SDS o prometu, okolju in kmetijstvu

Po besedah evroposlanke Romane Jordan Cizelj namerava stranka na področju kmetijstva izboljšati predvsem delovanje ministrstva za kmetijstvo, pri varovanju okolja pa stavi na zeleno davčno reformo in osveščanje potrošnikov.

Kot je na današnji novinarski konferenci uvodoma povedala evropska poslanka in podpredsednica SDS ter kandidatka za poslanko na listi te stranke Romana Jordan Cizelj, so se v SDS zavezali k temu, da bodo delovali za blaginjo ljudi. Pri tem po njeno blaginje ne razumejo zgolj kot skrb za ekonomsko dobro, ampak tudi za socialno varnost ter zdravo in čisto okolje. Glede slednjega nameravajo zato v stranki delovati predvsem v dveh smereh - to je izboljšanju delovanja in učinkovitosti ministrstva za kmetijstvo ter pripravi vsebinskih prioritet.

Glede ministrstva za kmetijstvo je Jordan Cizljeva prepričana, da je to področje hipernormirano, zato namerava SDS v primeru, da bodo znova vodila vlado, uvesti ukrepe, ki bi poenostavili delovanje ministrstva. Prav tako nameravajo izboljšati njegovo učinkovitost, "predvsem na področju postopkov, ki potekajo v okviru ministrstva, področju črpanja evropskih sredstev in upravljanja z investicijskimi sredstvi".

Priprava vsebinskih prioritet po besedah evropske poslanke med drugim vključuje pripravo celovite strategija na področju varovanja okolja oziroma podnebnih sprememb. Ta strategija bo po besedah Jordan Cizljeve dala poudarek predvsem na zmanjševanju toplogrednih plinov, prilagajanju podnebnim spremembam, t.i. zeleni davčni reformi, t.i. zelenim javnim naročilom in osveščanje potrošnika, da bo znal okolje ceniti kot vrednoto.

Predsednik strankinega odbora za okolje in prostor in kandidat za poslanca Zvone Černač je ocenil, da nas omejenost prostora sili k vodenju učinkovitih politik na področju okolja in prostora. Te morajo po njegovem mnenju na eni strani omogočiti neokrnjeno in čisto naravo, na drugi strani pa učinkovito izrabo naravnih virov in takšno prostorsko ureditev, ki bo ohranila temeljne značilnosti krajine. Da pa to dosežemo, je po Černačevo zelo pomembna ustrezna organiziranost ministrstva za okolje in prostor, zato bodo po njegovih besedah v stranki po volitvah skušali njegovo odločanje narediti učinkovito, dostopno in ažurno. Dodal je še, da bodo v primeru, da bodo na volitvah znova dobili zaupanje volivcev, skrajšali postopke sprejemanja prostorskih aktov, vendar ne "na račun okolja".

Predsednik odbora za promet v strokovnem svetu SDS in kandidat za poslanca SDS Peter Verlič je povedal, da podnebne spremembe, ki smo jim priča, terjajo trajnostne rešitve tudi v prometu. Delež toplogrednih plinov namreč po njegovo že dosega skoraj četrtino vse izpustov, zato si v SDS zavzemajo za t.i. zeleno politiko. "To je politiko, ki bo prebivalcem zagotovila dober, okolju prijazen in varen prometni sistem, ki bo prispeval k ekonomski učinkovitosti države kot celote, hkrati pa bo dolgoročno trajnostno naravnan," je dejal Verlič. Takšno politiko pa nameravajo, kot je dejal, uresničiti na štiri načine: s preusmeritvijo tovornega prometa iz cest na železnice, s približevanjem javnega prometa vsem, z enakomernim razvojem cestnega omrežja ter z vzpostavitvijo sistema pravičnega plačevanja cestnin.

Predsednik strankinega odbora za kmetijstvo, sicer pa kmetijski minister Iztok Jarc pa je povedal, da so pri pripravi strankinega predvolilnega programa za kmetijstvo izhajali predvsem iz trenutnega položaja kmetijstva. Po njegovi oceni ima kmetijska dejavnost kljub sicer "solidnemu stanju" nekatere slabosti, na katere se je dolgoročno treba odzvati, te pa so: konkurenčnost, prilagajanje podnebnim spremembam in dokončna izpopolnitev sistema kmetijske administracije, "da bo deloval tako, da se bo lahko odzival na zunanje odzive, ne pa se ukvarjal sam s sabo", je dejal Jarc.