MotoGP

VIDEO: Ducati navdušil tudi vodilne može Yamahe in Honde

Doha, 20. 03. 2015 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Karavana motoGP se je odzvala na odlične rezultate Ducatija na zadnjem predsezonskem testu v Katarju. Vodilni možje Honde in Yamahe pozdravljajo bolj konkurenčnega tekmeca, ki je zadnjo zmago med elito dosegel v sezoni 2010.

Andrea Dovizioso je letošnja testiranja v Katarju končal kot najhitrejši dirkač karavane motoGP, s tem pa si je pridobil nekaj simpatij s strani vodij ekip ostalih dveh tovarniških moštev, Yamahe in Honde. Italijan je bil namreč hitrejši od rekorda steze Losail, ki ga leta 2008 postavil Casey Stoner in tako vsem dokazal, da je novi ducati z oznako GP15 zelo hiter. Dovizioso je namreč 5,4 kilometrov dolgo stezo prevozil v 1.54,907, kar je bilo 0.2 sekunde hitreje kot je to uspelo Avstralcu. Stoner je tudi tisti dirkač, ki je ducatiju privozil zadnjo zmago v sezoni 2010.

Po štirih sušnih sezonah je Ducati znova kandidat za zmago.
Po štirih sušnih sezonah je Ducati znova kandidat za zmago. FOTO: motoGP

"Na nas je Ducati naredil velik vtis. Ne samo, ker je tako hiter, ampak dosega dosledne čase kroga. Kar se mene tiče so pri Ducatiju opravili resnično dobro delo," je po koncu testiranj povedal direktor tovarniške ekipe Yamahe Massimo Meregalli.
Ne samo Dovizioso ampak tudi drugi dirkač Ducatija Andrea Iannone je zelo hiter. Italijan, ki je deležen velikega zaupanja vodje dirkaškega moštva iz Bologne Gigija Dall'lnge, je test v Katarju končal na skupnem tretjem mestu. Med oba ducatijeva dirkača se je vrinil le dvakratni svetovni prvak, Marc Marquez.

Glede na to, da je Dovizioso prekinil prevlado Španca na letošnjih testiranjih je nad Ducatijevim napredkom navdušen tudi Livio Suppo, šef ekipe Honda: "GP15 kot izgleda, dela zelo dobro. To je le pozitivno za motociklizem, da se bo Ducati boril za naslov prvaka. Vendar pa bo potrebno počakati na prvo dirko, da se bo videla njihova prava moč."

Vodja ekipe Honda Livio Suppo se v sezoni 2015 veseli bolj konkurenčnega ducatija.
Vodja ekipe Honda Livio Suppo se v sezoni 2015 veseli bolj konkurenčnega ducatija. FOTO: motoGP

Suppo še dodaja, da bo večja konkurenca naredila motoGP bolj zanimiv, sploh, ker Ducati ni edini, ki kaže zobe. Tudi Suzuki bi lahko na vsaki dirki posegel po samem vrhu, njihova dirkača Španca Aleix Espargaro in Maveric Vinales sta pokazala, da sta se sposobna uvrstiti na zmagovalne stopničke.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (22)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

mzurry
22. 03. 2015 08.11
Rea letos v sbk konstantno spredaj pred konkurenco a ko je nadomescal pri repsol hondi ga ni bilo nikjer videt spredaj ...nekaj razlike pol je med sbk in motogp zgleda!!
Callux
22. 03. 2015 12.02
+1
letošnje rezultate z rezultati v MotoGP sploh ne moreš primerjati, saj je Honda Reo poklicala v zadnji minuti in ni imel možnosti testirati motorja pred San Marinom... glede na take okoliščine je opravil zelo dobro delo... razlika med SBK in MotoGP pa je precej manjša kakor misliš... poglej na primer koliko je Laverty oddaljen od Haydna po vsega skupaj 3 testih... 0.2s ali pa še manj.. sem pripravljen reči da bo letos kar nekajkrat pred njim tekom sezone... je pa škoda da Rea ni dobil priložnosti za celotno sezono, saj je dovolj talentiran da bi uspel
mzurry
22. 03. 2015 13.43
+1
Pa pomoje mu tale kawl letos res ustreza vsaj po videnem danes,aprillia je kar zraven suzukija edino lowes spodobno zastopa vse ostalo je pa korak zadaj
Callux
22. 03. 2015 14.11
+2
Suzukiju gredo na roko letošnja pravila, saj je zaradi tega bližje Kawasakiju in Aprilii... RdP je pa razočaral.. sem pa še vedno mnenja, da bo Alex po koncu sezone sledil svojemu bratu Samu v moto2... to pa bi bilo nekaj lepega za videti.. Johnny pa dokazuje kako prilagodljiv je in da je samo rabil priložnost in konkurenčen motor za naslov
mzurry
22. 03. 2015 18.45
+2
Kaj bo sele na mokri dirki potem ko je ze lani vse dobil za šalo
Callux
22. 03. 2015 18.49
+2
velika zabava za Reo in ponovna žalost za Sykesa, ki se že pritožuje :)
Kosmatinc
21. 03. 2015 15.26
-4
Bravo Ducati in Dovi ki se izkazal za odličnega razvijalca ter voznika,nisem verjel da se bo tako hitro pobral.Ej ta mezinček mu zadal veliko škodo,gotovo jim je žal da so ga imeli v ekipi
mzurry
21. 03. 2015 15.45
+3
Ja spolh sedaj k so tvoj komentar prebral....rewše
speedracer
22. 03. 2015 14.25
-4
od kdaj pa vozniki razvijajo motor, za to imajo inženirje, oni ga samo nastavljajo za dirko oz, ga čim bolj prilagodijo svojemu načinu vožnje.....
mzurry
21. 03. 2015 11.18
+3
Bravo baylis 7 startna pozicija
HAILWOODmike
20. 03. 2015 13.34
+9
En moj frend se je tut ful vrgo v dirkanje....par let nazaj sma bla isto hitra, pol me je pa pred 2 leti na panoniji nazgal za par srk na krog. Ful sn mu cestital....sam fajn pa v resnici glih ni blo, da sn ga vido glih 5 ovinkov... )))
erlapsus
20. 03. 2015 09.25
+16
Yamaha in Honda sta navdušeni nad napredkom Ducatija...da se bo sposoben boriti za naslov prvaka...in da bo lahko čez leto še neomejeno razvijal motor...in izkoriščal OPEN pravila...pravljice,pravljice...če bi bili res navdušeni,jim nebi v preteklosti "zrihtali" pravil,ki jim je dobesedno porezal krila...predvsem menjava kubikaže in zmanjšanje litrov goriva...Ducati je imel zmeraj najbolj zmogljiv agregat..katerega je tudi Honda "kopirala"...dobro vedo,da če želiš biti pred Japonci moraš biti napreden in inovativen...primerjava s Hondo je približno taka kot stojnica z zelenjavo proti BTC-ju.....Japonci prav nič niso zadovoljni,nasprotno...po kvalifikacijah,bodo začeli ropotati in bodo vztrajali,dokler rdečim ne vzamejo Open prednosti...Precej bo živčnosti,ker znata biti, v soboto, spredaj tudi Suzukija..in ker se ne ve koliko bodo zdržali na dirki...nervoza bo tudi med dirkači,ki so bili navajeni prvih 4 mest....Naslednje leto se začne novo poglavje..začne se z ničle..zato je še toliko bolj pomemben naslov letos...in zato bodo še toliko bolj zahtevali izenačitev pravil...
Callux
20. 03. 2015 09.38
+5
en velik plus iz moje strani... tako Honda kot Yamaha bosta zadovoljni samo toliko časa, dokler se Ducati pod trenutnimi pravili ne bo preveč mešal v njun boj... če bo to samo večino sobot, bodo povsem zadovoljni.. če pa bo tudi večino nedelj, bo pa že povsem druga zgodba, enako velja tudi za Suzuki... za 2016 je pa tako, da predvsem tisti, ki so letos prestopili ali zamenjali tehniko, ciljajo na precej boljše rezultate kot letos, ko se še večinoma učijo
mzurry
20. 03. 2015 11.07
+2
In glede na vpliv ki ga ima hrc-repsol se zna narest da bodo prikrojili pravila ob morebitnem uspehu dukatija ali suzukija....
Callux
20. 03. 2015 11.29
+2
v to sploh ni dvomiti... vlagajo preveč sredstev v celoten projekt, da bi nekomu drugemu prepustili zmage, sploh ob dejstvu da ne tekmujejo ob enakih pogojih. tako da se poleg letošnje sezone tudi že zelo veselim ponedeljka po dirki v Valencii, ko se začne nova doba in gre vse od začetka
mzurry
20. 03. 2015 11.37
+2
Pa tudi pri yamahi ne bodo ravno tiho ce bo ducati konstantno pred njimi....
Callux
20. 03. 2015 11.41
+2
tudi to je res, vendar bodo pri Yamahi verjetno manj glasni kakor pri Hondi... če drugega ne, si Ducati tudi zasluži svojo priložnost, da popravi napake iz prejšnjih let in se vrne nazaj na vrh... pa čeprav to Hondi in Yamahi ne bi bilo preveč všeč in bi govorili, da je vse skupaj nepošteno, da imajo olajšave... je bolj nepošteno, da pri razvoju elektronike za 2016 ne sodelujeta Suzuki in Aprilia...
mzurry
20. 03. 2015 08.29
+0
Nisem vedel da baylis tudi to dirko nadomesca!! Bambusarji tajci imajo supermoderno pisto a folk se okoli vozi na slonih!!!!
Callux
20. 03. 2015 09.34
+2
Ducati se je za to odločil iz dveh razlogov... prvi je seveda logičen.. z Baylissom SBK gleda še več gledalcev kakor ponavadi.. drugi razlog pa je dirkaške narave... če odpelje 2 vikenda ali več, dobi svoje število motorjev, ki jih lahko uporabi, kar je za Ducati velik plus, saj imajo tako več priložnosti za testiranje različnih stvari brez bojazni, da bi eden od rednih dirkačev ostal brez svojega števila... s tem mislim na Giulana, ki že ima motor manj, ker ga je Baylissu razneslo na treningu v Avstraliji
mzurry
20. 03. 2015 11.05
+1
Ampak to pol pomeni da se je guliani kar resno poskodoval glede na to da je ze nekaj casa od padca na testiranju....baylis ga pa dobro nadomesca z 7 casom 2treninga!
Callux
20. 03. 2015 11.27
+2
poškodbo vretenc ima in se bo vrnil šele okoli Imole... Baylissu pa zelo pomaga dejstvo, da so vsi na tej progi prvič in za vse veljajo enaki pogoji
BellaCiao
20. 03. 2015 07.51
+10
BRAVO Ducati....upam, da bo bolj razburljivo in bo ponos Italije ponovno na vrhu...