Znanost in tehnologija

Električni štirikolesnik, za katerega je dovolj kategorija AM

Ljubljana, 23. 05. 2023 16.02 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
A.K., D.L.
Komentarji
65

Že dolgo upokojeni Citroenov malček AMI je zaživel v sodobni obliki kot popolnoma električni lahki štirikolesnik, ki, kot trdijo proizvajalci, predstavlja revolucionaren korak naprej k prizadevanju za trajnostno mobilnost in dostopnost električnih vozil širšemu krogu ljudi.

Novi stari Citroenov malček dokazuje, da je električna mobilnost lahko dostopna vsem, je dejal Filip Koren, direktor podjetja C Automobil Import d.o.o. "Ob tem velja dodati, da ga uporabniki lahko vozijo brez vozniškega izpita kategorije B, zgolj s kategorijo AM, kar je odlična novica tudi za mlajše generacije,"  je še dodal. Vozite ga namreč lahko od 15. leta dalje, dovolj je vozniški izpit AM kategorije.

"Vozilo AMI primarno vidimo kot dopolnilno prevozno sredstvo v gospodinjstvu, ki je namenjeno družinam z najstniki, starimi od 14 do 18 let. Pogosto v teh letih še nimajo vozniškega izpita, zato jim AMI omogoča optimalno prevozno sredstvo po mestu. Ob tem je namenjen tudi upokojencem, ki iščejo majhno in okretno vozilo ter prevozijo kratke razdalje, in jim tako poenostavlja vsakodnevno mobilnost. Vrsto prednosti bodo v njem prepoznali tudi tisti, ki so trajnostno naravnani," je povedala skrbnica oglaševanja in spletnih strani Polona Gruden.

Kot so poudarili na slovenski predstavitvi, je avtomobilček idealna izbira za kratke mestne vožnje, ki so postale del našega vsakdana. Je 100-odstotno električen, polnite ga na klasični 220 V vtičnici, ima do 75 km dosega, dolg pa je 2,41 metra. "Na klasični vtičnici 220 V se v štirih urah napolni do polnega," je izpostavil  Rok Marolt, vodja produkta in izobraževanj. 

Ob tem sporočajo, da ga lahko najamete preko Free2move ali kupite prek spleta, kjer bo možnost tako dostave na dom ali kot osebnega prevzema na AMI točkah po Sloveniji.

Citroen AMI
Citroen AMI FOTO: Citroën

"Veselimo se, da bomo s tem vozilom omogočili več ljudem, da prestopijo na električno mobilnost in s tem prispevali k zmanjšanju izpustov toplogrednih plinov in ohranjanju našega okolja," je zaključil Koren. 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (65)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ledr
28. 08. 2023 09.30
Kot prvo, to sploh ni avto ampak "moped" na štirih kolesih. To so tista vozila, ki povzročajo toliko "zgage" na cestah, ker so tako počasna, da delajo zastoje in širša od klasičnih mopedov, da jih težko prehitiš.
Bebec
27. 05. 2023 12.22
+1
Stari avti iz 90 še vedno dobro delajo
Bebec
27. 05. 2023 12.20
+0
Honda civic je v primerjavi s tem avion
Bebec
27. 05. 2023 12.18
-1
Raje še naprej vozim 25 let staro hondo,vsaj veš kaj je avto
thedutchman
26. 05. 2023 15.13
jest neki bral,da se je ta avto full dobr izkazu v naglih zavijanjih tko po dveh se zelo rad voz ta ami
Aijn Prenn
22. 12. 2023 13.34
Italijani so naredili test, zdi se mi, da v Rimu. Se je tako lepo zaflosal po boku. ;-))
Uporabnik S2020
25. 05. 2023 18.02
+2
mali avti spet v modi imel sem 6oo kubični polski fiat bolho zračno hlajen okoli 25 kw povsod sva šla ni treba da ima avto 200 konj ki pije bencin in okolje
Aijn Prenn
22. 12. 2023 13.36
+1
No, bodiva realna in povejva še, da je tista bolha pokurila 2x toliko bencina na 100km kot dandanes pokuri en sodoben 130HP dizelski avtomobil srednjega razreda.
stoinena
24. 05. 2023 08.27
+2
luštno. če pelješ samo sebe je ok. večino časa se nekateri premikamo itak nekaj kilometrov v levo in desno.
Sailer2
23. 05. 2023 21.41
-1
A to te pripelje vse do pisarne? V lift pomoje gre ane 🤣 veste kaj bi morali še dodati, sukanje sedeža za 360, ker ima enak sprednji konec z zadnjim. Priročno na parkiriščih, če ne drugega 🤣
DasaizDalasa
23. 05. 2023 21.27
-4
Če te zadane edan z normalnim avtom boš imel njegov dizel v naročju. To je problem.
stoinena
24. 05. 2023 08.27
+5
sej na kolesu si pa mrtev. ali pa na motorju. tako da.. kaj hočeš povedati...
Vizi892
23. 05. 2023 21.25
+2
Varnost je res vprašljiva.
Stauffenberg
23. 05. 2023 21.17
+2
Zelenadezela1
23. 05. 2023 21.11
-1
Vsi si pejte pogledt posnetke o varnpsti tega vozila...pri 25 ce ostro zavijes se kucne na stran... Bolj varno je da se naucis varne uporabe motorja skiroja kot pa ta skatlica... Ljudem je vec do udobja kot varnosti....
YourFriend
23. 05. 2023 20.37
+11
Nikoli in nikdar nebom razumel kako lahko voziš vozilo na 4 kolesa in volanom z kategorijo pri kateri si naučen z belanco in 2 kolesi. Banana republika.
daiči
23. 05. 2023 20.47
-1
daiči
23. 05. 2023 20.49
+1
Pa lazi se je pelat z volanom k z belanco, ker z balanco mors se ravnotezje lovit.
MojsterSplinter
23. 05. 2023 21.05
+1
Lahko, če je vozilo namenjeno bogataškim otrokom.
YourFriend
24. 05. 2023 17.27
-1
nima veze koliko pelješ. Vseeno je popolnoma drugi način vožnje katerega se niti nikoli nisi učil. In ko pride do nesreče so praktično še bolj zavarovani.
tali?ni tom
23. 05. 2023 20.02
+17
takole na hitro,verjemite,ne delajo brezveze mini ceste kao za kolesarje ob regionalkah,kolo bo verjetno edino sredstvo ki ga bo imel navaden delavec v lasti,oziroma,si ga bo lahko privoščil v prihodnosti! in dol je eden napisal da se nekaj premika!? kaj se premika,da bomo imeli vse na elektriko,pa tega ne bomo mogli uporabljat ker bo predrago!? meni ni jasno kako bo ena družina lahko na mesec prtisnla 300 evrov za elektriko,pozimi zmrzovala,ne bo tople vode in podobno,navadna raja si tega ne bo mogla privoščit kot si danes ne more privoščit sončne elektrarne,solarnih kolektorjev,peči na vplinjanjje,toplotne črpalke za ogrevanje,debele fasade,super truper izolirane strehe,top oken in kaj šele električni avto!ja razen teh stvari je pa vse super,še celo evropa živi pod kupolo,kjer ima svoj zrak,na katerega ne vpliva afrika,indija ,kitajska,južna amerika,amerika! to so pač kraji pod svojimi kupolami,al kako? brezveze je tole,un vulkan v mehiki če bo usekal bo zasvinjal ozračje tolk kot človek v sto letih!
mastrion
23. 05. 2023 19.57
+16
če bo pod 5.000eu še ok, vse kar je več, je predrago za tole...
mackon08
23. 05. 2023 20.11
+9
punkracij
23. 05. 2023 19.36
+1
Zanimiv avtek.
daiči
23. 05. 2023 19.34
+7
No končn se tud pr ns u evrop neki premika. Bravo citroen. Končno električn avtoček za dostopn dnar. Ampak točno takle še ni dost dobr za ne nemestne ljudi, za mestne pa je že dost dobr. Verjamem da bo čez ene 5 let že takle avtoček k bo imel končno brzino cca 75km/h pa doseg tam enih bliz 100km. K bo enkrat tak, pa k ga boš dobil za cca 7k eur, takrt bo to to. Avto za na šiht vozit in avto za vsakodnevne opravke, filu se bo pa doma kadar bo doma parkiran. In to je to, kašne tesle, kašni id4,5,6..kašni dragi južnokorejci, lepo vs prosm. Ja edin za na morje al pa kam dalj pa tak avtoček nikol ne bo. Za tist se bo izbral drug avto pr bajti, al pa clo, vlak, bus, avion. Končno se premika.
kameltrajbar
23. 05. 2023 19.22
+15
neki podobnega imajo kitajci, 120 domet in 100h....cena na kitajskem 3800€.....rečeno je da prihaja v ewropo?
Setro
23. 05. 2023 19.58
+10
Nebo prišel v Evropo ker potem propade Evropska avtomobilska industrija ki ni niti približno konkurenčna Aziji. Po vseh davkih, če pride v EU bo cena na koncu iz 3800E 12000evrov.
Dr.Rugelj
23. 05. 2023 19.16
+3
A lahko ta Citroen naredi še kaj gršega in neumnejšega ?...ker AMI je bil legenda in sploh ni bil grd !
Lutra Lutra 1
23. 05. 2023 20.03
-2
V živo sploh ni tako slab, prej nasprotno. Je nekaj posebnega, kar so Citroeni nekoč vedno bili.
SREBRNIBREG.
23. 05. 2023 19.01
-3
Karjola pa pol.