Platforma

Prihodnost slovenske logistike: na konferenci tudi minister Jernej Vrtovec

Ljubljana, 15. 09. 2026 10.12 pred 22 dnevi 3 min branja 22

Gradnja drugega tira

Globalne dobavne poti se spreminjajo, tehnološki razvoj posega v vse dele logističnih procesov, podjetja pa morajo ob vse večjih pričakovanjih naročnikov zagotavljati hitrejšo in zanesljivejšo dostavo. O prihodnosti panoge in položaju Slovenije bodo 28. septembra na konferenci Logistika: hrbtenica gospodarstva v času sprememb razpravljali vodilni predstavniki gospodarstva, infrastrukture, prometa in logistike. Konferenco bo s svojim nagovorom odprl tudi minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec.

Logistika danes postaja eden ključnih dejavnikov odpornosti in konkurenčnosti gospodarstva. Motnje v dobavnih verigah, geopolitična tveganja, rast e-trgovine ter prehod na nove energetske in tehnološke rešitve spreminjajo način, kako podjetja načrtujejo proizvodnjo, skladiščenje in dostavo.

Prav tem vprašanjem bo namenjena poslovno-medijska konferenca Logistika: hrbtenica gospodarstva v času sprememb, ki bo 28. septembra 2026 potekala v Grand Plaza Hotelu v Ljubljani. Konferenca Platforme Business bo povezala predstavnike vodilnih podjetij, upravljavce ključne infrastrukture, odločevalce in strokovnjake, ki že danes oblikujejo prihodnost slovenske logistike.

Dogodek bo odprl Aleš Muhič, direktor trženja PRO PLUS in sodirektor PRO PLUS, udeležence pa bo nagovoril tudi Jernej Vrtovec, minister za infrastrukturo in energetiko.

Na konferenci bo zbrane nagovoril tudi minister Jernej Vrtovec.
Na konferenci bo zbrane nagovoril tudi minister Jernej Vrtovec.
FOTO: Aljoša Kravanja

Kako odporne so evropske dobavne verige?

Prvi del konference bo namenjen spremembam v globalnih tokovih blaga ter vprašanju, kako se lahko podjetja in države bolje pripravijo na prihodnje motnje. Regionalizacija dobavnih poti, varnost oskrbe in sposobnost prilagajanja postajajo pomemben del poslovnega načrtovanja. O odpornosti dobavnih verig bodo pod vodstvom Uroša Slaka razpravljali Dušan Mes, generalni direktor Slovenskih železnic, Gregor Belič, član uprave Luke Koper, Matej Oset, generalni direktor družbe 2TDK, in Marko Cegnar, generalni direktor Pošte Slovenije.

Razprava bo odprla tudi vprašanje položaja Slovenije na stičišču pomembnih evropskih prometnih poti. Luka Koper, drugi tir ter železniški in cestni koridorji državi omogočajo, da okrepi svojo vlogo pri povezovanju Jadrana s srednjo in vzhodno Evropo. O tej priložnosti bosta med drugim govorila Miha Butara, direktor družbe SŽ-Potniški promet, in Miha Tavčar, glavni izvršni direktor družbe Nomago.

Gradnja drugega tira
Gradnja drugega tira
FOTO: Bobo

Umetna inteligenca vstopa tudi v logistiko

Umetna inteligenca, avtomatizacija, internet stvari in podatkovna analitika omogočajo učinkovitejše upravljanje logističnih procesov, hkrati pa povečujejo pomen kibernetske varnosti in zaščite podatkov. Svoje izkušnje bo na tem področju predstavil Mart Dekleva, direktor družbe DKV Mobility Slovenija.

Posebna razprava bo namenjena dostavi zadnjega kilometra, kjer se najhitreje kažejo spremembe v nakupnih navadah in pričakovanjih uporabnikov. Marija Davidović-Lazić, vodja operacij za regijo jugovzhodne Evrope v družbi BESTSELLER, bo predstavila pogled mednarodnega trgovca na povezovanje spletne in fizične prodaje ter zagotavljanje kakovostne uporabniške izkušnje od naročila do dostave. Jan Škoberne, vodja javnih politik za jadransko regijo pri družbi Wolt, pa bo osvetlil razvoj platformne dostave, priložnosti, ki jih ta odpira lokalnim ponudnikom, ter vprašanje, kako v mestih organizirati hitro in učinkovito dostavo.

Nova logistika potrebuje novo infrastrukturo

Elektrifikacija voznih parkov, skladišč in logističnih centrov povečuje potrebe po električni energiji. Lastna proizvodnja, baterijski hranilniki in pametno upravljanje porabe lahko zmanjšajo stroške ter povečajo zanesljivost oskrbe. O tem, kdaj energetska odpornost postane konkurenčna prednost logistike, bo med drugim govoril dr. Rok Vihar, direktor Ljubljanskega potniškega prometa.

Razvoj logistične infrastrukture je tesno povezan tudi z umeščanjem v prostor in odnosom z lokalnim okoljem. V razpravi bodo sodelovali Ana Grabnar Crnčec, partnerica v odvetniški družbi Rojs, Peljhan, Prelesnik in partnerji, Aleš Mihelič, svetovalec poslovodstva Slovenskih železnic, in dr. Marko Soršak, župan Občine Hoče-Slivnica.

Luka Koper
Luka Koper
FOTO: Damjan Žibert

Program bo sklenila razprava o znanjih in kadrih, ki jih bo logistika potrebovala v prihodnjem desetletju. 

Konferenca bo ponudila cel dan vsebinskih razprav, srečanj z vodilnimi predstavniki podjetij in institucij ter priložnosti za nove poslovne povezave. Več informacij o programu in prijavi je na platforma.si.

Izberite 24ur.com za svoj prednostni vir na Google.

Odpornost dobavnih verig v času globalnih sprememb: kakšna bo vloga Slovenije?

Kako pripravljena je slovenska logistika na nove krize?

  • naslovnica
  • Akustični panel Quanti
  • Regal za velike obremenitve
  • Makita set orodij
  • Kaminska peč Theia
  • Konvektorski grelec
  • Kaminska peč Thalia
  • Vrtna lopa Oulu Dark
  • Lesni peleti A1
  • Delavniški voziček
  • Akumulatorski puhalnik
  • Kompaktni radiator
  • Finska savna Luxor 1
KOMENTARJI22

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

fer23
15. 09. 2026 21.17
Prihodnost Slo je da se vsi pospravite svoje pisarne vrnete nakraden denar in poiščemo garniture nekaznovanih šolanih sposobnih ljudi.
Janez Podrepnik
15. 09. 2026 21.05
Vrtovec je šal@bajzer, ta nima pojma o dejanjih...
Albert Konečnik
15. 09. 2026 19.37
Nejček bo lahko na področju logistike kot nesporen strokovnjak veliko zanimivega povedal.
Mclaren
15. 09. 2026 19.05
Platforma sodelovanja po onem demokratu, ali razkroja?
barjan?ek1
15. 09. 2026 18.42
A je Vrtovec že vrnil delovne čevlje, čelado in fluresenčni brezrokavnik s katerim je paradiral eno noč na gradbišču avtoceste kjer je obljubljal 3 izmensko delo od česar ni ratalo nič. Rit pa sapa kot vsi člani farške stranke
lusma00
15. 09. 2026 16.32
Glede na to da je ta pajac teolog mislim da niti za ministranta ni dober kaj šele da bi vodil konferenco o prihodnosti logistike...ali sploh ve kaj je to
Anion6anion
15. 09. 2026 17.04
Logistika je veda o kmečki logiki ,bi odgovoril Vrtovec na tvoje vprašanje
barjan?ek1
15. 09. 2026 18.44
Tega še cerkev ne mara. Znebili smo se lažnivca Tonina za nadomestek pa dobili tega malega nakladača
Nidani
15. 09. 2026 16.27
Eh, Vrtovec se počuti nemočnega, pravi za ministra...ups, ministranta!
jekras
15. 09. 2026 15.42
upam da bo ujet na primorski 2.30 tako kot sem jaz vsak dan, da pridem v službo
prognostik
15. 09. 2026 14.26
Vrtovec naj bo raje TIHO ker samo obljublja nič pa ni od njegovih obljub.
rdeči2020
15. 09. 2026 13.16
kaj imata skupnega teolog in logistika???
Pajo_36
15. 09. 2026 13.38
Če si naš, si naš, če nas ubogaš in nas propagiraš, ni važno.... In pol takile trobezljajo na konferencah in tako naprej, dal bi jih malo delat in organizirat tale prilagajanja političnim kekcom in njihovim idejam. Vprašite malo delavce v logistiki v Veliki Britaniji med Brexitom, ter izvoznike, kaj si mislijo o tem in o desnaških idejah...
Piranez
15. 09. 2026 12.32
Tale Vrtovec je taka zguba, da je svet ni videl. Pred volitvami: "Valda je kriva za zastoje na avtocestah, obstajajo preproste rešitve, ki jih bomo mi takoj vpeljali". Po volitvah: "Verjamite, če bi kaj lahko naredil, bi to naredil, ker tudi sam sedim v istih zastojih". Pred volitvami: "Cene goriv so previsoke, kriva je vlada. " Po volitvah, ko so cene goriv še bistveno višje: "Počutim se popolnoma nemočnega." A te za to plačujemo, da jamraš, kako ne moreš nič naredit?!
Anion6anion
15. 09. 2026 12.25
Kako pa kaj nočna dela na avtocesti in skrajševanje rokov za obnovo?
Anion6anion
15. 09. 2026 12.24
Menda je nemočen? Zakaj potem vztraja na položaju?
Piranez
15. 09. 2026 12.33
Ker so mu povedali, da mora. Aja, pa plača je tudi kar ok...
xybb
15. 09. 2026 11.23
Ali so pred začetkom molili,da jih bo vtovec rešil stiske in obljubil .da bo molil zanje
Potouceni kramoh
15. 09. 2026 11.21
Več ko sestankujejo in prirejajo raznorazne konference, simpozije in team buildinge bolj Slovenci tonemo s to majster reprezantanco u globine slovenske plitvine.
Pajo_36
15. 09. 2026 11.15
Uf je tale Dekleva dober dec ! Nekaj takega bi mel....Haha...Ja kaj boste pa odkril drugač? Polno mega trobezljanja, a odloča se vse drugje kot tukaj, žal. Še dejmo podret EU, pa bo še kak izziv in podobne fore....
palinko74
15. 09. 2026 10.54
jernej oblada vse Jaz ga bi prijavil na OTOK LJUBEZNI sigurno bi uspel
CorbaMorba
15. 09. 2026 10.42
Če bi dva tira zgradili z enim projektom, bi mogoče še verjel. Tako pa vseskupaj smrdi po korupciji. Uspelo vam je uničit železnico, dodatno obremenit AC in s tem spodbudit zaobídenje Slovenije preko Avstrije ali Hrvaške. Medtem so za propad krivi migranti in ženske, moški pa jezni na internetu na napačne. SLOLvenija.
ISSN 1581‑3711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1984