Formula 1

Premoč srebrnih v Monzi

Monza, 09. 09. 2007 15.16 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Španec Fernando Alonso je zmagovalec dirke za Veliko nagrado Italije v Monzi.

Fernando Alonso
Fernando Alonso FOTO: Reuters

Ferrari je na domačih tleh doživel poraz, saj sta Fernando Alonso in Lewis Hamilton osvojila dvojno zmago za McLaren Mercedes. Velika smola na dirki za Felipeja Masso, ki mu je odpovedal dirkalnik, drugi Ferrarijev dirkač Kimi Raikkonen pa je bil tretji.

Ozadje dirke v Monzi vam bomo razkrili v današnji Športni sceni, ki se začne ob 21.uri in 45 minut.

Pri Ferrariju so od domače dirke v Monzi veliko pričakovali, dobili pa le malo. Tekmeci iz tabora McLarna so bili na koncu veseli dvojne zmage in vse bolj je videti, da bo letošnji boj za naslov svetovnega prvaka postal zasebni obračun med obema dirkačema srebrnih puščic.

Najboljša startna položaja sta Alonso in Hamilton dobro izkoristila. Španec je začel odlično, nekaj slabše pa mladi Britanec, toda z ostrim manevrom, pri katerem sta se s Felipejem Masso tudi dotaknila, je po prvi šikani obdržal drugo mesto. Brazilec je v prvem krogu še nekajkrat skušal napasti, nato pa začel zaostajati. Že takoj na začetku je za zaplet poskrbel dirkač Red Bulla David Coulthard; škotski veteran je zletel s steze in se zaletel v zaščitno ogrado, a na srečo razen uničenega dirkalnika ni bilo nič hujšega. Ko se je varnostni avto umaknil, sta oba McLarna brez težav obdržala dvojno vodstvo. Prvi hladen tuš so domači privrženci v Monzi doživeli v devetem krogu: najprej je Massa nepričakovano hitro zavil v bokse, nato pa že v naslednjem krogu upočasnil vožnjo in se vrnil k mehanikom, tokrat dokončno, saj je Ferraija parkiral v garaži. Tako so vsi upi na zmago ostali pri Raikkonenu.

Izkazalo se je, da so pri Ferrariju stavili na taktiko enega postanka manj v boksih. Pri McLarnu sta oba voznika po sveže pnevmatike in dodatno gorivo zavila dvakrat, Finec pa je bil v boksih le enkrat sredi dirke. Ko je nato 13 krogov pred koncem Hamilton opravil svoj drugi postanek, je kazalo, da so bili Jean Todt in njegovi strategi uspešni, saj je Britanec iz boksov zapeljal za Raikkonenom. Toda le tri kroge kasneje je na koncu ciljne ravnine spet pokazal, da kljub mladosti ne pozna spoštovanja do tekmecev. S poznim zaviranjem in tveganim manevrom je prehitel finskega dirkača ter se spet prebil na drugo mesto. Alonso je medtem tudi drugi postanek opravil brez težav in se vrnil v vodstvo, tako da je Ferrariju za uteho ostalo samo tretje mesto. "Za mano je popoln konec tedna. Včasih gredo vse stvari kot po maslu. Še posebej sem vesel, ker sem prvič zmagal v Monzi, kar je nekaj posebnega," je dejal zmagovalec.

Ferrari
Ferrari FOTO: Reuters

Precej za vodilno trojico so končali ostali dobitniki točk. Četrti je bil Nick Heidfeld (BMW-Sauber), peti njegov moštveni sotekmovalec Robert Kubica, šesti Nico Rosberg (Williams-Toyota), sedmi Heikki Kovalainen (Renault) in osmi Jenson Button (Honda).

V skupnem seštevku SP je zdaj še bolj tesno kot pred 14 dnevi. Alonso je s četrto letošnjo zmago zmanjšal zaostanek za Hamiltonom le na tri točke (89-92), obenem pa je Britanec povečal naskok pred Ferrarijevima dirkačema. Raikkoenen zaostaja 18 točk, Massa pa že 25. Pri konstruktorjih je v vodstvu McLaren, ne glede na to, ali bo obveljala odločitev Mednarodne avtomobilistične zveze o odvzemu moštvenih točk z dirke na Madžarskem. V tem primeru ima britansko-nemška ekipa 166 točk (Ferrari je pri 143), če pa bo FIA na sestanku 19. septembra odločitev spremenila, pa bo imel McLaren celo 181 točk.

Že čez teden dni čaka karavano formule 1 zadnji evropski nastop v sezoni 2007, ko bo na sporedu dirka v belgijskem Spa-Francorchampsu.


Izidi (53 krogov, 306,720 km):

||1. Fernando Alonso (Špa/McLaren-Mercedes) | 1:18:37,806
2. Lewis Hamilton (VBr/McLaren-Mercedes) | + 6,062
3. Kimi Raikkoenen (Fin/Ferrari) | 27,325
4. Nick Heidfeld (Nem/BMW-Sauber) | 56,562
5. Robert Kubica (Pol/BMW-Sauber) | 1:00,558
6. Nico Rosberg (Nem/Williams-Toyota) | 1:05,810
7. Heikki Kovalainen (Fin/Renault) | 1:06,751
8. Jenson Button (VBr/Honda) | 1:12,168
9. Mark Webber (Avs/Red-Bull-Renault) | 1:15,879
10. Rubens Barrichello (Bra/Honda) | 1:16,958
11. Jarno Trulli (Ita/Toyota) | 1:17,736
12. Giancarlo Fisichella (Ita/Renault) | 1 krog
13. Alexander Wurz (Avt/Williams-Toyota) | 1 krog
14. Anthony Davidson (VBr/Super-Aguri-Honda) | 1 krog
15. Ralf Schumacher (Nem/Toyota) | 1 krog
16. Takuma Sato (Jap/Super-Aguri-Honda) | 1 krog
17. Vitantonio Liuzzi (Ita/Toro-Rosso-Ferrari) | 1 krog
18. Sebastian Vettel (Nem/Toro-Rosso-Ferrari) | 1 krog
19. Adrian Sutil (Nem/Spyker-Ferrari) | 1 krog
20. Sakon Jamamoto (Jap/Spyker-Ferrari) | 1 krog ||

Fernando Alonso
Fernando Alonso FOTO: Reuters

Vodilni v skupnem seštevku ostaja Britanec Lewis Hamilton, ki ima zdaj tri točke več od Alonsa (92-89), med konstruktorji pa je McLaren še povečal naskok pred Ferrarijem, ker Brazilec Massa dirke ni končal in ni osvojil nobene točke.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (33)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

zasfican_ful
11. 09. 2007 19.05
@Martin Krpan, glih motor je crkoval zaradi aerodinamike. Zato tudi nikoli ni bilo MP4/18...
dark švejder
11. 09. 2007 12.45
@fljuskus in glih aerodinamika je bila pri srebrnih ok... crkoval jim je motor... spomni se malo
fljuskus
11. 09. 2007 12.22
Če imaš motor in npr. vzmetenje boljše od konkurence, aerodinamiko pa za en k*** in če to skopiraš, da je vsaj približno dobra kot drugi potem hitrejši. easy Itak, da ekipe kopirajo aerodinamične rešitve drugih, samo ne po načrtih, pač vidijo na dirki kaj ima in poskusijo razvi še oni tako zadevo, kar seveda stane. Če dobiš že vse narisano, preračunano te stane malonič in kar je najpomembnejše zadeva deluje takoj, ne pa čez par dirk ko se izpopolni. Vbistvu ne vem kaj je bilo med ferrarijem in mclarnom in me niti ne zanima, formula je že vrsto let nezanimiva, žalostno je, da se dirke odločajo za mizo namesto na pisti.
karavlap5
11. 09. 2007 11.19
Glede kopiranja bi samo tole vprašal. Kako to da je kopija tolk občutno hitrejša? Po mojem so neki zaj*** pri kopiranju.
omfg123@mail386.com
11. 09. 2007 00.54
tadejkrz se si butas ja ni kaj daj pebcek pajt panckat se en mal pa ju3 se bom prav lepo mel :)
zasfican_ful
10. 09. 2007 22.37
Uau, to sem hotel slišati od tebe...otroški odgovor ni kej;) Sicer pa lepo da žališ pol mojih staršev ki jih ni več med živimi. Nizko si se spustil...Upam da se boš imel jutri v vrtcu lepo!
omfg123@mail386.com
10. 09. 2007 20.58
tadej mal se obnasi pa nism noben otrok tk ko ti ko si ga mel prvic pa zadnic na toplem u plenicah aja pa drgac bi ti lah bil mal starejsi pa pametnejsi ce nei tvoja mama bla tk trmasta
podlipc
10. 09. 2007 18.22
@01den01is01,kar mirno poč od smeha.Mclaren bo letos prvak!GOOOOOOOOOOOOO Mclaren!!!!!!
rsp.123@email.si
10. 09. 2007 18.09
justloverio, dej nehi no, ferari pa kaj takega res ni in ne dela...... oni vse iz svoje glave, haha. Upam, da se kdo še spomni na razna premična krilca, pa razne aerodinamična kopiranja konkurence izpred parih let, ko so bli v riti, tako kot so spet skoraj sedaj, ne takrat to Moslije in Bernije ni zanimalo, takrat je bilo vse ok.....dvoličneži stari prepotentni.. Škoda res, da formula že po sezoni, ko je bla blamaža z gumami v Zda, ni razpadla in bi danes gledali dva tekmovanja, v enem bi ferari tekmoval med sabo, v drugem bi pa tekmovala ostala moštva, kar upam, da se bo prej ali slej zgodilo.
justloverio@gmail.com
10. 09. 2007 15.34
Upam da ste razumeli da govorim o podatkih, ki jih nato posredujejo v svoje moštvo, oziroma v moštvo, ki jim plača največ za te podatke.
justloverio@gmail.com
10. 09. 2007 15.15
Samo nekaj bi povedal: skoraj vsako moštvo (razen tista iz začelja vrste) ima vohune, ki delajo pri drugih moštvih samo zato (ali pa tudi zato) , da dobijo podatke. Tako je v tem svetu. V formuli 1 ima ferari status, ki ga nima nobeno drugo moštvo in zato se dogaja kar se dogaja. Letos niso izdelali tako dobrega dirkalnika kot ga znajo in zdaj se hočejo nekak izvleči iz tega. Upam, da jim ne bo uspelo in da bosta mclaren in hamilton osvojila svetovno prvenstvo.
b.r.e.m.b.o
10. 09. 2007 14.52
pol morjo izklučt še toyoto in hondo (a niso tud njim dal tajnih dokumentou a? )....če jih izklučjo so eno izmed najbl napetih sezon zaj****...drgač pa mislm da majo pr mclarnu že naslou razn če jih diskvalificirajo...go go mclaren :)
zasfican_ful
10. 09. 2007 13.51
@omfg123, jzt bi upal stavit da si ti otrok. Sicer pa kaj bo Mclarnu zmaga ko mu jo bodo v četrtek vzeli. Sicer navijam za rdeče, ampak upam da se zmenijo na kak drug način, ker če jih kar tako izklučijo iz prvenstva...Po drugi strani bi si pa zaslužili kazen, če so res kopirali.
nutrispirit
10. 09. 2007 11.31
Montoya nikakor ne more bit legenda v F1, lahko je drugje, v F1 pa je pokazal kolko je sposoben!!! zmagal par dirk in to je to
omfg123@mail386.com
10. 09. 2007 00.45
najvecja Legenda F1 pa je zame Juan Pablo Montoya Ko pa gledam tega pebcka Lewisa Hamiltona pa tko tezko vrjamem ocem kaj ta dela svaka mu cast letos ima da je prvak pa BTW nareds dve isti formoli pa das u eno L Hamiltona u eno pa M Schumaherja pa ga L H posti uzadi ko otroka upam stavit :)
gregorlj@volja.net
10. 09. 2007 00.06
Tule pa res potekajo tako primitivne debate, da je kar hudo! S tem Ferrari - McLarn "borbami" ste že prav hudo otročji. Drugače pa vsaka čast McLarnoma- deklasirala sta vse. Škoda za Masso, da mu je avto odpovedal. Letos gre zmaga definitivno k McLarnu (roko na srce, zasluženo- vsi, ki trdijo drugače, so "slepi"), upam pa, da se bo Ferrari pobral iz te krize in drugo leto naredil to, kar zna! Drugače sem pa navijam za Ferrari.
nutrispirit
09. 09. 2007 21.40
dirka je bila poštena. mi je pa škoda, da ferarri dela take... pokvaril je vse, od a do ž. mi ni več zanimivo gledat... mosley pa naj gre jarke kopat
01den01is01@gmail.com
09. 09. 2007 21.20
@podlipc da ne bom poču od smeha haha
dark švejder
09. 09. 2007 20.44
@reno ... ej spomnim se tudi ko je williams zmagoval neka jet za povrstjo, ko so imeli hondine motorje, pa spomnim se tudi ko je mclaren zmagoval z porschejevimi motorjo (TAG) sam dvomim, da se ti to spomniš... pa potlej je zmagoval spet mclaren z hondinimi motorji, pa potlej benetton, pa mclarna s peugeotovimi ni blo nikjer, pa potlej spet mclaren z mercedesovimi motorji pa tako naprej... ne ti meni o spominu srotek
DarthRevan
09. 09. 2007 19.39
rsp123, za ceno formule kot športa, ja...žal je tako daleč itak že, saj se več govori o politiki kot o dirkanju. Brezveze. Zato sem pa nehal gledat formulo sredi sezone in tega nisem naredil že vse od leta 1994...