Nacionalna uprava za varnost v prometu (NHTSA) je junija začela objavljati podatke proizvajalcev avtomobilov o nesrečah, povezanih s sistemi za pomoč voznikom, kot je Teslin avtopilot. "NHTSA je pregledala te nesreče in izvaja ustrezne nadaljnje ukrepe. NHTSA uporablja številne vire podatkov v svojih postopkih izvrševanja," je agencija sporočila v torek.
NHTSA je junija lani izdala odredbo, s katero je od proizvajalcev avtomobilov in tehnoloških podjetij zahtevala, da nemudoma poročajo o vseh nesrečah, ki vključujejo napredne sisteme za pomoč voznikom (ADAS) in vozilih, opremljenih s sistemi za samodejno vožnjo, testiranih na javnih cestah. Varnostni regulator je v torek dejal, da kot del svojih preiskav uporablja podatke, ki so jih predložili proizvajalci avtomobilov v okviru njihove odredbe iz leta 2021. Od 18 prometnih nesreč s smrtnim izidom, o katerih so poročali od julija 2021 in so bile povezane s sistemi za pomoč voznikom, so bile v skoraj vse vpletena vozila Tesla. Agencija je poudarila, da posamezni proizvajalci avtomobilov sledijo nesrečam na različne načine, je pa odsvetovala primerjave med proizvajalci avtomobilov, delno zaradi pomanjkanja celovitih meritev za spremljanje, kako široko se uporablja vsak sistem ali kako se poroča o nesrečah.
Poleg tega je NHTSA od leta 2016 začela 38 posebnih preiskav nesreč, v katere so bila vpletena vozila Tesla, pri katerih naj bi bili uporabljeni napredni sistemi za pomoč voznikom, kot je avtopilot. V teh preiskavah, povezanih s Teslo, so poročali o skupno 19 smrtnih žrtvah prometnih nesreč. Tesla teh preiskav ni komentirala. Avtopilot naj bi omogočal vozilom, da samodejno zavirajo in krmilijo znotraj voznega pasu, vendar jim ne omogoča, da vozijo sami. Junija je NHTSA nadgradila preiskavo napak pri 830.000 vozilih Tesla z avtopilotom, kar je obvezen korak, preden lahko zahteva njihov odpoklic.
KOMENTARJI (39)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.