Doslej ni še nobeno moštvo formule ena ubralo dela po takšni sistemski poti.
S takšno taktiko lahko italijansko moštvo uporabi šasijo avtomobila prejšnje sezone, vgradi pa sodoben motor in menjalnik sezone 2002. Ravno tako lahko pri Ferrariju uporabijo nov dirkalnik in se zadovoljijo s starim motorjem in menjalnikom. Tako ostaja Ferrari pred prvo tekmo nove sezone 3. marca v Melbournu popolnoma prilagodljiv. Nove elemente lahko testirajo tako dolgo, dokler niso ti popolnoma brez napak in pripravljeni za vgradnjo. Po zadnjih podatkih pripravlja Ferrari nov manjši in lažji menjalnik, ki bo predvsem hitreje deloval, nov dirkalnik pa bodo javnosti predstavili 6. februarja.
Dobre novice prihajajo tudi iz tabora modro-belih. BMW je uspešno rešil spor z ponudnikom telekomunikacijskih storitev Telegate. Slednje podjetje je namreč napovedalo umik iz cirkusa formule ena. Po tožbi nemškega izdelovalca avtomobilov iz Muenchena je na račun BMW priteklo 3,6 milijonov evrov, Bavarci pa so nato tožbo umaknili.
