Slovensko podjetje del uspešne zgodbe dirkača formule 1

Izolsko podjetje 360 Karting, ki velja za enega vodilnih svetovnih proizvajalcev sodobnih notranjih karting stez, je dobilo še eno prestižno potrditev svojega znanja in uspeha. Najnovejšo in tehnološko dovršeno stezo je za svoj center v Španiji naročil nihče drug kot legendarni dirkač Fernando Alonso.

Dirkač ima velik center v Asturiji v Španiji, kjer je postavljena moderna karting steza v dolžini 1.800 metrov, ob njej pa tudi Alonsov dirkaški muzej in zdaj tudi notranja proga za rekreativni karting. Progo, ki so jo zasnovali v Sloveniji.

Alonso je slovenskim strokovnjakom naročil notranjo karting progo za svoj center v Asturiji – gre za večnivojsko stezo na približno 2.750 kvadratnih metrih, ki se razteza okoli 400 metrov in ponuja 12 ovinkov ter hkrati sprejme več voznikov. V razvoj je dvakratni svetovni prvak Formule 1 vključil tudi slovensko strokovno ekipo.

Rezultat sodelovanja je sodobna, večnivojska proga, ki dopolnjuje Alonsov slavni muzej v Španiji in dirkaški center ter potrjuje, da ima slovensko znanje pomembno mesto tudi v globalni avtomoto industriji. "Zanimivo je bilo že pri samem načrtovanju - nekatere stranke zahtevajo tudi do deset popravkov in več. No, pri Alonsu je bila popolnoma drugačna zgodba. Tu v Izoli smo sedeli z njegovimi partnerji, ko je prišlo preprosto sporočilo: 'Všeč mi je'," z nasmehom pripoveduje Mitja Mozetič, prodajni specialist podjetja 360 Karting.

"Nato smo mu stezo seveda dostavili in jo tudi namestili, nakar se je Alonso za par dni zaprl tja notri. Kaj je počel? Postavil zelo dober čas, ki ga do danes še noben voznik na stezi ni premagal - poskusilo je tudi nekaj dirkačev Formule 1," pojasni. Ob tem doda, da steza omogoča voznikom, da izkusijo pravo dirkaško evforijo z električnim gokartom. "Steza ti prinese doživetja, ki so skoraj neopisljiva," pojasni Mozetič za vse tiste, ki jih zanima, v kolikšni meri jih lahko izkušnja na stezi približa pravemu dirkaškemu vzdušju, ki ga spremljajo prek malih zaslonov.

Pa Alonso? So ga uspeli vsaj malo bolje spoznati, kako je potekala komunikacija? "Nisem bil njegov največji oboževalec, moram priznati, me je pa osupnilo, ko sem spoznal, kakšen garač je. Veste, če je želel uspeti, je moral trdo delati, ni bil iz premožne družine. Treniral je kar na parkirišču pred nakupovalnim centrom, kjer je delala njegova mati. Boril se je, da je danes tam, ker si je želel," pove Mitja.

V središču projekta Museo y Circuito Fernando Alonso obiskovalci dobijo vpogled v dolgo in raznoliko dirkaško kariero enega najbolj prepoznavnih dirkačev zadnjih dveh desetletij. Muzej razstavlja izjemno zbirko več sto eksponatov – od zgodnjih gokartov, prek dirkalnikov iz različnih serij, do osebnih trofej in opreme, ki spremlja Alonsojevo pot od mladinskega kartinga do vrha Formule 1.

Ob muzeju je zrasla sodobna karting steza na prostem, namenjena tako rekreativcem kot potencialnim profesionalcem. Steza z več konfiguracijami – do 1.800 metrov dolžine – omogoča različne izkušnje za vse adrenalinske navdušence.