim ne izide.
ivan res grozni
18. 11. 2019 11.53
-1
Kolikor ga je za tak polet potrebnega. Vi bi veslali?
ivan res grozni
18. 11. 2019 11.54
-1
Če nekdo nekaj pravi ali napiše, še ne pomeni, da je res.
alicante123
15. 11. 2019 11.29
+7
Ne predstavljam si 19 ur sedenja pri miru v polnem letalu potnikov.
ivan res grozni
18. 11. 2019 11.55
-1
Osem ur ali več morda spijo, ostalo gledajo TV ali kramljajo.
emilzapata
15. 11. 2019 09.31
+12
za co2 bodo pa zopet krive indijske in masajske krave, pa zadnji čas kot berem, tudi nizozemske. Kakšno sprenavedanje.
Sputnik
15. 11. 2019 09.44
+9
Ferdo Crni
15. 11. 2019 10.11
+3
antilevi?ar
17. 11. 2019 12.24
+0
Motor RR pokuri 7 ton goriva na uro. Daljši let več ton goriva, več co2, co, in ostalih toksičnih elementov,.ki prej ali slej padejo nazaj na zemljo v raznih oblikah kislega dežja, o3,...
ivan res grozni
18. 11. 2019 11.55
ivan res grozni
18. 11. 2019 11.57
+2
Zelo se motite, če mislite, da bi porabili manj goriva, če bi na relaciji trikrat pristali.
Justiceiscoming81
15. 11. 2019 09.14
+5
Ne moreš primerjati testov ljudi, ki so v aviaciji (piloti, kopiloti in stevardi/ese), z testom navadnih ljudi ki bodo potovali... Za običajnega človeka je tak polet verjetno bistveno bolj stresen kot let pilota, ki je bolj ali manj večino časa v letalu. Težave se bodo sigurno pokazale na potnikih, ki bodo tak let opravili...
Rastan Ra
15. 11. 2019 09.20
+7
niso nič bolj fizično trenirani, saj niso astronavti.
HoS
15. 11. 2019 09.21
+2
Sputnik
15. 11. 2019 09.43
+1
stresno je verjetno če take polete ponavljaš. če je to 1x ali 2x na leto ali pa še manjkrat se potem verjetno ne zgodi nič. bolj bo trpel personal na avionu