Dovolj, da so številni navijači, ki so v Sao Paolo, na "svojo domačo dirko" prišli iz bližnje Kolumbije že začeli slaviti Montoyin pohod na sam vrh razpredelnic. Prvouvrščeni se je, tako kot smo pri njem že navajeni, v svojih izjavah ogradil od vedno aktualnega razmerja moči v taboru belo modrih. Dirkač, ki se s svojimi mehaniki druži veliko raje kot mlajši Schumacher, je raje govoril o težavah, ki jih je imel na zelo valoviti 4,309 kilometra dolgi stezi: "Pred kvalifikacijami smo se zelo veliko ukvarjali z nastavitvami dirkalnika, ki je bil podkrmarjen. Tudi na začetku treninga smo imeli z iskanjem pravih nastavitve veliko dela. No, na koncu smo le našli prave rešitve."
Kolumbijec, ki je imel lani v Braziliji veliko smole, se seveda ni mogel izogniti napovedim pred dirko: "Prvo štartno mesto je nedvomno dobro izhodišče, še posebej, ker je tudi Ralf povsem v ospredju. Toda nikakor ne smemo pozabiti na Michaela Schumacherja."
Svetovni prvak je bil v uvodnih minutah kvalifikacij videti precej zaskrbljen, toda s tveganim, nekoliko zgodnjim zadnjim poskusom si je priboril drugo štartno mesto. Soliden dosežek, ki pa je mnoge presenetil, saj se je Kerpenčan s stotinkami boril v novem dirkalniku: "Res nismo povsem na vrhu, toda z novim avtom smo prevozili že ogromno kilometrov, tako da lahko brez dvomov zatrdim, da je hitrejši od lanskega. Zaostanek ene desetinke za Williamsom ni povsem merodajen. Mislim, da bo pravi potencijal novega dirkalnika prišel do izraza na prihodnjih dirkah." Bržkone se je z Nemcem na tem mestu najbolj strinjal ljubljenec domačega občinstva, Rubens Barrichello, ki se je moral na stezo podati z lanskim avtom. Za nameček pa so delegati, podobno kot Satu, Barrichellu "odvzeli" najhitrejši čas, ker je na prostem treningu prevozil rdečo luč. To pomeni, da bo moral Rubens dirko začeti z osmega mesta. Zanimivo je, da se Brazilec zaradi svojega položaja ni preveč jezil: "Svoj najboljši dosežek na tej stezi sem tako in tako dosegel, ko sem začel kot štirinajsti." Pozabil pa je dodati, da mu domači asfalt ni najbolj naklonjen, saj v zadnjih sedmih letih v Interlagosu ni prevozil ciljne črte. Bolj glasni so bili vodilni možje rdečih. Bržkone tudi zaradi odmevnosti kampanje domačih medijev, ki so športnemu direktorju Ferrarija spet očitali pristranskost, ker Rubensu ni zagotovil novega dirkalnika. Tehnični direktor Ferrarija Ross Brawn je tako glasno negodoval ob novi odločitvi mož FIAe: "Rubens je bil kaznovan neupravičeno, saj iz kokpita ni mogel videti rdeče luči . Sicer pa je takšna kaznovalna politika smešna."
Ne glede na sodniške odločitve pa lahko prav vsi sobotni dosežki kmalu dobijo povsem novo veljavo, saj so predvsem ferrarijevi tekmeci danes nenehno omenjali dejstvo, da je drugourščeni Michael Schumacher na kvalifikacijah skrbel predvsem za to, da ni izrabil prevelikega števila gum. "Nedvomno na tem mestu ne bom govoril o podrobnosti naših načrtov za jutrišnjo dirko. V tem trenutku je tudi težko reči ali je boljša izbira en sam postanek ali pa morda dva. Upoštevati je treba karakteristike posameznih gum in okoliščine, ki bodo jutri vladale na dirki," je tovrstna ugibanja diplomatsko zaključil Nemec.
David Coulthard, lanskoletni zmagovalec brazilske preizkušnje danes ni presenetil. Odlična predstava, ki jo je priredil v petek tako še enkrat ni bila merilo za odločilni trening. Kot kaže sta Ferrari in Williams v tem trenutku nekoliko "pobegnila" srebrnim, ki bodo skušali v Braziliji predvsem popraviti izrazito katastrofalen malezijski vtis. Ron Dennis, šef srebrnih, zaenkrat še ne bije plat zvona, saj je dal svojim uslužbencem vedeti, da lahko stik z vodilnima dvema moštvoma lovijo do Velike nagrade San Marina. Če dirkalnik ne bo zanesljiv do začetka evropskega dela sezone, pa bo to pomenilo še en poraz McLarna. Bržkone pa tudi konec sanj Davida Coulltharda o naslovu prvaka. Četrtouvrščeni Škot je le za nekaj stotink ugnal moštvenega tekmeca Raikkonena, ki se je v končnici z zadnjimi kapljicami bencina prebil na peto mesto.
