Če bi štirikratni svetovni prvak, Max Verstappen, o tem, kakšen bi bil njegov dirkalnik, lahko odločal sam, bi bil precej drugačen od današnjega. Želi si motorje V8 in V10, manjšo težo in boljšo vodljivost. Verstappen pravi, da bi bil tak avtomobil predvsem veliko bolj zabaven za vožnjo. "Motorji V8 ali celo V10 bi bili idealni v mojem svetu, ampak mislim, da bi bil danes bolj realen V8," je komentiral Nizozemec.
Verstappen pa se ni ustavil samo pri motorjih. Na njegovem seznamu pripomb so se znašli tudi sprinti in vse daljši dirkaški vikendi. Mnenja je, da bi se urnik lahko začel šele s prihodom v soboto, sledil bi prosti trening, kvalifikacije in nato glavna dirka v nedeljo. "Trije prosti treningi so preveč. Postane lahko malo dolgočasno, zato bi verjetno odstranil vsaj enega," je dejal nekdanji svetovni prvak. Daleč najbolj pa ga moti, da sprint dirka ekipam in voznikom razkrije velik del informacij, ki bi bile sicer neznanka pred nedeljsko dirko. Obraba pnevmatik, tempo in razmerje moči so zato precej bolj predvidljivi in je zato dirka lahko manj zanimiva.
Nizozemski dirkač je pritoževanje zaključil s pripombo glede prehitevanj. "Namesto sistemov, ki dirkaču omogočajo neko prednost, bi raje videl majhno baterijo, ki bi ponudila kratek izbruh dodatne moči. Voznik lahko na koncu ravnine pridobi dovolj moči, nato pa prehitevanje izpelje pri zaviranju," je razložil Verstappen.
Dirkač Red Bulla svoje ideje trenutno lahko izraža predvsem kot voznik, a zanimivo je, da se del njegove vizije že pojavlja v razpravah o naslednji generaciji motorjev.
Ta konec tedna spremljajte dirkaški vikend na Kanalu A in VOYO, z začetkom prvega prostega treninga v petek ob 6.25 in drugega prostega treninga ob 9.55. Tretji prosti trening se bo pričel v soboto ob 6.25, ob 9.55 pa sledijo kvalifikacije. Dirkaški vikend se bo zaključil z začetkom prenosa nedeljske dirke ob 8.20.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.