Rdeča zastava zaključila trening v Madridu

Tretji prosti trening na novi madridski stezi, ki združuje začasno urejene javne ceste in stalni del dirkališča pri kompleksu IFEMA Madrid, je po prvih 15 minutah pripadel Nicu Hülkenbergu v Audiju, vendar glavni favoriti za vrh do takrat še niso zapeljali na stezo.
44 minut do konca je Carlos Sainz ob blokiranju koles zdrsnil s steze in se ustavil le nekaj centimetrov pred zaščitno ogrado. Sledila je rumena zastava, Sainz pa je lahko nadaljeval trening. 40 minut pred koncem treninga pa je bila na stezi znova izobešena rumena zastava. Tokrat je s steze zdrsnil Lance Stroll. Kljub rumeni zastavi je Charles Leclerc odpeljal odličen krog in prevzel vodstvo pred Kimijem Antonellijem.

Lewis Hamilton je bil na poti do vrhunskega rezultata in je meril na sam vrh, a so mu v ključnem trenutku blokirale zavore. Britanec je izgubil nadzor nad dirkalnikom in v 22. ovinku končal v zaščitni ogradi. Sledila je rdeča zastava in trening je bil prekinjen.

Trening se je po dolgi prekinitvi nadaljeval. Do konca je ostalo še 15 minut, najhitrejši pred prekinitvijo pa je bil Leclerc.

Pet minut pred koncem treninga je vodstvo prevzel Antonelli. Nato pa je le nekaj sekund pred iztekom treninga Oliver Bearman trčil v zaščitno ogrado. Na stezi je bila znova izobešena rdeča zastava, trening pa je bil s tem zaključen.

Na vrhu je tretji prosti trening končal Antonelli, drugi je bil Leclerc, tretje mesto pa je zasedel Oscar Piastri z McLarnom.

Prva dva preizkusa dirkališča sta pripadla srebrnim puščicam. Na uvodnem treningu je bil najhitrejši George Russell, drugega pa je osvojil njegov moštveni kolega. Blizu sta bila tudi oba Ferrarija, ki pa vendarle nista uspela s prvega mesta sklatiti Mercedesa. Pri novem dirkališču v oči najbolj bodejo ostri ovinki in neizprosna varnostna ograda, ki jo je od blizu "spoznal" Arvid Lindblad.

Russell je šel v svoji oceni nove proge tako daleč, da jo je po zahtevnosti uvrstil pred famozno prizorišče v Monaku: "Mislim, da je v Madridu prostora za napake še celo nekoliko manj. To govorim predvsem zaradi hitrosti, ki jo dirkač doseže. V Monaku je ograda bližje, a pelješ počasneje in imaš vendarle več časa, da reagiraš in preprečiš trk."

Najbolj atraktiven je zagotovo ovinek "La Monumental", ki je dolg kar 550 metrov in se ponaša s 24-odstotnim naklonom. Gre za najdaljši nagnjen ovinek na koledarju formule 1. "Steza je izredno zahtevna. Od novih prizorišč je zgolj proga v Savdski Arabiji primerljivo zahtevna. Zelo težko je najti prave linije pri ovinkih," pa je o novi stezi na koledarju kraljice motošporta povedal Hamilton.

Ob 15.55 sledijo kvalifikacije, ki si jih lahko v živo ogledate na Kanalu A in VOYO.