MotoGP

Marquez po zmagi v Le Mansu: Moj cilj je bil jasen - nadzorovati dirko

Le Mans, 19. 05. 2019 20.19 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Peta dirka kraljevega razreda motoGP je pripadla vodilnemu v skupnem seštevku Marcu Marquezu, ki po VN Francije ni skrival zadovoljstva nad raznolikostjo in dinamičnostjo letošnje sezone. Priznal je, da se je njegova taktika v primerjavi z lansko sezono nekoliko spremenila, slog dirkanja pa pozitivno vpliva tudi na njegovo samozavest.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Marquez slavil 300. zmago za Hondo
    02:14
    Iz 24UR: Marquez slavil 300. zmago za Hondo
  • Vrhunci dirke razreda moto GP za VN Francije
    04:18
    Vrhunci dirke razreda moto GP za VN Francije

Aktualni svetovni prvak Marc Marquez, ki si je že na sobotnih kvalifikacijah v Le Mansu zagotovil najboljši startni položaj, je bil najbolj prepričljiv tudi na nedeljski dirki za VN Francije. Španec je vse od začetka nadziral potek dirke si zagotovil zadostno prednost za (mirno) tretjo letošnjo zmago.

Širok nasmeh na njegovem obrazu, ki smo ga zdaj ljubitelji karavane motoGP že vajeni, je razkrival veliko zadovoljstvo, a ne le nad novo zmago, temveč tudi nad raznolikostjo aktualne sezone. "Lani smo skušali najti najboljši čas kroga s čim poznejšim zaviranjem. Letos smo z zaviranjem morda nekoliko izgubili, vendar pa smo zato pridobili veliko na drugih področjih. Sam menim, da je to pravi način. Najboljši čas zdaj skušamo doseči še na druge načine. Tako lahko uporabljam več različnih pnevmatik in več različnih stilov vožnje," je po dirki zagotovil Marquez in nadaljeval: "Lahko vozim tako kot lani ali pa kako drugače in to mi daje potrebno samozavest ter konsistentnost."

Aktualni svetovni prvak motoGP Marc Marquez je brez večjih težav dobil peto dirko sezone v francoskem Le Mansu.
Aktualni svetovni prvak motoGP Marc Marquez je brez večjih težav dobil peto dirko sezone v francoskem Le Mansu. FOTO: AP
Sezona se sicer ni začela po nareku Španca, na prvi dirki je za las slavil Andrea Dovizioso, dirko za VN Amerik, kjer je bil do te sezone še neporažen, pa mu je odnesel padec v vodstvu. Lani je zbral devet zmag in si izboril peti naslov prvaka med elito, vendar pa se je njegova taktika v tem času nekoliko spremenila. "Lani sem bil morda zelo hiter na kvalifikacijah, letos pa sem zato močnejši na dirkah," je priznal Marquez. V cilj na francoskem dirkališču je pripeljal pred dirkačema ekipa Ducati: Doviziosom in Danilom Petruccijem.

"Veseli smo te zmage, ki je potrdila, da smo v zadnjem obdobju v odlični formi," je dejal Marquez.
"Veseli smo te zmage, ki je potrdila, da smo v zadnjem obdobju v odlični formi," je dejal Marquez. FOTO: AP

"Moj cilj je bil jasen - nadzorovati dirko. Že na ogrevanju sem se namreč počutil dobro. Če zaviraš pozno in greš v ovinek s preveliko mero hitrosti, potem hitro segreješ sprednji del motorja. Če slediš drugim dirkačem se to hitro zgodi. Prav zato sem se odločil, da želim danes vse od začetka voditi dirko, želel sem najti svež zrak in voziti lahkotno," je pojasnil Španec.

Marquez je bil edini Hondin dirkač, ki je končal med prvo osmerico, vendar pa je Španec novinarjem iskreno priznal, da se za druge kaj dosti ne meni. "Ni mi mar za preostale dirkače Honde ali moje moštvene kolege, moj cilj je biti na vrhu. Vem, da moja ekipa znotraj Honde deluje zelo dobro. Honda mi nudi vse kar potrebujem. Napredujemo korak za korakom," je zaključil.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (33)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

jarti?
20. 05. 2019 19.23
-1
nobene konkurence, za njim pa veterani. kaj so to, dve prvenstvi v enem ? Zgleda, da je Pedrosa govoril resnico....
BenBostrom
21. 05. 2019 09.57
+2
prost1
20. 05. 2019 11.55
+23
Ko misliš , da je pokazal vse karte, te preseneti spet z neko novo idejo. Kapo dol za vedno novo in novo prilagajanje na nove razmere. S takim načinom , mu še dolgo ne bo nobeden kos. Počakajmo še , česa je zmožen nov talent Quartararo.
jarti?
20. 05. 2019 19.24
-1
talent brez motorja, ne gre več kot v časih. točke se pa v nedeljo delijo.
BenBostrom
21. 05. 2019 09.58
+2
včasih so bile gume čez noč narejene ....se še spomniš....v čem potem problem v današnjem času??
careizavogala
20. 05. 2019 10.24
+20
vse čestitke MM za profesionalen odnos v garaži in znotraj ekipe. Dejstvo je, da je mladenič dozorel in začel modro razmišljati. S takim odnosom lahko daleč poseže.Všeč mi je, ko vidim kako jasno imajo začrtan cilj in jih nič ne zmoti. Vse pohvale!!
Noki
20. 05. 2019 14.52
+7
Honda ima z Marquezom jasno vizijo. Za Yamaho pa tega ne moremo rečt. V bistvu z Rossijem stagnirajo, tako pri razvoju motorja kot pri talentih. Res, da je Rossi bolj kot ne najboljša Yamaha, sam kaj ko vozi preračunljivo in čaka na odstope drugih. Saj ne rečem, da se dec ne trudi, se, vendar z leti ne postaneš hitrejši, bolj v breme mlajšim pri Yamahi. Prisotnost Rossija dejansko negativno vpliva na njihov razvoj, ker ob rednem premagovanju se bo zgodil Vinales.
careizavogala
20. 05. 2019 19.28
+2
Se strinjam...očitno jim s svojo reklamo prinese dovolj denarja, da ga ne želijo zamenjati z mlajšim. Ja vsak ima svojo matematiko
jarti?
20. 05. 2019 19.31
+1
po cilni ravnih pa plin spušča, al kaj. motor pa japonci razvijajo. rossi ni iženir, niti ne mehanik. Je samo voznik ,veteran. je pa najboljši pri yamahi. tega pa ti ne morem oporekati. drugo pa lahko vse.
BenBostrom
21. 05. 2019 10.00
+4
...Rossi je neštetokrat dokazal da je voznik z nekaj več kot ostali vozniki....sedaj je to Marc....čez mekaj časa bo XYZ....ne razumem kaj je tu spornega oziroma kaj ne velja v tem zaporedju
profesor m
20. 05. 2019 07.31
+18
dokler je yamo vozil jorge pa teh problemov ni bilo in je vse pokoril z njo...quarrr je vceraj jorga in cc gladko preskocil....toliko o buckah hond in yamah,..
Noki
20. 05. 2019 07.43
+19
Nekoč so za Rossija delali Jeremy Burgess nato Lorenzo. Ko teh dveh ni, je Rossi tam kjer mu je mesto.
JackSparrovwvw
20. 05. 2019 11.40
+9
Točno tako je noki. Ampak to vemo le poznavalci tega športa. Pa Muha tudi ve.... Samo se dela Francoza.
Otancici
20. 05. 2019 12.32
+3
jarti?
20. 05. 2019 19.37
-5
ja točno tako. to se lepo vidi pri hondi. saj mm93 brez lorenza ne bi zmagoval. je pa res, da je nekoč bil pilot 70% in motor 30%. danes pa žal obratno. to je lep primer mm93 s hondo, saj mu vsa druga moštva, več denarja ponujajo. sam mm pove da, je honda najboljše moštvo, sicer sam tega nikoli ne bi izjavil
BenBostrom
21. 05. 2019 20.42
+1
najprej 10 naslovov potem pa še dva na ducatiju in 2 na ktm in 2 na suzukiju in ....ehhh brez veze,jasno je da je trenutno dirkač ki ima tisto več od ostalih dirkačev(zna izkoristiti ponujeno,oziroma povedati kaj želi)
Digitalni
19. 05. 2019 21.39
+26
Kapo dol, on je trenutno najjači
bonkintos
19. 05. 2019 21.22
-48
NADZOROVATI DIRKO...ahhahahahhhahahahha potem bi moral imeti počasnejši motor po ravnini....KAJ SI GLEDAL V VZRATNO OGLEDALO ???? TO SO HITROSTNE DIRKE GAS DO KRAJA PA PUSTIŠ NASPRONIKA TRIDESET METROV ZADAJ...ROSSI LAHKO VTRGA GAS ZAJLO PA BO MOTOR DESET KILOMETROV POČASNEJŠI OD HONDE IN DUČEJA.
Drumbass
19. 05. 2019 21.44
+16
Noki
20. 05. 2019 07.40
+42
bobkintos.......Lani je bila Honda počasnejša od Ducatija na ravnini, pa je bil vseeno svetovni prvak. Marquez je preprosto najboljši.
brigajsezase
20. 05. 2019 12.58
+7
bonkintos.....a kej boli....to k si nerazvit mentalno?!!!
jarti?
20. 05. 2019 19.39
-3
ta je un veteran 40 let star. vozi pa neko kariolo od motorja. saj se sam o njem govori. buhvar, da bi karjolo šla 19 km več...
jarti?
20. 05. 2019 19.40
-3
ta je un veteran 40 let star. vozi pa neko kariolo od motorja. saj se sam o njem govori. buhvar, da bi karjolo šla 19 km več...
AS1983
19. 05. 2019 21.20
+49
Po kiksu v austinu je suvereno odpeljal zadnje 2 dirki, je velemojster
Drumbass
19. 05. 2019 21.20
+49
se ne heca mulo...vse po planu..res profesionalno...
profesor m
19. 05. 2019 21.14
+46
bravo mm,...zrelo,...odlocno,..zmagovalno...vsaka cast
motorist_mb
19. 05. 2019 21.08
+38
JackSparrovwvw
19. 05. 2019 20.42
+37
To je to. Poleg tega koliko padcev je žrtvoval za Hondo, se mu mora povrniti še z dosti naslovi. Lojalnost eni znamki šteje v športu največ. Ne pa neko letanje od moštva do moštva kot Dohtar, pol pa si samo naloži sramoto z neuspehi (Ducati) ter celo moštvo naredi nekonkurenčno (Yamaha po odhodu Lorenza).
orcus
19. 05. 2019 21.26
-27