V četrtlitrskem razredu je prvo zmago v karieri v tej kategoriji zabeležil Španec Toni Elias (Aprilia), ki je v zadnjem zavoju ugnal vodilnega v skupnem seštevku Italijana Marca Melandria (Aprilia). V najšibkejšem razredu do 125 ccm je bil najboljši Španec Daniel Pedrosa (Honda), Francoz Arnaud Vincent, vodilni v svetovnem prvenstvu, pa je bil zaradi tehničnih težav šele 15.
Rossi je že ubranil naslov
Rossi je že 21. septembra, štiri dirke pred koncem letošnjega SP, odnesel najžlahtnejšo krono in ubranil lanski naslov, tedaj še v 500-kubičnem razredu. Tudi tokrat je skušal storiti vse, da bi osvojil prvo mesto, vendar njegov trud v zaključku štirindvajsetih krogov dirke ni bil dovolj. Pred nastopom na Japonskem je nanizal deset zmag, bil po dveh napakah v zadnjem krogu drugi v Južni Afriki in odstopil v Brnu na Češkem.
Barros je v zadnjih krogih zadržal prednost pred Rossijem in z nekaj več kot sekundo prednosti pred prvakom osvojil peto zmago v karieri v najmožnejšem razredu SP. Brazilec je tokrat prvič nastopil z močnejšim, 990 kubičnim štiritaktnim motorjem. "Motor je bil izjemno dobro pripravljen. Presenečen sem, kako hitro se je s takim pogonom mogoče peljati, obenem pa pri tem nisem imel nobenih težav z upravljanjem in vožnjo. Skušal sem voziti hitro ves čas dirke, obenem pa sem bil pozoren tudi na to, da ne bi preveč uničil gum," je dejal Brazilec, ki je sedaj eden izmed enajstih dirkačev, ki v najmočnejšem razredu SP uporablja močnejše motorje.
V razredu do 225 ccm je Eliasa prehitel Pedroso v zadnjem zavoju pred ciljem, ko se je odločil za drzno in tvegano prehitevanje po notranji strani in si nabral odločilno prednost pred ciljno ravnino. "Preprosto nisem videl, kje je. Pred zadnjim zavojem je bil na moji levi, zato sem menil, da bo tam tudi ostal. Prehitel pa me je po desni strani," je pojasnil Melandri, ki je vodil od starta pa praktično vse do cilja. Svojo prednost v skupnem seštevku pred Špancom Fonsijem Nietom je povečal na 52 točk.
"Tudi na treningih in v kvalifikacijah pred tekmo sem bil zelo samozavesten, saj mi proga ustreza, imel pa sem tudi zelo dobro pripravljen motor. Nisem imel praktično nobenih težav," je dejal Pedrosom, ki je junija letos zmagal tudi na tekmi na Nizozemskem. Na dirki za veliko nagrado Pacifika je vodil od starta do cilja in upravičil vlogo favorita, ki si jo je zaslužil z najboljšimi časi na vseh treningih.
Dirkači bodo ostali še naprej na azijskih tleh. Po veliki nagradi Malezije se bodo nato odpravili še v Avstralijo, nato pa se bodo na zadnjo dirko ponovno preselili v Evropo, kjer bo v začetku novembra finale v španski Valenciji.