Pri gradnji so potrebovali velike količine gradbenega materiala, med drugi kar dva milijona kubičnih metrov betona. Cesta, ki vodi skozi tunel v obe smeri, ima skupaj šest voznih pasov, široka pa je 17,45 metra. Strop predora je opremljen s pisanimi LED-lučmi, ki preprečujejo utrujenost voznika, poroča kitajska tiskovna agencija Šinhua.
Predor je del 43,9-kilometrske avtoceste Čangžin-Vuši, ki je bila odprta 30. decembra lani. Za potnike, ki potujejo med Šanghajem in Nanjingom, predstavlja alternativno avtocesto. S tem so oblasti želele ublažiti prometni pritisk na mesta ob jezeru Taihu, hkrati pa tudi spodbuditi gospodarskih razvoj mest na območju delte reke Jangce.
- FOTO: AP
- FOTO: AP
Predor Taihu sicer ni najdaljši na svetu. Norveška se lahko pohvali s 14,3-kilometrskim predorom Ryfast, ki poteka med mestom Stavanger in občino Strand. Dober kilometer krajši od kitajskega je podvodni tunel Tokyo Bay Aqua-Line, ki se vije pod Tokijskim zalivom in je dolg 9,6 kilometra. Naziv najdaljšega pa ohranja Evrotunel oz. predor pod Rokavskim prelivom, ki je dolg kar 50 kilometrov (37,9 kilometrov predora se nahaja pod vodo) in Francijo povezuje z Veliko Britanijo.
KOMENTARJI (118)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.