V četrtek je francoska vlada izrazila zaskrbljenost glede varnosti
udeležencev relija, saj so teroristi 24. decembra lani v Mavretaniji (v tej
državi bi bilo nazadnje kar devet etap) ubili štiri Francoze, tri dni pozneje pa
so v napadu umrli še trije vojaki.

Dan pred začetkom te slovite dirke pa so se prireditelji zaradi varnostnih razlogov odpovedali letošnjo, sicer že 30. preizkušnjo. Kot je dejal predstavnik televizijske postaje France Televisions, ki je uradni partner puščavskega relija, Daniel Bilalian, "je prevladal razum".
Neuradno pa so svetovni mediji izvedeli, da je francoska vlada, točneje Ministrstvo za zunanje zadeve), A.S.O.-ju prepovedal začetek dirke. Kljub temu pa so organizatorji tudi letošnjo dirko hoteli izpeljati, saj so do zadnjega trdili, da večje nevarnosti ni, a na koncu vendarle niso dobili uradnega dovoljenja. Francoska vlada naj bi bila poleg vsega tudi v resnih sporih z mavretansko vlado.

Udeleženci največjega svetovnega puščavskega relija naj bi letos v Mavretanijo prispeli 11. januarja, kjer bi najbolj pogumni dirkači ostali osem dni. Že lani so morali zaradi terorističnih groženj organizatorji odpovedati dve hitrostni preiskušnji. Na letošnji Dakar, že 30. po vrsti, se je prijavilo kar 570 moštev, med njimi ponovno slovita imena, kot je nekdanji smukač Luc Alphand, Carolle Montillet, boksarski prvak Brahim Asloum ter nekdanja dirkača v formuli 1 Tiago Monteiro in Ukyo Katayama. Na reliju, ki bi se moral začeti v soboto v Lizboni, bi nastopila tudi slovenska motorista Miran Stanovnik in Tomaž Merhar.
Odpoved dirke je komentiral tudi naš "puščavski lisjak" Miran Stanovnik, ki pravi, da si nihče pravzaprav ne more predstavljati, kaj natančno pomeni odpoved relija Dakar. "Razumel bi, da odpovejo kakšno etapo ali nekaj etap, kot so to že storili, nenazadnje so nas leta 2000 prepeljali preko nemirnega dela osrednje Sahare kar z velikimi transportnimi letali, toda dirko so vendarle izpeljali. Ne vem, kako bo sedaj vsa ta množica ljudi odpotovala domov, tudi sam sem namreč do Lizbone kupil le enosmerno letalsko karto. Kaj to pomeni zame, bom razmišljal na poti domov, sedaj moram najprej poiskati način, kako se bom čim hitreje vrnil v Slovenijo."
"Žalostna zgodba, sploh si ne znam predstavljati, kako se bo vse skupaj končalo. Ne samo ta odpovedani Dakar, boli tudi misel na to, kako močan vpliv imata danes terorizem in politika. Kaj je resnično za temi zgodbami, verjetno mi navadni smrtniki ne bomo vedeli nikdar. Veste, koliko denarja je v tej igri? Iz Japonske je prišla ekipa s štirimi kamioni in samo ladijski prevoz za vsakega izmed njih stane približno 20.000 evrov. Da ne govorim, kakšen udarec je odpoved dirke za tako veliko ekipo, kot je KTM. Govoril sem z nekim mehanikom, ki pravi, da je prepričan, da bo šlo kar nekaj podjetij zaradi odpovedi dirke zagotovo v stečaj. Organizator ni o vrnitvi stroškov zaenkrat zinil niti besede, verjetno bodo ponudili vrnitev startnine, mogoče brezplačno udeležbo na naslednjem reliju. Ampak kaj, ko je startnina še najmanj…Poznaš koga, ki kupi dvajset novih pnevmatik?" je malce v šali zaključil pogovor razočarani Tomaž Merhar.
Organizatorji pa menda že razmišljajo, kako bodo izpeljali reli Dakar 2009.
KOMENTARJI (11)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.