
Španec Fernando Alonso (Renault) je zmagovalec druge letošnje dirke svetovnega prvenstva formule 1. Na VN Malezije v Sepangu je drugo mesto osvojil Italijan Jarno Trulli (Toyota), tretji pa je bil Nemec Nick Heidfeld (Williams-BMW). Svetovni prvak Nemec Michael Schumacher (Ferrari) je dirko končal šele na sedmem mestu. V skupnem seštevku SP je po dveh dirkah vodstvo s 16 točkami prevzel Alonso.
Španec je bil najboljši že po kvalifikacijah, ko si je štiri ure pred dirko v drugi polovici kvalifikacijske preizkušnje privozil "pole" pred Jarnom Trullijem. Tudi dirka 23-letnemu Alonsu ni povzročala posebnih težav, njegov najresnejši tekmec je bil Trulli, vendar je bila razlika med njima na koncu skorajda pol minute.

Alonso je tako po lanski Madžarski dosegel svojo drugo zmago v formuli 1, s skupno 16 točkami - na prvi dirki je bil tretji - pa je kot prvi Španec v zgodovini tega tekmovanja na prvem mestu skupnega seštevka: "To je zelo lep občutek, o tem sanja vsak dirkač," je povedal vodilni. Pohvalil je tudi svoje moštvo: "To je bila druga dirka z istim motorjem in pokazali smo, da smo ekipa, ki jo bo treba loviti. Mislim, da bomo tudi v Bahrajnu zelo nevarni." Če so bili pri Renaultu lahko zadovoljni s predstavo Alonsa, pa je manj navdušil zmagovalec prve dirke. V 38. krogu je v boju z Markom Webbrom prepozno zaviral in bočno trčil v Williamsa, pri tem pa oba odnesel s steze in dirka je bila za Avstralca in Italijana končana.
Prav ta odstop je odprl vrata do prvih točk v sezoni Michaelu Schumacherju. Pri Ferrariju so sicer previdno napovedovali, da se njihova prevlada iz zadnjih sezon ne bo nadaljevala, vendar si takšnega poloma verjetno niso predstavljali. Samo 12. (Rubens Barrichello) in 13. mesto (Schumacher) v kvalifikacijah, ter končno sedmo mesto Schumacherja, potem ko je bil dolgo izven dosega točk in se šele ob koncu dirke prebil med osmerico, ekipe v Maranellu pač ne morejo zadovoljiti, za nameček pa je Brazilec nastop končal predčasno v garaži.

Poleg Alonsa je povsem pri vrhu prvič pristal tudi Toyotin dirkač, Trulli je bil podobno kot Alonso zanesljiv in mu stopničk ni mogel odvzeti nihče. Za japonsko tovarno so bile to po vstopu v formulo 1 leta 2002 sploh prve zmagovalne stopničke. Na zmagovalnem odru je Alonsu in Trulliju družbo delal še Nick Heidfeld, ki je svojega Williamsa uspešno prekrmaril tudi skozi 32. krog, ko je imel z Webbrom in drugim Toyotinim voznikom Ralfom Schumacherjem precej bližnje srečanje, a brez usodnih posledic.
Mlajši Schumacher je dirko končal na petem mestu, pred njim je bil še Juan Pablo Montoya z McLarnom. Ob starejšem Schumacherju sta točke spet, podobno kot v Avstraliji, osvojila oba dirkača Red Bulla, David Coulthard je bil šesti, Christian Klien pa osmi. Slednji se je v zadnjih krogih branil pred napadi Kimija Raikkoenena. Ta se je sredi dirke zaradi počene pnevmatike komaj privlekel do boksa, nato pa se iz ozadja prebil do devetega mesta. Manj uspešni so bili pri BAR Hondi, saj sta njihova dirkača, Anthony Davidson, zamenjava za obolelega Takuma Sata, ter Jenson Button končala že v tretjem krogu, oba zaradi okvare motorja.
Nagradna igra Junak dirke
Naziv Junak dirke si je v vročini Malezije priboril Nick Heidfeld. Na dirki polni preobratov se je z desetega mesta, ki si ga je priboril na kvalifikacijah, prebil na tretje. Odpeljal je izredno taktično dirko, na kateri se je odlikoval tudi s hitrimi časi posameznih krogov.
Izidi (56 krogov, 310,408 km):
1. Fernando Alonso (Špa/Renault) 1:31:33,736
(povp. hitrost: 203,408 km/h)
2. Jarno Trulli (Ita/Toyota) + 00:24,327
3. Nick Heidfeld (Nem/Williams-BMW) 00:32,188
4. Juan Pablo Montoya (Kol/McLaren-Mercedes) 00:41,631
5. Ralf Schumacher (Nem/Toyota) 00:51,854
6. David Coulthard (VB/Red Bull Cosworth) 01:12,543
7. Michael Schumacher (Nem/Ferrari) 01:19,988
8. Christian Klien (Avt/Red Bull Cosworth) 01:20,835
9. Kimi Raikkoenen (Fin/McLaren-Mercedes) 01:21,580
10. Felipe Massa (Bra/Sauber-Petronas) 1 krog
11. Narain Karthikeyan (Ind/Jordan-Toyota) 2 kroga
12. Tiago Monteiro (Por/Jordan-Toyota) 3 krogi
13. Christijan Albers (Niz/Minardi-Cosworth) 4 krogi