Formula 1

Alonso in Massa navdušena nad novim ferrarijem

Maranello, 28. 01. 2010 11.31 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Dirkača ekipe iz Maranella navdaja upanje, da bosta s ferrarijem F10 uspela osvojiti prvenstvo formule 1 v sezoni 2010.

Nov dirkalnik so danes pri Ferrariju razkrili v tovarni v Maranellu. Rdeči so spet optimistični, da bodo po katastrofalni sezoni 2009 letos spet na vrhu. Fernando Alonso, ki je k Ferrariju prestopil od Renaulta, priznava, da je bilo razkritje dirkalnika zanj zelo čustveno. Dvakratni svetovni prvak upa, da bo F10 dovolj hiter, da se bo lahko letos boril za naslov svetovnega prvaka. "To je moja prva Ferrarijeva predstavitev, zato je to zame zelo čustveno. Rad bi se zahvalil celi ekipi, saj je zadnje mesece resnično garala na novem dirkalniku. Zahvalil bi se tudi pokroviteljem in partnerjem, ki so se trudili in so zelo strastni do tega športa. Pripravljeni smo, da dirkalnik stoodstotno izkoristimo. S Felipejem bova močna ekipa in upava, da bodo vsi Ferrarijevi navijači po vsem svetu ponosni, ko bova s tem dirkalnikom osvojila prvenstvo."

Tudi Špančev moštveni tekmec Felipe Massa je vznemirjen zaradi novega dirkalnika, ki ga bo popoldne tudi zapeljal na stezo v Fioranu. "Seveda sem presrečen, da sem del še ene Ferrarijeve predstavitve. To mi je še v poseben užitek, saj je bilo lansko leto zelo težko, saj sem poleg vseh težav doživel še hudo nesrečo. Ponosen in srečen sem in še nikoli nisem imel take želje po delu, zato upam, da bo dirkalnik zelo konkurečen in se bomo borili za naslov, naš rdeč ferrari pa bo na najboljšem štartnem položaju. Pripravljeni smo na vse in zelo sem vesel, da sem tu," je na predstavitvi v Maranellu dejal Massa.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (43)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

belibasta
30. 01. 2010 18.28
stroj1Šumi vsekakor ni le povprečen voznik!Mogoče malo uživam,ker ste eni tako noro prepričani,da je nepremagljiv.Malo realnosti plis.Formula je zgubila tisto pravo tekmovalnost,tehnika je prevladala.Jest zelo upam,da se spremeni,Šumiju pa poleg dobrega avta želim še sovoznika njegovega ranga!Pa da vidimo.Ala Prost-Senna.Najmanj kar si želim je,sezona kot lani,Button je zmagal z avtom,Massa se mi zdi kvalitetnejši.
_Alonso_
30. 01. 2010 14.33
Braavo Ferrari!!
psibuba
30. 01. 2010 09.51
celade?!?!??!?!?! zagnojil cist :
AlternativeFacts
29. 01. 2010 20.07
vednoprav - Meni tole ni nič podobno dimu.Če bi tole pisali v torek potem ja, tako pa je tole bolj vnašanje nemira med italjiane.Enako bi novico objavljali na vseh F1 portalih.
vednoprav
29. 01. 2010 19.54
Animax - Kjer je dim,se bojim,da zna zagoreti.Upam,da se motim oz.,da se motijo in da je to samo raca,ampak pod Lukcem in od kar je rdeče zapustila sv. trojica je na pohodu stara bolezen - šlamparija.Se sprašujem,če je niso izmislili italjani.
AlternativeFacts
29. 01. 2010 19.18
vednoprav - Pri gazetti zaslediš lahko tale naslov "Rivoluzione per vincere"(Revolucija za zmage).Kaj je Times videl res samo bog ve.Mislim da tudi autosport nič ne omenja, da bi Ferrari kaj paniko zganjal okoli hitrosti F10.
car_alonso
29. 01. 2010 18.50
Vednoprav misliš da so naredili isto jajco kot lani??
vednoprav
29. 01. 2010 17.36
The Times poroča, da v italijanskih medijih krožijo govorice, da pri Ferrriju niso zadovoljni z ocenami hitrosti dirkalnika F10, zato že pripravljajo B verzijo dirkalnika. Govorice so povsem nasprotne izjavi Fernanda Alonsa, ki je ob včerajšnji predstavitvi dejal, da so prvi preizkusi dirkalnika postregli z vzpodbudnimi rezultati
vednoprav
29. 01. 2010 17.35
cky82 - Kot si drjal,najbrž. Aja.da ne pozabim,najbrž bereš samo24ur.
Elnin09
29. 01. 2010 16.48
Letos bo sezona Formule 1 ena izmed najzanimevjših v zgodovini. Zadnji dve leti se mi prav ni dalo v nedeljo popoldne vsesti na kavč, ker ni bilo več zanimivo. Letos bo spet zanimivo. Vrnil se je Šumi, Alonso bo imel konkurenčen avto, veliko jih bo na štartni vrsti, srebrne puščice se vračajo,... Letos bo sigurno zanimivo. FERRARI!
Tajkun Pirc Musar
29. 01. 2010 16.06
vednoprav. tvoje skrbi me ne interesirajo. ti je štorkla to povedala najbrž ;)))
AlternativeFacts
29. 01. 2010 15.28
To je objavil Times na podlagi govoric.
vednoprav
29. 01. 2010 15.17
Jaz imam popolnoma druge skrbi.Baje je F10 počasen.
AlternativeFacts
29. 01. 2010 14.46
stroj1 - Pogoji(pogodbe) pod katerimi sta dirkala tako Barrichello kot Irvine niso enaki.Seveda je Schumacher boljši, saj ti to kažejo njegovi rezultati.Enako za Barrichella, ne moreš govoriti, da je povprečen.Vzami njegovo sezono iz leta 1999(Stewart GP), če je tisto povprečje potem nevem no.
stroj1
29. 01. 2010 14.37
Animax kak ne morem dajat v primerjavo šumija z baričelom in irvinom?!? Želim temu belibasta dopovedat da so oni povprečni vozniki, šumi pa je najboljši oziroma eden izmed najboljših voznikov v f1, kaj trdijo vsi ki veljajo kaj v formuli 1, a ta bimbo pa trdi da je šumi eden izmed povprečnežev!
belibasta
29. 01. 2010 14.23
Končno eden!Tudi FIA inFOCA se trudita da bi vrnila prvenstvu tisto,kar je bilo,ampak tehnika je prerastla dirkača.
AlternativeFacts
29. 01. 2010 13.59
stroj1 - Brez zamere, ampak ne moreš vedno dajati za primerjavo Irvine, Barrichello vs Schumacher.Pa saj si videl kaj se je dogajalo na stezah s pomočjo ukazov.Če hočeš Schumacherja dvigovati, ga primerjaj z M.Brundle-om(1992).On je veljal za podoben talent kot Senna(mogoče čudno ampak resnično), samo nikoli ni sedel v konkurenčnih dirkalnikih.Schumacher pa ga je gladko povozil tisto sezono.To kar ti počneš je enako kot da bi primerjal Prosta in Hilla v sezoni 93, ali pa Mansell, Patrese leto prej.Coulthard in Hakkinen sta imela dogovor prvega ovinka, kar spet ne pokaže realne vrednosti voznika žal.Z belibasta pa se kar strinjam, dirkalnik je ključ vsaj v 75% če ne več, ostalo pa je politika moštva.
anthonyas
29. 01. 2010 12.34
najlepsa formula v karavani f1 upajmo da bo tudi konkurencna
belibasta
29. 01. 2010 10.03
Verjetno res nimam prav,le spomnim se časov,ko so dirkači vozili z motorji s 1200KM,tudi več,motor je lahko skuril v pol kroga,prav tako gume,odvisno pa je bilo v veliki meri od njega!Telemetrije razen osnov,ni bilo.Dirkač se ni preprosto vsedel v bolid in gas,poglej Adelaide 86!Tega šoferji ne zmorejo.
spidi gonzales
29. 01. 2010 09.28
glavonja alonso