Od padca železne zavese se razmere v ruski vojski, posebej še v mornarici z vsakim dnem slabšajo. Od nekoč mogočne mornarice je ostalo bore malo. Ladje in podmornice rjavijo, mornarji ne dobivajo plač, učinkovitost podmorniških sil pa je z vsakim dnem manjša. V zlatih časih ruske mornarice, to je na viški hladne vojne, je imela Sovjetska zveza več kot 250 jedrskih podmornic, od leta 1991 do danes pa so upokojili več kot 60 podmornic vseh razredov. Operativnih danes ostaja le še 62, po ocenah strokovnjakov pa naj bi bilo dejansko plovnih manj kot 20 plovil. Deset plovil, katerih gradnjo so naročili od leta 1995 naprej, je še vedno v suhih dokih ruskih ladjedelnic. Kar pet od teh v Severodvinsku, kjer je bil leta 1993 zgrajen in leto pozneje splovljen Kursk, najmlajša od podmornic tipa Oscar v ruskem arzenalu.

Po začetku konca Sovjetske zveze se je, zaradi pomanjkanja denarja za vzdrževanje, drastično povečalo tudi število nesreč. V dvanajstih letih se je po navedbah ruske vojske, zgodilo 8 hujših nesreč, v katerih je umrlo 65 mornarjev. Največja nesreča od teh se je zgodila leta 1989 prav v Barentsovem morju. V potopljeni jedrski podmornici Komosomolets je umrlo kar 42 mornarjev, štiri leta po tem pa je blizu v eksploziji na neki ruski podmornici, življenje izgubilo še 21 ljudi.