100 milijonov dolarjev kazni

Vrhovni svet za motošport pri Mednarodni avtomobilistični zvezi (FIA) je zaradi vohunske afere kaznoval moštvo formule 1 McLaren Mercedes. Pred uradno razglasitvijo kazni – odvzema vseh konstruktorskih točk in denarne kazni v višini 100 milijonov dolarjev – so se pojavile govorice, da FIA razmišlja o najhujši možni kazni, da bi moštvo do konca leta 2008 izključili iz tekmovanj, kar pa se ni zgodilo. Voznika britansko-nemške ekipe Fernando Alonso in Lewis Hamilton ne bosta oškodovana.

Odvzem konstruktorskih točk McLarnu pomeni, da je ta lovorika praktično že v rokah Ferrarija, saj ima 143 točk, zdaj najbližji zasledovalec BMW-Sauber pa štiri dirke pred koncem sezone le 86.

Dennis: Podatkov nismo uporabili!

Na tiskovni konferenci po razglasitvi kazni je prvi mož McLarna Ron Dennis dejal, da v moštvu niso zanikali informacije, da so pri enem od njihovih uslužbencev našli Ferrarijeve načrte. Poudaril je, da je bilo ključno vprašanje, ali je moštvo te podatke uporabilo, kar pa se ni zgodilo in tudi danes ni bilo dokazano, je zagotovil Dennis.

Po sedmih urah le sprejeli odločitev

Zasedanje 26-članskega sveta v Parizu je trajalo skoraj sedem ur, po katerih so se odločili za odvzem točk in denarno globo. K takšnemu razpletu je prispevalo tudi odkritje novih dokazov v vohunski aferi. FIA je zdaj razkrila, da je šlo za elektronsko pošto med Alonsom in tesnim voznikom moštva Pedrom de la Roso.

Na prvem zasedanju sveta 26. julija FIA ni odkrila nepravilnosti oziroma dokazov, da se je McLaren okoristil s pridobljenimi podatki, tako da se je ekipa Dennisa takrat izognila kazni. A je predsednik krovne avtomobilistične organizacije Max Mosley, ki ni bil zadovoljen z razsodbo vrhovnega sveta, zahteval razsodbo na prizivnem sodišču, ki je bila načrtovana prav za danes, a do nje nazadnje ni prišlo zaradi obnovitve primera z novimi dokazi.

"Zdaj se bomo zares borili z vso odločnostjo. Radi bi dali odgovor na stezi, takšnega, kot je bil nazadnje v Monzi, obenem pa bomo pravico iskali tudi na sodišču. Vsi smo pretreseni zaradi takšne odločitve," je v prvih odmevih po razsodbi v Parizu dejal vodja motornega oddelka v moštvu McLarna Norbert Haug in tako že napovedal, da v njegovi ekipi ne bodo mirno sprejeli kazni.

Minardi na strani McLarna

Stoddart, ki je bil tako rekoč od nekdaj oster kritik mednarodne avtomobilistične zveze in njenega predsednika Maxa Mosleyja, še vedno spremlja dogajanje v F1.

To pot se je v aferi Stepneygate postavil na stran moštva McLaren. “FIA je bile že od nekdaj zelo naklonjena Ferrariju. Kratica FIA ne pomeni drugega kot Ferrari International Assistance (Ferrarijeva mednarodna pomoč, op. AZ). Včasih so to delali bolj prikrito, zdaj pa to niti ne skušajo več prikrivati. In to zelo škodi formuli 1. Max Mosley je dobesedno obseden z oblastjo. Prav pred ničemer se ne bo ustavil, da bi obdržal svoj stolček,” je povedal Stoddart.

Po njegovih besedah si pri McLarnu lahko skorajda želijo kakšne ostre kazni. “Ostrejša kot bo kazen, bolj odmevna bo in potem bo menda vsem jasno, na čigavi strani je FIA. To bi bila priložnost, da končno umaknejo oblastiželjnega Mosleya z mesta predsednika FIA,” je še prepričan Stoddart.