Quartararo si je še četrtič letos privozil prvi startni položaj

Fabio Quartararo je znova dokazal, da je Yamaha v letošnji sezoni vendarle storila korak naprej. Najhitrejši je bil že na drugem petkovem treningu, nato najboljši čas postavil tudi v soboto pred kvalifikacijami, za piko na i pa si je pridirkal še najboljši startni položaj.

Le 28 tisočink za njim je zaostal Francesco Bagnaia, tretji čas pa je postavil Alex Marquez. 

Marc Marquez, še vedno nekoliko potolčen po dveh petkovih padcih, je na kvalifikacijah zasedel četrto mesto. V svojem zadnjem hitrem krogu je bil na dobri poti, da izboljša svoj čas, toda ko mu je streslo motocikel, je njegova zadnja možnost, da se prebije v prvo startno vrsto, splavala po vodi. Španec je šele drugič letos na kvalifikacijah ostal brez mesta med prvimi tremi.

Peti čas je postavil Marco Bezzecchi, šestega Franco Morbidelli, sedmega pa Fermin Aldeguer. Med najboljših deset so se uvrstili še Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta in Maverick Vinales.

V razredu moto3 je bil najhitrejši Jose Antonio Rueda, za njim pa sta se uvrstila njegova rojaka Alvaro Carpe in David Almansa.

V razredu moto2 si je prvi startni položaj privozil Diogo Moreira, drugo mesto je v kvalifikacijah zasedel Ivan Ortola, tretje pa Manuel Gonzalez. Brazilec je tretjič zapored slavil na kvalifikacijah. 

Kvalifikacije je zaznamoval tudi trk med Filipom Salacem in Alonsom Lopezom.

Zmagovalec zadnjih dveh dirk Marc Marquez je dirkaški konec tedna v Assnu začel z dvema padcema. Prvič je padel na dopoldanskem treningu, na katerem je kasneje sicer postavil najboljši čas, nato pa je z motocikla zdrsnil še popoldne,  ko je bil nekaj minut pred koncem drugega treninga najhitrejši na stezi. 

"Oba padca sta se zgodila ob visoki hitrosti, toda bila sta čista, zato sem tudi lahko odkorakal brez poškodb. Problem pa je, da na tem dirkališču ni peska, temveč so kamni. Ti pa močno udarjajo ob telo, ko se znajdeš na tleh. Pri drugem padcu je bila bolečina po drsenju po kamnih večja, ostal sem brez zraka in težko se je bilo pobrati. Na srečo sem jo, z izjemo udarnin po celotnem telesu, odnesel brez poškodb," je po petkovih treningih dejal Španec.

Sprva se je zdelo, da padca nista bila prav nedolžna. Po prvem se je držal za roko, pri drugem pa so mu pri pobiranju s tal in hoji pomagali delavci ob stezi. A izkazalo se je, da ne gre za nič hujšega. "Najbolj me je skrbela otrdelost v tricepsu. Roka mi je začasno zaspala, zato sem si po padcu tudi snel rokavico. Dlani sploh nisem čutil, saj je bil živec stisnjen. Toda na srečo je bila to le posledica udarca in sem dobro prišel k sebi."

Marquez je že na zadnjih dveh prizoriščih poudarjal, da je dirkanje zelo nepredvidljivo in tudi po zaslugi morebitnih poškodb, ki se lahko kaj hitro pripetijo, prvenstvo ne bo odločeno vse do konca. "Če si pri enem izmed padcev poškoduješ zgolj prst, že moraš izpustiti eno dirko. Prav zaradi tega moraš vedno biti nekoliko previden, toda ne moreš se hitrega kroga lotiti z mislijo, da ne smeš pasti," razmišlja vodilni v svetovnem prvenstvu.

Padca pa mu nista preveč okrnila samozavesti, saj, kot pravi, dobro razume, zakaj je do njih prišlo. "Pri prvem je bil problem to, da se zadnja pnevmatika ni segrela še na dovolj visoko temperaturo. V prvih dveh krogih sem dirkal počasi in ko sem vstopil v 15. ovinek mi je zadnja pnevmatika zdrsnila," je opisal razlog za dopoldanski zdrs v pesek.

Vzrok za drugi padec pa vidi v obrabljenosti pnevmatike, s katero je poskušal postaviti najboljši čas dneva. "Sprednja pnevmatika srednje trdote se danes ni obnašala po pričakovanjih, kar je pomenilo, da je potreba po pnevmatikah najmehkejše trdote. Tako sem moral hitri krog odpeljati s pnevmatiko, s katero sem dirkal dopoldan in je bila že precej zdelana."