MotoGP

Honda ekskluzivni dobavitelj agregatov za razred moto2

Jerez, 02. 05. 2009 18.01 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V Jerezu smo prejeli potrjen zapisnik zadnjega sestanka motociklistične zveze FIM v zvezi s spremenjenimi pravili za motociklistično dirkanje na ravni svetovnega prvenstva.

motoGP
motoGP FOTO: Reuters

Najbolj zanimiva je odločitev, ki se nanaša na drugo leto prihajajoči razred moto2, ki naj bi zaradi ekološke oporečnosti dvotaktnih strojev v naslednjem letu začel z zamenjavo sedanjega razreda do 250 ccm. Kot je bilo že prej jasno, so pri DORNI in FIM stremeli k cenovno dostopnejšemu tekmovalnemu razredu, zato so se odločili, da je izdelava okvirja (šasija) motocikla povsem prosta in le ta ne sme biti povzet iz serijskega (cestnega motocikla), medtem ko so vrhovni možje precej bolj omejili pravilnik pri izbiri pogonskega agregata, ki je tudi sicer najdražji del vsakega dirkalnega stroja. Za ekskluzivnega dobavitelja so med prijavljenimi na razpis izbrali japonsko znamko Honda. Svojo utemeljitev so eminentni funkcionarji obrazložili z navedbo, da je Honda dolgoletna in ugledna znamka tudi na področju dirkaškega športa in da se je obvezala, izdelati pogonski agregat z prostornino do 600 ccm in motorno močjo nad 150 konjskih moči. Večina poznavalcev meni, da bo agregat za prihajajoči razred moto2 v osnovi 4 -valjne vrstne zasnove in bo močno soroden tistemu, ki ga Honda vgrajuje v svoj cestni motocikel z oznako CBR 600, s tem da bo pogonski mlinček seveda deležen krepke dirkaške frizure.

 

Poleg odločitve o Hondini ekskluzivi za razred moto2, pa je padla tudi odločitev o takojšnjem podaljšanju treningov, ki bo veljala od naslednje dirke za VN Francije v Le Mansu. Po pričakovanjih komisija ni upoštevala predloga dirkačev, da bi treningi raje ostali dolgi 45 minut in bi se ponovno uvedlo ukinjeni petkov dopoldanski trening, temveč so vse vožnje s sedanjih 45 minut podaljšali na celo uro. Dirkači razreda motoGP so na odločitev komisije že napovedali pisni ugovor, a za zdaj je prenovljeni urnik za letošnjo sezono naslednji:

 

PETEK
125cc – prosti trening 12.40–13.40
motoGP – prosti trening 13.55–14.55
250cc – prosti trening 15.10–16.10

SOBOTA
125cc – prosti trening 09.00–09.40
– kvalifikacijski trening 13.00–13.40
motoGP – prosti trening 09.55–10.55
– kvalifikacijski trening 13.55–14.55
250cc – prosti trening 11.10–12.10
– kvalifikacijski trening 15.10–15.55

NEDELJA
125cc: jutranje ogrevanje 08.40–09.00, dirka 11.00
250cc: jutranje ogrevanje 09.10–09.30, dirka 12.15
motoGP: jutranje ogrevanje 09.40–10.00, dirka 14.00

 

  • festival
  • festival 1
  • festival 2
  • Festival 3
  • Poletna noč
  • Stvarjenje
  • El Amor Brujo
  • The Duke Ellington
  • Kronanje Popeje
  • Dih zveri
  • Ennio Morricone
  • Cluster
  • Fantom
  • EuroCubans
  • Vicente Amigo
  • Robben
  • Munchnski virtuosi
KOMENTARJI (5)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User416770
05. 05. 2009 20.42
Mal si v zgodovino poglejte, kolikokrat je bila honda prvak
User423301
03. 05. 2009 08.50
honda ima izjemno dobre motorje zato sem vesel da nimajo yamahe!
Jure Humek
02. 05. 2009 22.00
mislim da mora rossi prekint ponudbo od yamahe da lahko japoncki gdaj zmagajo
User266291
02. 05. 2009 19.32
naj usaj v moto gp 2 zmagujejo če že v motogp ne morjo :D slaba tolažba :P
User441109
02. 05. 2009 18.58
katere znamke so pa vse bile sploh prijavlene na razpis?