
Svetovni podprvak Lewis Hamilton se je kot kaže povsem pobral po manjši krizi, ko je junija večkrat ostal brez točk. Potem ko je pred 14 dnevi slavil na domači dirki v Silverstonu, je zdaj pobral še največ smetane na drugi najpomembnejši dirki za njegovo moštvo - domači stezi nemške polovice ekipe Mercedesa.

Dirka na Hockenheimu je imela dva odločilna trenutka. Prvi je bila nesreča Nemca Tima Glocka sredi dirke v 32. krogu, ko je zaradi poškodbe zadnjega desnega kolesa njegov dirkalnik priletel v zaščitni zid in je moral zaradi razbitin na stezi posredovati varnostni avto. Dirkač na srečo ni utrpel poškodb. V obdobju, ko so dirkači vozili za njim, so pri McLarnu slabo reagirali in niso pravočasno poklicali svojega prvega voznika v bokse. Pri Ferraiju so bili spretnejši in Felipe Massa je šel na drugi postanek še v obdobju varnostnega avtomobila. Zdelo se je, da bo Hamilton zaradi tega izgubil zmago, toda ko se je vrnil po drugem postanku, je silovito pritisnil. Kmalu je bil za Masso in 11 krogov pred koncem tudi brezkompromisno napadel v 180-stopinjskem zavoju. Brazilca je skorajda izrinil s steze, a je Massa še dobil priložnost za revanšo; ko pa je v naslednjem zavoju ob poskusu prehitevanja Brazilec zapeljal preveč na robnik, je bilo možnosti, da še ujame Lewisa Hamiltona, konec.

Takrat je bil na prvem mestu še mladi Nelson Piquet. Sin nekdanjega trikratnega svetovnega prvaka je zaradi taktike - kot edini je bil v boksih le enkrat - in sreče - postanek je opravil tik pred nesrečo Glocka - imel priložnost celo za zmago, toda ko ga je Hamilton napadel, ni zdržal niti pol kroga. Na istem mestu kot pri Massi je opravil prehitevalni manever in prišel v vodstvo, ki ga ni več izpustil iz rok. Piquet je obdržal drugo mesto in tudi s tem dosegel daleč največji uspeh v karieri, čast Ferraija pa je s tretjim le ubranil Massa. Svetovni prvak Kimi Raikkonen je bil namreč daleč pod mest, ki vodijo na stopničke, na koncu je bil le šesti, pred njim in za Masso sta se uvrstila še domačin Nick Heidfeld in drugi McLarnov predstavnik Heikki Kovalainen.

"Imeli smo najboljši avto in zato sem lahko brez težav prišel na vrh, četudi bi bilo lažje, ko bi v moštvu izbrali drugačno taktiko postankov. Za mano je zelo uspešen konec tedna. Sijajno nam gre in mislim, da smo na vrhuncu moči," je po zmagi, prvi McLarnovi na Mercedesovem domačem terenu v zadnjem desetletju, žarel Hamilton.
Sezona formule 1 se bo nadaljevala s preizkušnjo v madžarskem Hungaroringu čez 14 dni.
Izidi VN Nemčije, 67 krogov, 306,458 km:
2. Nelson Piquet ml (Bra/Renault) + 5,586
3. Felipe Massa (Bra/Ferrari) 9,339
4. Nick Heidfeld (Nem/BMW-Sauber) 9,825
5. Heikki Kovalainen (Fin/McLaren-Mercedes) 12,411
6. Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari) 14,483
7. Robert Kubica (Pol/BMW-Sauber) 22,603
8. Sebastian Vettel (Nem/Toro Rosso-Ferrari) 33,282
9. Jarno Trulli (Ita/Toyota) 37,199
10. Nico Rosberg (Nem/Williams-Toyota37,658
11. Fernando Alonso (Špa/Renault) 38,625
12. Sebastien Bourdais (Fra/Toro Rosso-Ferrari) 39,111
13. David Coulthard (VBr/Red Bull-Renault) 54,971
14. Giancarlo Fisichella (Ita/Force India-Ferrari) 59,093
15. Kazuki Nakajima (Jap/Williams-Toyota) 1:00,003
SP skupno (10), dirkači:
1. Lewis Hamilton (VBr) 58
2. Felipe Massa (Bra) 54
3. Kimi Räikkönen (Fin) 51
4. Robert Kubica (Pol) 48
5. Nick Heidfeld (Nem) 41
6. Heikki Kovalainen (Fin) 28
7. Jarno Trulli (Ita) 20
8. Mark Webber (Avs) 18
9. Fernando Alonso (Špa) 13
10. Rubens Barrichello (Bra) 11
11. Nelson Piquet ml (Bra) 10
12. Nico Rosberg (Nem) 8
13. Kazuki Nakajima (Jap) 8
14. David Coulthard (VBr) 6
15. Sebastian Vettel (Nem) 6
Konstruktorji:
1. Ferrari 105
2. BMW-Sauber 89
3. McLaren-Mercedes 86
4. Toyota 25
5. Red Bull 24
6. Renault 23
7. Williams 16
8. Honda 14
9. Toro Rosso 8
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.