Dvojni difuzorji so ob začetku lanske sezone v formuli 1 povzročili veliko kontroverznosti. Tekmeci so namreč nasprotovali konceptu, ki so ga uporabljale ekipe Brawn GP, Williams in Toyota, saj se je izkazal za veliko prednost. O pravilnosti difuzorjev je na koncu odločala Mednarodna avtomobilistična zveza in dovolila njihovo uporabo, zato so ekipam, ki so se tega domislile, v nadaljevanju sezone sledile tudi ostale.
Z dodatnim oprijemom so dirkalniki postali še hitrejši, načrtovanje difuzorjev pa je vse bolj zapleteno, in ekipe se po poročanju britanskega autosporta zavzemajo za popolno prepoved le-teh. Po predvidevanjih strokovnjakov naj bi bil letos oprijem še večji od lanskega, zato so se moštva odločila ukrepati. Ekipe se zavzemajo za pravila, kjer ne bi bilo mogoče najti lukenj in ne bi smel več nihče uporabljati dvojnega difuzorja. Ko bodo pripravili predlog za spremembo, bo to morala najprej ratificirati tehnična delovna skupina pri FIA, šele nato pa bodo šla pravila skozi postopek za sprejem in stopila v veljavo v letu 2011.
Dirkalniki naj bi bili brez dvojnih difuzorjev počasnejši okrog sekundo na krog. Tehnični šef ekipe Lotus Mike Gascoyne pravi, da sam prepoved podpira. "To moramo storiti. K temu stremita tako FOTA kot FIA za sezono 2011. Menim, da nam bo to zlahka uspelo, le pravila moramo poostriti."
Čeprav številne ekipe prepoved podpirajo, pa so nekatere nezadovoljne, saj bi to pomenilo drago redizajniranje celotnega zadnjega dela dirkalnika, vključno z menjalnikom in zadnjim vzmetenjem.
KOMENTARJI (21)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.