Obvoznica, ki so jo čakali 50 let, preozka?

Pločniki pa na vsaki strani 2m širine vsak...

Po predpisih iz 18. stoletja.

Nova cesta v Šmartnem pri Litiji bo preozka, da bi se na njej normalno srečala dva tovornjaka. Na Direkciji za ceste pravijo, da z obvoznico ni nič narobe - saj bo na sredi itak en most, ki bo zgrajen tako, da bo zaradi nevarnosti zrušitve na njem semafor in se dva tovornjaka ne bosta mogla srečati

Tale šalabajzar iz direkcije naj si gre pogledat regionalno cesto Žlebič-Sodražica. Zgrajena cca 10 let nazaj. Dovolj široka, vendar ima nekaj ozkih grl, oziroma mostov kjer se dva kamijona ne moreta srečati drugače kot da eden ustavi. Ker si je projektant pač tako zamislil in ker je tak predpis. Posledice srečanja dveh tovornjakov ki nista dobro ocenila širine mosta, so vidne še danes. Tovornajka sta dobesedno pometla z ograjo na pločniku in z grmovjem 5 metrov iz cestišča na obeh straneh ceste. Kaj bi se zgodilo če bi bili tisti trenutek tam ljudje? Kriv bi bil voznik, ne pa nek šalabajzar ki riše po papirju načrte in mu je edina odgovornost, kdaj gre domov iz službe da ga žena ne bo sekirala!

Enaka zgodba kot prekmurska avtocesta, ko so na otvoritvi ugotovili, da je preozka...In je takratni prometni minister že kar izjavil, da so že začeli z dodatnim odkupom zemljišč, da bodo lahko NOVO cesto popravili in razširili...pa treba nagnat od prvega do zadnjega, ki so bili pri projektu...pa obesit vse stroške povezane s tem...

Enaka zgodba kot prekmurska avtocesta, ko so na otvoritvi ugotovili, da je preozka...In je takratni prometni minister že kar izjavil, da so že začeli z dodatnim odkupom zemljišč, da bodo lahko NOVO cesto popravili in razširili...pa treba nagnat od prvega do zadnjega, ki so bili pri projektu...pa obesit vse stroške povezane s tem...

Tovornjak je širok 2.5 metra + ogledala. Se pravi 2.8 metra na eni strani. Je to varno srečanje? Ko bo voznik tovornega vozila precenil širino ceste in ob trku zapeljal desno med kolesarje in pešče..... Predpisi ki se jih projektanti držijo kot pijanec polota, so še iz časov ko so ljudje vozili z konjički in voli. Da bi uradniki pokazali malo fleksibilnosti in opozorili na problem se jim pa ne da. Ker imajo vsi radi svoje dobro plačane službice in so tiho pa vegetirajo od sedmih do treh. Se pa pojavlja problempri cestah, ker ima občina omejeno zemljišče. Ko začnejo z gradnjo nastopi civilna iniciativa, naravovarsgtveniki, kolesarji. Vsak bi rad košček zase. Tako dobimo široke pločnike, široke kolesarke steze, za cesto pa ostane kar pač ostane.

Skoz tolcejo o denarju, pa dej na otocke namesto granitnih kock, nekaj cenejsega. Pa neke skulpture na sredinah kroznih, pa se bi lahko nasteval. Itak bo pa tale cesta cez 10 let katastrofa, ker ni pravilno narejena.

Ja kje pa so bili preje ob prevzemu dokumentacije tile kekci občinski, saj se ni menda začelo graditi čez noč ..!!??

No ja,bedasto. Je pa res da zdaj se en kamion ne more normalno med hisami,kolk se spomnim

Zelo me moti cinična izjava predstavnika DARS-a z izjavo: cesta je nekakšna hitrostna ovira. Nesramna, cinična in neodgovorna izjava odgovorne osebe. Mislim, da bi bil bol prepričljiv z izjavo: tako se špara

Postali smo država bedakov.

Ko se bota dva tovornjaka zaplela za nastalo škodo je treba na odgovornost poklicati modela z direkcije za ceste, saj so oni naredili preozko cesto.

Širši parkirplaci, širše ceste, še širša vozila..... še širši parklaci, še širše ceste, še širša vozila... Temu se reče začarani krog. Kako pa to vpliva na porabo goriva pri vozilu pa itak vsi vemo. Širši kot je, več požre, ker je večji zračni upor.

To se lahko dogaja samo v državi, ki je polna skorumpiranih nesposobnežev na vodilnih mestih. Človek je pristal na luni 1969 leta. Ti nesposobni modeli iz DC pa v 21 stoletju ne znajo speljati ene uboge normalno široke obvoznice. Poden!

Obvoznica je itak mal mimo...Samo za šmarjakarski komšiluk...Kje pa je navezava na zasavsko cesto??

Avstrijci tak hodijo k nam gledat antične kolesarske steze, ker takih mladina še ni vidla tam.

Zakaj se rabi pločnik na drugi strani, kjer je travnik??

Izlakar spet lobira, da bo Trgograd zaslužil z aneksom :)

Direkcija za ceste si lahko tiste svoje predpise kar vtakne nekam, točno vemo kako butasto deluje javna uprava, ni večjih omejencev od njih. Neživljenjske ofce!