Renaultov tehnični direktor Bob Bell je v pogovoru za britanski Autosport povedal, da bo na prihajajočih dveh hitrih dirkah dirkalnik R29 deležen znatnih aerodinamičnih sprememb. KERS do dirke ta konec tedna v Spa-Francorchampsu zagotovo še ne bo nared, a dolge ravnine, hitri ovinki in močna zaviranja na delih proge, kot sta šikani Varianta del Rettifilio in Roggia, so več kot primerno mesto, kjer bi bil KERS v veliko korist dirkačema. "KERS zagotovo ne bomo uporabili v Spaju, a v Monzi lahko sistem resnično prinese prednost," je dejal Bell, ki je še priznal, da so po obetavnih predstavah na prostih treningih v Valencii pričakovali več od šestega mesta, ki ga je na koncu osvojil Fernando Alonso: "Na žalost je imel Fernando na kvalifikacij veliko težav z zavorami; če jih ne bi imel, verjamem, da smo se bili sposobni boriti za mesto na zmagovalnih stopničkah."
Bell je dodal, da bodo naredili vse, kar je v njihovi moči, da do konca sezone še poskušajo izboljšati sedanji dirkalnik, a hkrati priznal, da so vse vire in sile osredotočili na razvoj dirkalnika za prihodnjo sezono: "Na srečo tehnična pravila glede aerodinamike za prihodnjo sezono ostajajo ista, zato smo nekaj ugotovitev z bodočega dirkalnika R30 že prenesli na letošnji avto. A lahko potrdim, da ima razvoj novega dirkalnika zdaj prednost."
KOMENTARJI (6)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.