Naslovnica

Odprli avtocesto do Naklega

Naklo, 21. 11. 2000 00.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Predstavniki Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) so za promet odprli 8,7 kilometra dolgo štiripasovnico Naklo-Kranj vzhod. Gre za prvi avtocestni odsek, ki je bil v okviru uresničevanja Nacionalnega programa izgradnje avtocest dograjen na Gorenjskem. Investicijska vrednost izvedenih del znaša 2,7 milijarde tolarjev, od tega je bila vrednost izvedenih del pri gradnji mostu čez Kokro in viadukta Rupovščica 528 milijonov tolarjev, vrednost izvedenih del na sami avtocestni trasi pa 2,19 milijarde tolarjev. Novozgrajeni avtocestni odsek, ki so ga gradili sedem mesecev bo prevzel večino tranzitnega prometa in tako razbremenil kranjsko cestno mrežo, zaradi povečanja prometnih kapacitet pa bo omogočil tudi bolj tekoče odvijanje prometa. Predvsem pa se bo izboljšala prometna varnost, saj je bil ta odsek pred dograditvijo v štiripasovnico znan po mnogih hudih prometnih nesrečah.

Z otvoritvijo avtocestnega odseka Naklo-Kranj vzhod se je spremenila tudi višina cestnine za uporabo gorenjskega avtocestnega kraka, ki jo morajo uporabniki plačati na cestninski postaji Torovo. Do danes se je namreč za 8,7 kilometra, do sedaj nepopolne, t.i. kombinirane avtoceste od Naklega do Kranja vzhod obračunavalo 60 odstotkov cestnine za ta del avtoceste, skladno z vladno uredbo o cestnini za uporabo določenih cest in sklepom o določitvi cestninskih cest in višini cestnine pa se sedaj za odsek Naklo-Ljubljana začne obračunavati polna cena cestnine, in sicer 270 tolarjev za prvi cestninski razred.

Gorenjski avtocestni krak je del prometne povezave med predorom Karavanke in Ljubljano, njegova skupna dolžina pa bo znašala 67,9 kilometra. Vključno z odsekom Naklo-Kranj vzhod je tako zgrajenega že 70 odstotkov gorenjskega avtocestnega kraka ali 47,5 kilometra avtocest. Po današnjem odprtju avtocestnega odseka Naklo-Kranj vzhod bo na gorenjskem avtocestnem kraku potrebno zgraditi še 20,4 kilometra štiripasovnih avtocest. Gradnja se bo nadaljevala brez prekinitve, saj je že v teku razpis za izgradnjo najzahtevnejšega objekta na naslednjem odseku Podtabor-Naklo, mostu čez Tržiško Bistrico.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10