Formula 1

Spa-Francorchamps: od Eau Rougea do avtobusne postaje

Spa-Francorchamps, 18. 07. 2026 07.00 pred eno minuto 2 min branja 0

Spa-Francorchamps

Dirkališče v Spa-Francorchampsu je eno najstarejših v svetu motošporta. Prva dirka za Veliko nagrado Belgije je bila tam že leta 1925. Najdaljša steza v koledarju Formule 1, ki v dolžino meri sedem kilometrov, je med najbolj priljubljenimi tako za dirkače kot tudi navijače.

Leta 1920 sta takrat še precej daljšo dirkaško stezo v obliki trikotnika na območju Spa-Francorchampsa zasnovala Jules de Their in Henri Langlois van Ophem. Prvo dirko v Ardenih na dirkališču pri Stavelotu je leta 1925 dobil Italijan Antonio Ascari v Alfi Romeo.

Antonio Ascari na dirki leta 1925
Antonio Ascari na dirki leta 1925
FOTO: Profimedia

Danes steza v dolžino meri sedem kilometrov in je najdaljša v koledarju Formule 1. Velika nagrada Belgije je zato dirka z najmanj krogi, dirkači jih bodo odpeljali le 44. Prav vsak od 19 ovinkov ima svoje ime in zanimivo zgodovino.

Sloviti Eau Rouge

Kratki startno-ciljni ravnini, ki od najboljšega startnega položaja meri le 165 metrov, sledi prvi ovinek z imenom La Source. Lasnica nosi ime po vodnih virih v okolici zdraviliškega Spaja.

Eau Rouge
Eau Rouge
FOTO: AP

Dirkače nato čaka pot do ene najbolj znanih kombinacij v svetu motošporta. Ime nosi po potočku Le Raidillon de l'Eau Rouge, pritoku reke Ambleve, ki je nekoč predstavljala mejo med rimskim in germanskim cesarstvom ter pozneje med Belgijo in Nemčijo. Njegova posebnost je, da je zaradi železa v zemlji voda rdečkaste barve, od koder izvira ime Eau Rouge, ki predstavlja spodnji del slovite kombinacije. Sledi mu Raidillon, v prevodu strma pot, ki dirkače ob 15-stopinjskem naklonu popelje 40 metrov višje.

Dva belgijska dirkača in avtobusna postaja

Najlepšo prehitevalno priložnost ponuja dolga ravnina Kemmel, po kateri se steza začne spet spuščati. Deveti ovinek se je nekoč imenoval Speakers Corner, saj se ga je videlo le iz nekdanje kabine uradnega napovedovalca. Pred nekaj leti so ga preimenovali in zdaj nosi ime po najuspešnejšem belgijskem dirkaču vseh časov. To je Jacky Ickx, ki je v Formuli 1 dirkal med letoma 1966 in 1979 ter dosegel 8 zmag.

Jacky Ickx leta 1968
Jacky Ickx leta 1968
FOTO: AP

Dvojni levi ovinek Pouhon nosi ime po mineralnem izviru, ki je dal Spaju zdraviliški sloves. Pomeni namreč kraj, od koder se črpa voda. Še en dvojni ovinek Fagnes pa francosko govoreči obiskovalci zaradi hitre spremembe smeri ljubkovalno imenujejo tudi 'Pif-Paf'.

Svoj ovinek na dirkališču ima še en belgijski dirkač in novinar Paul Frere, ki je svoje edine stopničke osvojil na zadnji, 11. dirki Formule 1 v karieri. Nastopil je na povabilo Enza Ferrarija in z rdečim dirkalnikom na VN Belgije leta 1956 drugi prečkal ciljno črto.

Po slovitem Blanchimontu dirkači krog zaključijo s šikano v obliki črke S. Avtobusno postajo, po kateri nosi ime, so odstranili leta 2007.

Velika nagrada Belgije - Formula 1
Velika nagrada Belgije - Formula 1
FOTO: VOYO

Antonelli najhitrejši na drugem treningu, ki je prinesel dve prekinitvi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5 novo
  • 6
  • 7 novo
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
KOMENTARJI0

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1804