Novi dikalnik R3 naj bi bil precej konkurenčnejši od lanskega R2, obenem pa je tudi 33 kilogramov lažji in ima izboljšane aerodinamične lastnosti. "Po našem osmem mestu leta 2001 želimo v tej sezoni osvojiti peto ali šesto mesto. Zadovoljen sem, da smo z R3 naredili korak naprej. Že naslednji mesec, ko bomo dobili vetrovnik, bomo nadaljevali s testi za čimboljšo aerodinamiko," je napovedal vodja moštva Niki Lauda.
Dirkalnik sta na precej skromnejši prireditvi kot v minulih dveh sezonah, ko se je moštvo v značilnih zeleni barvi prvič pojavilo v druščini formule 1, predstavila oba voznika, Irec Eddie Irvine in Španec Pedro de la Rosa.