Formula 1

Red Bull še naprej z Renaultovimi motorji

Milton Keynes, 04. 11. 2009 12.38 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Nezadovoljni z (ne)zanesljivostjo motorjev so se pri Red Bullu, drugouvrščeni ekipi v letošnji sezoni, že pred meseci začeli ozirati po drugih pogonskih agregatih. Natančneje, po Mercedesovih, a zaradi zavlačevanja Nemcev so se pri moštvu skoraj zagotovo odločili za nadaljevanje sodelovanja s Francozi.

Po okvarah Renaultovih motorjev v Vettlovem dirkalniku v Budimpešti in Valencii so se začeli pri Red Bullu ozirati za Mercedesovimi osemvaljniki.
Po okvarah Renaultovih motorjev v Vettlovem dirkalniku v Budimpešti in Valencii so se začeli pri Red Bullu ozirati za Mercedesovimi osemvaljniki. FOTO: Reuters

Avstrijska ekipa s sedežem v Milton Keynesu v Veliki Britaniji si je želela zagotoviti Mercedesove osemvaljnike po sprejetju novih pravil, ki dovoljujejo proizvajalcu dobavo motorjev štirim ekipam. Kot je znano, Mercedesovi agregati že poganjajo dirkalnike ekip McLaren-Mercedes, Brawn GP in Force India.

V kupčiji, ki je bila skoraj že sklenjena, pa je prišlo do preobrata: pri Mercedesu so ugotovili, da velja dovoljenje le za sezono 2010, zaradi česar so pogajanja zastala. To je po besedah šefa Red Bulla Christiana Hornerja za ekipo škodljivo, zaradi česar bodo vsaj še eno sezono dirkali z Renaultovimi motorji: "Vse od dirke v Monzi je Renault naredil vse, kar je bilo v njegovi moči, da nam pripravi konkurenčne motorje. Ne gre pa prezreti še enega dejstva, ki govori v prid Renaultu: njihovi motorji so zelo ekonomični, kar bo sezoni, v kateri bo prepovedano dotakanje goriva, zelo pomemben dejavnik,“ odločitev o ohranitvi sodelovanja z zdajšnjim motornim dobaviteljem opravičuje Horner.

Borba za motorje iz Stuttgarta: poleg McLarna z Mercedesovimi motorji dirkajo še pri Force Indii in svetovnem prvaku Brawn GP.
Borba za motorje iz Stuttgarta: poleg McLarna z Mercedesovimi motorji dirkajo še pri Force Indii in svetovnem prvaku Brawn GP. FOTO: Reuters

 

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (5)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

vednoprav
05. 11. 2009 12.11
zovec123 - točno !
zovec123
04. 11. 2009 20.32
strelec_13 če jaz o nečem nimam pojma, tega ne komentiram, ti priporočam da naslednjič storiš enako!
1899ACM
04. 11. 2009 20.06
Brawn je izkoristil lukjno v zakonu kar ostali niso tko da je bil legalen dirkalnik.Če bi bil nelegalen potem bi jim vzel tiste zmage pa morali bi spremenit difuzor.
mpslo24
04. 11. 2009 20.01
strelec_13... sodisce je odlocilo da je bil dirkalnik legalen, ne vem kaj je tvoj problem. polege tega pa so take difuzorje na zacetku uporabljali tudi pri toyoti in williamsu tko da vids da ni use v teh difuzorjih ampak je brawn preprosto genij... poglej si kaj je bilo ko je bil pri ferrariju, pa noben ni govoru o nelegalnih dirkalnikih ceprou je meu schumacher dalec najbolsi bolid na stezi
strelec_13
04. 11. 2009 18.28
Renaultov agregat je odličen. Problem je samo v šasiji Renaultovega moštva. V primeru, da bi bila ta takšno, kot je potrebna za zmagovanje, bi bil Alonso letos prvak. Prav gotovo bi bil letošnje leto prvak nekdo izmed Red bull-ovih dirkačev, če ne v začtku sezone le Brawn dirkal z nelegalnimi dirkalniki. Zanimivo, da so si le oni drugače razlagali pravila, kot vseh ostalih 9 moštev.