Nicky, najprej k novemu motociklu za sezono 2013. Vi ste ga že videli – kakšen se vam zdi in kako ste zadovoljni s spremembami?
No, naj povem, da motocikel v resnici ni povsem nov. Je le nekoliko prenovljen od lani. Doživel je nekaj popravkov, ki pa so laiku s prostim očesom morda težko vidni. Pri Ducatiju smo dobili novo ekipo, ki pa tukaj še ni dovolj dolgo, da bi se na motociklu lahko poznale kakšen večje spremembe. Zagotovo računam, da bomo skozi zimska testiranja in sezono dobivali ideje in material za razvoj motocikla.
Kakšna je bila tokrat vaša vloga pri razvoju motocikla?
Odkrito priznam, da za zdaj ne prav velika. Kot sem dejal, so spremembe res majhne. V osnovi je to še vedno motocikel, kakršnega sva z Valentinom vozila v sezoni 2012. Rossi je bil prepričan, da je aluminijasti okvir pot do rešitve Ducatijevih težav, zato se je moštvo že takrat odločilo za zamenjavo okvirja. Meni je bilo v bistvu vseeno, toda zdaj vidim, da je bila to prava pot. Okvir je res boljši, in ta odločitev je bila korak v pravo smer. Zato zdaj vztrajamo pri tem.
Nekoč ste dejali, da nočete zapustiti Ducatija, ker si ne bi nikdar oprostili, če bi zamudili trenutek, ko bo ta motor postal konkurenčen drugim. Se bo to zgodilo letos?
Upam. Vedno upam, da bo tako, in pred letošnjo sezono imam dober občutek. Ducati ima novega lastnika in drugačen pristop k stvarem. Zamenjalo se je tudi vodstvo moštva in z gospodom Gobmeierjem (novim vodjem moštva, op. a.) že zdaj odlično sodelujeva. Veliko se pogovarjava in zelo ga spoštujem, saj se vidi, da je zelo inteligenten in moder mož.
Letos se bo karavana motoGP kar trikrat ustavila v ZDA. To vam je zagotovo všeč.
Seveda. Meni je to po godu. Rad dirkam doma. Motivacija je povsem drugačna in vesel sem, da imamo zdaj v ZDA kar tri dirke. To je dobro za popularizacijo motoGP v ZDA in dobro za vse navijače. Komaj čakam dirko v Austinu v Teksasu, saj naj bi bil steza odlična.
Ampak, ali je prvenstvo s tremi dirkami v ZDA, dvema dirkama v Italiji in kar štirimi dirkami v Španiji sploh še svetovno prvenstvo. Se vam ne zdi, da je to vseeno preveč?
Na neki način se strinjam. Tri dirke v ZDA so morda vseeno veliko, res pa je, da ko sem sam začel dirkati v razredu motoGP, v Ameriki sploh ni bilo nobene dirke. Tudi štiri dirke v Španiji so morda res preveč, dve v Italiji pa zagotovo ne. Tam je dirkanje doma. Imajo veliko proizvajalcev motornih koles, veliko dobrih dirkačev, odlično TV-gledanost in številne gledalce na dirkališčih. Sicer pa mi je vseeno. Sem samo dirkač in meni je vseeno, kje dirkamo. Zagotovo se bo motoGP moral širiti v Azijo. Lani v Maleziji smo na dirki videli številne gledalce, ki so rjoveli od navdušenja. Tam so lačni dirk.
Kakšna je bila vaša letošnja zima? Kaj ste počeli in kako ste trenirali?
Zima je bila odlična. Zares dobra. Preživel sem veliko časa doma, in to res koristi. Celo leto smo naokoli in biti doma je super. Bila je ena redkih zim, da sem fizično povsem v redu. Nisem poškodovan in tokrat mi zime ni bilo treba preživeti v bolnišnicah in ambulantah. Tako sem lahko veliko treniral in se fizično pripravljal. Na očetovem ranču sem treniral z motokros motociklom, oče pa me je vzpodbujal. Ne razumite me narobe, resnično rad dirkam na dirkah motoGP, in to je tisto, kar počnem najraje, ampak biti doma…To se ne more primerjati z ničemer.
KOMENTARJI (10)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.