V Jerezu se na tridnevnem testiranju za prihajajočo sezono pripravljajo v moštvu Repsol Honda. Na privatnih testiranjih njuna dirkača Marc Marquez in Dani Pedrosa preizkušata novosti na motociklih in pa seveda nove pnevmatike, katere je za novo sezono pripravil proizvajalec Michelin.
OGLAS
Moštvo Honde se ti dni mudi na testiranjih v Jerezu.FOTO: Honda
Slabe tri tedne po koncu svetovnega prvenstva v motociklističnem razredu motoGP, se pri konstruktorskih podprvakih, moštvu Honde, s polno paro že pripravljajo na novo sezono, ki prinaša kar nekaj novosti in sprememb v karavano na dveh kolesih. Pred novo sezono, ki se bo sedaj že tradicionalno pričela z nočno dirko v Katarju, se morajo moštva čim prej privaditi na novosti in spremembe. Dve ključni spremembi sta nova skupna elektronika in pa zamenjava opremljevalca pnevmatik. Japonskega opremljevalca je po končani dirki v Valencii zamenjal francoski Michelin.
In ravno privajanje na nove gume v času testiranj je ključnega pomena po besedah dvakratnega svetovnega prvaka v najelitnejšem razredu, Marca Marqueza. "Vsakič ko se podamo na stezo je zelo zanimivo, saj preskušamo veliko stvari. Najprej smo testirali elektroniko, ki je nekakšna odskočna deska, nato pa seveda Michelinove gume, katere moramo dobro razumeti, da bomo vedeli kje imajo mejo. Opravili smo nekaj krogov in dobili veliko koristnih podatkov o omenjenih novostih, prav tako smo preizkusil nov pogonski agregat. Občutki so bili podobni, kot med testiranji v Valencii, ampak potrebno je opraviti še več krogov, predvsem zaradi razumevanja nove elektronike. Vedeli smo, da na tem področju ne bo enako, kot je bilo prejšnje sezone in preprosto se moramo sprijazniti s tem ter poiskati optimalne rešitve. Predvsem moramo delati na področju elektronskega zaviranja in na sistemu proti zdrsu zadnje gume," je zaključil 22-letni Marquez. Prvi dan testiranj je mladi Španec opravil 65. krogov, najhitrejši krog je odpeljal s časom 1.39:92.
Marc Marquez se zaveda, da ga pred novo sezono čaka še veliko dela.FOTO: Reuters
Marquezov moštveni kolega Dani Pedrosa je odpeljal 56 krogov, njegov najboljši čas pa je bil 1.40:12. 30-letni Španec je bil zelo zadovoljen z opravljenim delom na prvi dan testiranj, kljub temu, da je doživel tudi en padec. "Za nami je zelo dober prvi dan, kljub padcu ob koncu, kjer sem bil preprosto preveč agresiven na zaviranju in sem zaradi tega izgubil nadzor nad sprednjim delom motocikla. Danes nisem bil tako hiter, ker na tem dirkališču nisem vozil že vse od leta 2014. Zato sem vsi vzel nekaj časa za privajanje na motocikel in nove Michelinove pnevmatike na tej progi. Predvsem smo delali na nastavitvah motocikla, ker nisem imel nič podatkov iz letošnje dirke, saj sem jo moral zaradi poškodbe izpustiti. Danes smo naredili največ, kar smo lahko. To je bil dan za nastavitve. V naslednjih dveh dneh bomo osredotočeni na pogonski agregat, gume in seveda elektroniko," je zaključil četrti v skupnem seštevku v sezoni 2015.
Dani Pedrosa je bl zadovoljen po prvem dnevu testiranj.FOTO: Reuters
To so zadnja testiranja, ki jih moštva lahko opravijo pred obveznim premorom, ki pride v veljavo s prvim decembrom 2015. Za sezono 2016 so predvideni trije uradni testni termin, in sicer v mesecu februarju sta predvideni testiranji v Maleziji in Avstraliji, marca pa bo tretji in tudi zadnji test v Katarju. Moštva vmes tudi opravljajo privatna testiranja.
UIVsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
Današnji neuradni časi testa: 1. Redding 1.38.9, 2. Marquez 1:39.1, 3. Petrucci 1:39.3, 4. Iannone 1:39.6, 5. Dovizioso 1:39.7, 6. Pedrosa 1:39.9, 7. Barbera 1:39.9, 8. Baz 1:40.2, 9. Hernandez 1:40.4.. Marc je danes zabeležil 2 padca, od tega je bil eden zelo grd highside v 3.ovinku.. Poleg tega vse kaže na to, da so ponovili lansko napako z preveč agresivnim agregatom... Scott pa je Ducatijev agregat označil za lenega, tako prijazen do dirkača je... :D
Tečnež pusti te rosiče,še vedno se ne morejo sprijaznit,da jim je Španec pred nosom zmago odpeljal in da so Španci vladarji GP-ja.Špagetrjem le jok ostane.šmrk.
Lorenzo je povedal, da so v moštvu sprejeli odločitev da bodo več testirali v 2016 po testu v Aragonu in Valenciji imajo inženirji dovolj podatkov da stvari izboljšajo
Če bi testirali sedaj v Jerezu, kjer imajo že cel teden tudi perfektno vreme za vožnjo, bi lahko ugotovili še kaj novega, podatkov nikoli ni dovolj.. Tako pa jih naslednje koledarsko leto na vsakem testu časa ogromno dela, s tem, da se v Sepangu ne bodo naučili veliko, tako kot vsi ostali... Zdaj pa si predstavljaj da krenejo z razvojem v napačno smer in to ugotovijo šele v Sepangu.. Kaj bi ti storil na njihovem mestu??
Tole naj bi bili neuradni časi danes: 1. Marquez 1:39.57 2. Redding 1:39.7 3. Pirro 1:39.8 4. Petrucci 1:39.9 5. Barbera 1:39.9 6.Pedrosa 1:40.10.. Laverty si naj bi ob padcu v 7.ovinku zlomil kost v levi roki
KOMENTARJI (36)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.