Znanost in tehnologija

Rdeči alarm za okolje v Evropi, kaj pa Slovenija?

Ljubljana , 29. 09. 2025 11.20 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

V Evropi je bil narejen znaten napredek pri zmanjševanju emisij toplogrednih plinov in onesnaževanju zraka, a splošno stanje okolja ni dobro. Nadaljujeta se prekomerno izkoriščanje narave in zmanjševanje biotske raznovrstnosti, ugotavlja Evropska agencija za okolje (EEA). Za Slovenijo opaža napredek, a opozarja na povečanje izpustov v prometu.

EEA v danes objavljenem poročilu o stanju okolja poudarja, da podnebne spremembe in degradacija okolja neposredno ogrožajo konkurenčnost Evrope, ki temelji na naravnih virih.

Ključ za doseganje podnebne nevtralnosti do leta 2050 je v boljšem upravljanju prsti, vode in drugih virov. "Zaščita naravnih virov, blaženje podnebnih sprememb in prilagajanje nanje ter zmanjšanje onesnaženja bo okrepilo odpornost ključnih družbenih funkcij, ki so odvisne od narave, kot so prehranska varnost, zagotavljanje pitne vode in protipoplavna zaščita," so v sporočilu navedli v EEA.

Poročilo poziva k hitrejši uveljavitvi ukrepov, ki so že dogovorjeni v okviru evropskega zelenega dogovora, kar bi bilo tudi v skladu s prioritetami kompasa za konkurenčnost, ki so inovacije, dekarbonizacija in varnost.

Požar na Portugalskem
Požar na Portugalskem FOTO: AP

"Ne moremo si privoščiti, da bi zmanjšali svoje podnebne, okoljske in trajnostne ambicije. Poročilo, ki ga je soustvarilo 38 držav, temelji na znanstvenih dognanjih in kaže, zakaj moramo ukrepati. V EU imamo politike, orodja in znanje za doseganje trajnostnih ciljev," je dejala izvršna direktorica EK  Leena Ylä-Mononen.

Poročilo je močan opomnik, da mora Evropa ostati na svoji poti ter še povečati podnebne in okoljske ambicije, je dodala izvršna podpredsednica EEA za čist, pravičen in konkurenčen prehod Teresa Ribera. "Nedavni ekstremni vremenski dogodki kažejo, kako krhki postaneta blaginja in varnost ob degradirani naravi in okrepljenih učinkih podnebnih sprememb," je dodala.

Manjšanje biotske raznovrstnosti

EEA med drugim ugotavlja, da se biotska raznovrstnost zmanjšuje tako v kopenskih kot sladkovodnih in morskih ekosistemih, in sicer zaradi netrajnostnih vzorcev proizvodnje in potrošnje, predvsem v prehranskih sistemih. Pričakuje, da se bo slabšanje biodiverzitete nadaljevalo in da cilji do leta 2030 ne bodo doseženi.

Podobno so pod velikim pritiskom vodni viri, s pomanjkanjem vode se sooča tretjina evropskega prebivalstva in ozemlja. Ključni za zagotavljanje odpornosti na tem področju bodo ohranjanje vodnih ekosistemov, zaščita porečij in omogočanje obnavljanja podtalnice.

Glede podnebnih sprememb poročilo opozarja, da se Evropa med vsemi celinami najhitreje segreva. Hitre podnebne spremembe ogrožajo varnost, javno zdravje, ekosisteme, infrastrukturo in gospodarstvo. Vedno pogostejše in intenzivnejše s podnebjem povezane naravne nesreče ter tudi vedenje, da se bo podnebje kljub ambicioznemu ukrepanju EU za blažitev posledic še naprej spreminjalo, poudarjajo potrebo po tem, da se evropska družba in gospodarstvo prilagodita.

"Le z obnavljanjem naravnega okolja v Evropi bo mogoče zagotoviti konkurenčno gospodarstvo in visoko kakovost življenja za evropske državljane," poudarja EEA.

Slovenija: kakovost vode in zraka boljša, temperatura se dvignuje hitreje od povprečja

Poročilo ločeno obravnava tudi stanje v 38 državah. Za Slovenijo med drugim ugotavlja, da se je kakovost vode in zraka izboljšala, opaziti je pozitivne trende pri revitalizaciji degradiranih območij, intenzivnost kmetijstva je zmerna, delež območij Natura 2000 (37,5 odstotka) in gozdnih površin (59 odstotkov) je med najvišjimi v Evropi. Gorenje fosilnih goriv v energetskem sektorju in cestnem prometu povzroča skoraj 60 odstotkov emisij toplogrednih plinov.

Medtem ko so se emisije v energetskem sektorju zmanjšale, so se v cestnem prometu povečale, opozarja. Ugotavlja, da sta glavni oviri za uporabo javnega prevoza slaba dostopnost in časovna neučinkovitost.

Bohinjsko jezero
Bohinjsko jezero FOTO: Adobe Stock

Temperatura v Sloveniji se zvišuje hitreje od svetovnega povprečja. Pri padavinah se trendi spreminjajo, obstajajo pa velike regionalne razlike; najbolj zaskrbljujoče so poletne razmere, ko lahko pomanjkanje padavin in višje temperature povzročajo suše, pozimi pa lahko obilnejše padavine povzročajo več poplav, ugotavlja.

Zavedanje Slovencev glede podnebnih sprememb je visoko, ugotavlja poročilo. Nastalo je več inovativnih pobud v gospodarstvu, izobraževanju in civilni družbi, uvedenih je nekaj učinkovitih trajnostnih praks pri potrošnji.

Viden je napredek na področju digitalizacije, navaja poročilo in pri tem izpostavlja evropsko sofinanciran projekt Life NarcIS, v okviru katerega je bil vzpostavljen nacionalni informacijski sistem za hitrejši in enostavnejši dostop do različnih podatkov za potrebe varstva narave.

Za podnebni zakon, ki je bil v času nastajanja poročila še v pripravi, EEA pričakuje, da bo zagotovil celovit okvir za učinkovito uveljavitev podnebnih politik.

  • Bauhaus katalog
  • Makita set orodij
  • Cubes hladnilnik
  • figura božiček
  • Božično drevo
  • Led figurica
  • Božična razsvetljava
  • Akustični panel
  • Konvektorski grelnik
  • Kopalniško pohištvo
  • Svetlobna veriga
  • Zložljivi podest
  • Božične krogle
KOMENTARJI (53)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Tone 12345
29. 09. 2025 16.24
+3
A ha ha ha! Dejte nehat filozofirat bogi mali človek kaj bo revež povzročal!zemlja spuca človeštvo v trenutku če bo to hotela!vse skup je bolani paradoks!!!!vse te spremembe so evolucije zemlje!!!pred par miljoni let ni bilo ćloveka pa samo poglejte kako ekstremno se je spreminjala zemlja od ledenih dob pa do izrazito vročih obdobij!!!ne nategovat človeštvo s temi oslarijami
EU Dig. Cenzura
29. 09. 2025 16.07
+1
Požare netijo namerno, redko kakšen požar se pojavi brez namernega zažiga. Podnebne spremembe so ves čas vsako sekundo, kot take ki nam jih kvasijo pa jih ni, zeleni prehod, covid, vojne vse to je laž na žal, da se ustrahuje ljudi! V angliji nov Digitalni ID ki pa žal propada že pred veljavo sedaj okobra. V dveh dneh zbranih 2.500.000 podpisov proti dig. ID. Sploh se ne poroča kaj se dogaja. Anglija, Francija, Nemčija..... Mediji pišejo kot da je vse v najlepšem redu....
periot22
29. 09. 2025 16.04
+1
Kaj vas spet moti resnica!!!!!!!
Pat kabala
29. 09. 2025 16.03
+2
Šponat vas hočjo ko stare zajce🙂🙂
DAEMONIUM
29. 09. 2025 15.34
+8
Če ni Kovid so podnebne, če ni preveč močnih podnebnih bodo vojne, če je vojna premalo aktivna se pojavijo Droni za katere živ bog ne ve čigavi so, potem objavijo da so iz papirja in stiropora in nato enega takšnega pokažejo zraven razpadajoče hiše in dopisejo da jo je ta papirnati dron uničil in da se mora Evropa zaradi njega oboroziti, zagnati razpoložljive jeklarne, zagnati vsa podjetja ki so sposobna delati orožje...nato pa se spomnijo da se v Sloveniji preveč vozimo po cestah in da smo prav mi Slovenci tisti tj 0,44% prebivalstva ki uničuje EU ozračje s svojimi vozili. B t w, kdo je tukaj nor???
anjerd
29. 09. 2025 15.22
Tranzitni promet se je zelo povečal, na voznem pasu je tako, kot če bi po cesti peljal vlak. To naj Evropa zmanjša, ne pa da mi gradimo ceste, potem pa jih zasedejo tujci, plačampo vinjeto zato da stojimo.
bu?e24 1
29. 09. 2025 15.19
+1
Vam so možgani ispustil co 2 je molekula življenja 3 razred os šole
lakala28
29. 09. 2025 15.17
+3
Ugotovitev, da se v Slovenij povečuje delež emisij CO2 v prometu, me izjemno preseneča. Torej hibridni in električni avti niso doprinesli pravzaprav ničesar ob dejstvu, da se umazani avti načeloma niso povečali? Kdo zdaj tukaj koda farba?
DAEMONIUM
29. 09. 2025 15.00
-6
A se komu ni jasno zakaj se pripravlja nevtralizacija neuporabnega zivlja? Racunica je popolnoma preprosta in to že pri številu 100.000 starih med 70-80 leti kako škodljivo vplivajo na okolje : pridelajo z dihanjem 36.500 ton CO2, energija, transport in hrana zahteva ogljicni.odtis 550.000 ton, pridelajo 50.000 odpadkov na leto, in naposled v letu dni izločijo 5.475 ton blata. A da o stroških z zdravljenjem, pokojninami niti ne govorim. In kaj zato podpiram ta zakon o prostovoljnem končanju njihovega življenja da bo nam bolje in seveda ki pridemo sami na vrsto bom prvi za to, da se žrtvujemo za lepše in čistejše okolje za mlajše rodove!
bu?e24 1
29. 09. 2025 15.20
+3
Upam da sarkazimeraš če ne eto fenti se ti prvi za bilija
stylo
29. 09. 2025 14.24
+1
Eu pada,nobenga ne zanimajo take bedarije,faze so in faze bodo ko je bolj hladn al.pa.topl
alanshore
29. 09. 2025 14.17
+0
Prihaja ohladitev. Gospodarstvo se bo ohladilo za 90 stopinj. Javnemu sektorju bo zmanjkalo vode za napajanje in bodo stavkali. Povišali si bodo plače na račun gospodarske rasti.
Speeddragon99
29. 09. 2025 13.59
+3
Pa kaj enim ni jasno. Standard se je dvignil ... vsi bi imeli hišo,avto , klimo TV in telefon.... Vseh 8 miljard ljudi troši surovine abnormalno. Še zadnji črnec v afriki brska po telefonu. Vsak keks imaš vsaj 3x zamotan v embalažo. Še 30 ali 40 nazaj je bilo povsem drugače. In potem se čudite zakaj globalne spremembe. Korporacije pa proizvajajo, predelujejo in gledajo samo svoje dobičke.
bu?e24 1
29. 09. 2025 15.22
-3
S ulivanje kemikalij v vodo olja v morje večno molekulo v paper in plastko co 2 nima nč s tem pika
anjerd
29. 09. 2025 15.24
+5
Ko prideš iz trgovine in vse razpakiraš, ugotoviš da je od celotne količine ena tretjina smeti. Tu bi lahko kaj naredili, ne pa da vsak drek pakirate posebej.
eurosapiens
29. 09. 2025 13.48
+6
evropa je samo 7 procentni onesnaževalec na globalni ravni in zapravlja miljarde ter z ukrepi uničuje svoje gospodarstvo ... medtem ko vetrovi prinesejo onesnažen zrak iz drugih celin
alanshore
29. 09. 2025 14.17
-1
Prihaja ohladitev. Gospodarstvo se bo ohladilo za 90 stopinj. Javnemu sektorju bo zmanjkalo vode za napajanje in bodo stavkali. Povišali si bodo plače na račun gospodarske rasti.
jank
29. 09. 2025 13.45
-2
Naš zet Doni je rekel, da je vse to laž. To je on, ki vse ve, celo na zdravila se spozna. Pa tudi ostali skrajni desničarji isto trdijo, tudi pri nas naj sekta alpskega Trumpa.
bu?e24 1
29. 09. 2025 15.28
-1
Ne js sm reku da je laž on je koperu za mano,pa tud 1000 če znanstvenikov je to reklo sam ne uni k so plačani miljine da to prodajajo kot cepivo ,dej uzem gasilni aparat pa se pogrej
Samo navijač
29. 09. 2025 13.01
+1
deny-p
29. 09. 2025 12.55
+12
Ukinite letalski in ladijski promet, pa da vidimo in potem pametujte....
lakala28
29. 09. 2025 15.18
+0
letalski mogoče ne najbolj, ladijski pa ZELOOOOO.
Samo navijač
29. 09. 2025 12.54
+6
Ljubljana pa itak smrdi kotlina, mocvirje. Potem pa megla cel dan zrak miruje in je kar je.
devote
29. 09. 2025 12.46
+8
problem je samo ohranjanje vrst in biodiverziteta. samo to steje. C02 emisije so koristne za biosvero. najvec skode so naredili politiki s forsiranjem soncnih panelov, veternih elekrarn ,ugasanjem nuklearnih elekrarn, se termoelektrarne na premog so koristne za okolje..
Robert Pungerl
29. 09. 2025 14.59
+3
Ti si zaslužiš Nobelovo nagrado. Takšnih neumnosti ne najdeš povsod.
lakala28
29. 09. 2025 15.19
+1
Že obstaja NA za neumnost? Tu imamo mnogo veliko kandidatov. Zgornji je top.
bu?e24 1
29. 09. 2025 15.29
To je isto kot ko so idkril da so cigarete škodljive in so dal filtre od azbesta prvo nje
devote
29. 09. 2025 16.31
+1
daj preveri mnogo virov preden das nek zakljucek od sebe...
Slavko BabIč
29. 09. 2025 12.38
+11
Politiki in kapitalisti zakockali ste vse!
NeXadileC
29. 09. 2025 12.32
+8
"Za Slovenijo opaža napredek, a opozarja na povečanje izpustov v prometu." - Kakšni izpusti v prometu, saj imamo katalizatorje, čeprav je takrat, ko so izbrali katalizarorje, obstajala tudi druga, veliko cenejša rešitev, z enakim efektom. Seveda, izbrali so dražjo. Vse kar prihaja iz avtomobilov je voda in CO2. Slednjega lahko zmanjšajo le tako, da prepovejo vożnje sploh. CO2 pa sploh ni problem, kot oni zatrjujejo, da je.
Slavko BabIč
29. 09. 2025 12.39
+2
Ja vse več je tujih tovornjakov po slovenskih cestah!in to ti je ta co2!
NeXadileC
29. 09. 2025 12.42
-3
Dizli? Dizli so tudi vsiljen proizvod, osebna vozila. Avto industrija je bila dobila nalogo, da ustvari dizl osebna vozila, za masovno upirabo le iz razliga, ker so oni, v procesu rafinacije nafte, imeli ogrombe viške dizla, ki bi ga sicer morali drago uničevati, ali zelo poceni, za kurivo, prodajati.