MotoGP

Lorenzo: Novi motocikel zahteva nov slog dirkanja

Ljubljana, 06. 09. 2011 08.15 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Španski dirkač razreda motoGP Jorge Lorenzo, ki je na dirki za veliko nagrado San Marina slavil zmago, je v Misanu opravil tudi testiranja z Yamahinim motociklom za prihodnjo sezono.

Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo FOTO: Reuters

Tako Jorge Lorenzo kakor tudi njegov moštveni kolega Ben Spies sta v Misanu z novim 1000-kubičnim motociklom odpeljala 60 oz. 74 krogov. Aktualni svetovni prvak v kraljevem razredu pa je po testiranjih ocenil, da bo novi motocikel zahteval povsem nov slog vožnje v primerjavi z motocikli, ki jih vozijo v tej sezoni. "Testiranja v Misanu so bila še nekoliko bolj zahtevna kakor pa v Brnu, kjer je steza zelo hitra," je za autosport.com dejal Lorenzo. "Steza v Misanu je v primerjavi z Brnom nekoliko počasnejša, tako da je bila razlika med 800- in 1000-kubičnimi motocikli nekoliko manjša. Treba pa je priznati, da je kar nekoliko težko razumeti nov dirkaški slog, ki ga od nas zahteva takšen motocikel. Veliko smo delali na elektroniki in na zavornem sistemu, še največ pa sem se ukvarjal s prilagajanjem na nov slog dirkanja."

Spies se je strinjal s svojim moštvenim kolegom, da je slog dirkanja drugačen, a je ocenil, da gre za pozitivno spremembo. "Misano je izjemno fizično zahtevna steza, je zelo ozka. Zelo sem užival, naredili smo nekaj izjemno hitrih krogov in pridobili veliko število pomembnih informacij za naše inženirje. Mislim, da bo prihodnjo sezona resnično dobra in komaj čakam, da začnemo dirkati na novih motociklih," je za konec dejal Spies.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (7)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

BDTR
07. 09. 2011 17.47
attilabicbozji......potem pa pridi v ioc TRZIN na as domžale da mi v delavnici pokažeš kako deluje 2 taktni motor....prvo kot prvo stratosferski 2 taktni motor ima enake izpuste emisij kot 4 taktni motor....drugo....ima 30% več navora kot običajen 2 taktni motor... tretje....poglej si malo koliko moči razvije 800 in 900cc 2 taktni motor pri motornih sankah in koliko ima Nm navora....če znaš brat karakteristike 2 taktnega motorja še ne pomeni da veš kako deluje in koliko zvrsti 2 taktnih motorjev obstaja....
Paklenik
07. 09. 2011 07.52
Govora je bilo v bistveni revoluciji in ne v detajlih. Revolucija bi bila če bi šli nazaj na 500 ccm in dali ostala novodobna pomagala ven. Govora je v profesionalnih dirkačih, ki se na take spremembe hitro prilagodijo in imajo zato ves support. Hočem povedat samo to, da novinarji vsako stvar 4x napihnejo, to je pač novinarski poklic.
Attila Fti?ar
06. 09. 2011 19.09
PERPARSONN mislim da ti tudi nimaš 100% predstave o 2-taktnih motorjih, kaj misliš zakaj jih zamenjujejo povsod z 4-taktnimi motorji? manj škodljivih plinov izpuščajo, manj trošijo, 2- taktni motor ima to ogromno moč le v visokih obratih medtem ko 4-taktni motor moč razvija v veliko večjem območju, poleg tega pa 2-taktni motor razvije več moči le pri manjših kubikažah, ko pa govorimo o 1000 ccm motorjih pa ima 4-taktni definitivno več uporabne moči :)
BDTR
06. 09. 2011 15.18
heh Paklenik mogoče res malo pretirava vendar je pa res da take razlike kot je bilo med 500cc 2 taktnim motorjem in 1000cc 4 taktnem motorju ne more biti....drugače če gdo misli da je 1000cc močnejši kot bi bili sedanji 500cc 2 taktni motorji je v veliki zmoti....2 taktni motor razvije nenormalno več moči glede na enako prostornino
arondik
06. 09. 2011 15.01
Paklenik ti boš že vedel ko pa vsak dan sediš na motociklu GP in učiš dirkače tega razreda dirkanja in mehanike mehanikarstva. To kar komentiraš se tiče strokovnjakov in ne tebe ki najverjetneje voziš APN in ga popravljaš v domači veži bloka kjer si car če pripelješ en krok po parkirišču v prvi prestavi(če ti jo slučajno uspe najti) in ne poljubiš asfalta. Pa srečno vožnjo strokovnjak.
zapy8
06. 09. 2011 14.57
Paklenik .......................ti to iz lastnih izkušenj ?
Paklenik
06. 09. 2011 14.11
Neke bistvene revolucije v stilu dirkanja ni za pričakovati, še posebje pa ne takšne kot je bila iz 500 ccm na moto GP.