Norvežan Petter Solberg (Subaru) je zmagovalec letošnjega relija Akropolis v Grčiji. Aktualni svetovni prvak je ob svoji drugi zmagi v tej sezoni premagal drugouvrščenega Francoza Sebastiana Loeba (Citroen), sicer vodilnega v skupnem seštevku, in se mu tako približal na pet točk zaostanka. Na tretjem mestu je šesto dirko sezone končal Finec Harri Rovanperae (Peugeot). V ekipnem seštevku med konstruktorji je Citroen s 65 točkami prevzel vodstvo pred Fordom (60).
Solberg je s to zmago že napovedal svoj pohod na ubranitev naslova, saj zdaj za vodilnim Francozom Loebom zaostaja le še pet točk. Slednji je z drugim mestom in nekaj več kot 18 sekundami zaostanka uspel zadržati vodilno pozicijo, Citroen pa se je med konstruktorji zdaj prebil na prvo mesto.
Osemindvajsetletni Norvežan si je zmago na grškem reliju priboril kljub 30 sekundam kazenskega zaostanka, ki jih je dobil zaradi manjkajočih lovilcev blata za kolesi na njegovem Subaruju. Medtem ko si je Solberg zmago zagotovil že veliko prej, s petimi zaporednimi zmagami na sobotnih hitrostnih preizkušnjah in mu niti kazen ni mogla izničiti naskoka, pa se je bitka za drugo mesto vlekla vse do zadnjega. Loeb je Finca dokončno premagal na 20. hitrostni preizkušnji od skupaj 22 in tako Citroenu zagotovil potrebne točke za prevzem vodilnega mesta med konstruktorji.
"Uspelo nam je. Naredili smo vse in si na koncu uspeli zagotoviti zmago. To je bila odlična dirka," je po zmagi dejal Solberg, ki je za celoten reli potreboval štiri ure, 39 minut in šest sekund. Znova je dirka zahtevala svoj davek, saj je Finec Marcus Groenholm že v soboto parkiral svojega Peugetota 307, ko je sodelovanje odpovedalo vzmetenje. Za Groenholma je to že druga zaporedna ničla, potem ko mu je FIA zaradi tehničnih nepravilnosti odvzela zmago na reliju po Cipru. Estonec Markko Maertin v fordovem focusu je odstopil že dan prej, ko je zletel s ceste. Njegov dirkalnik je bil pravzaprav nepoškodovan, vendar na smolo lanskega zmagovalca v bližini ni bilo dovolj gledalcev, ki bi Forda potisnili nazaj na progo. Po novih pravilih sta oba lahko dan po odstopu nadaljevala reli, vendar njuna časa seveda nista štela v uradni razvrstitvi. Še večjo smolo je imel Mitsubishijev drugi voznik Daniel Sola. V Grčiji je prvič v sezoni nastopil s tovarniškim dirkalnikom, vendar ni prišel daleč. S sovoznikoma jima je v 2. HP uspelo zasilno popraviti okvaro vzmetenja, toda ko sta se počasi vozila v servisno cono, se je vanju od zadaj zaletel češki dirkač Roman Kresta in relija je bilo za vse konec.
Letošnji štiridnevni reli se je začel in končal v mestu Lamia, za razliko od prejšnjih let, ko je bil start in cilj v Atenah. Skupno so morali vozniki prevoziti 1.443 kilometrov, od tega 377 kilometrov hitrostnih preizkušenj. Naslednja preizkušnja svetovnega prvenstva bo med 25. in 27. junijem v Turčiji.
Izidi:
1. Petter Solberg-Philip Mills (Nor-VBr/Subaru Impreza) 4:39:06,2
2. Sebastien Loeb-Daniel Elena (Fra/Citroen Xsara) + 18,4
3. Harri Rovanperae-Risto Pietilainen (Fin/Peugeot 307) 28,3
4. Francois Duval-Stephane Prevot (Bel/Ford Focus) 2:19,4
5. Daniel Carlsson-Mattias Andersson (Šve/Peugeot 206) 6:50,1
6. Manfred Stohl-Ilka Minor (Nem/Peugeot 206) 10:01,6
7. Janne Tuohino-Jukka Aho (Fin/Ford Focus) 11:12,5
8. Aris Vovos-El-Em (Grč/Ford Focus) 14:07,0
9. Antony Warmbold-Gemma Price (Nem-VBr/Ford Focus) 16:32,9
10. Gilles Panizzi-Herve Panizzi (Fra/Mitsubishi Lancer) 19:21,4
Skupni vrstni red (5):
- dirkači:
1. Sebastien Loeb (Fra) 43 točk
2. Petter Solberg (Nor) 38
3. Markko Maertin (Est) 34
4. Marcus Groenholm (Fin) 24
5. Francois Duval (Bel) 19
. Carlos Sainz (Špa) 19
- konstruktorji:
1. Citroen 65
2. Ford 60
3. Subaru 50
4. Peugeot 39
5. Mitsubishi 9
